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Yo ! :-D

Je regardais se poste;
viewtopic.php?f=14&t=37&p=2815&hilit=kilom%C3%A9trage#p2815

Et je me dissais, combien de temps la mienne va t'elle encore tenir ?! xD

Je vous fais le topo rapide,
fiat cinquecento s 900 récupérait à 147 000 - 148 000 au compteur, enfin en réalité plus, car le cable compteur était h.s..

Tout l'entretien courant fait et bien plus encore, montage d'une autre culasse, pompe à eau, calorstat, kit embrayage, levier de commande, cable d'embrayage, etc,
bref tout bon normalement. :-P =-O

Mais en faite non : xD
-Surconsommation d'huile,
Et dernier verdict du garagiste, segmentation H.S., m'a conseillé de passer en 15w50, et additif.
Et en effet depuis peu, elle fume bleu semble t'il,
Je suis passé en 15w40 et aditif Bardhal.
-La boite c'est pas mieux, elle a du tourner sans huike, cardan percé, la 3éme accroche, et la 5 éme ça commence. Pareil additif boite, ça va mieux, mais le problème resye la, même si plus discret.

La j'en suis à 151 000 km, et je me demande de qui de la boite ou du moteur va lacher en premier,
et à quel kilométrage. Mdr xD

Alors à vos paris ! xD
Moi j'ai envie de dire 187 000, mais j'y crois pas trop ! ^^'

220 000! sont increvables ces petites bestioles!

Celle que j'ai acheté dernièrement ( bon j'ai juste fait 100 bornes avec, depuis rangé au fond du garage )
Ben 242000 kms, elle ne fume pas, ni mayo, ni surchauffe, vitesse nickel, juste fuite huile niveau couvre cul et un peu niveau joint de cul,

elle tourne bien mais pas encore pris les compressions , si ok, vidange comme toi en 15W40 + additif, vidange boite + additif, radiateur + calorstat, une distri compléte et je devrais tenir quelques 10éne de milliers en sup

Donc pour toi, c'est pour le mois prochain
Parfois on a des bonnes surprises, peut être 50000kms de plus

XD Vous êtes généreux les gars je crois, moi j'y crois pas trop au 200 000 km.

Ca me parait difficille. =-O

J'ai déjà vu un 900 tourner sans une goutte d'huile qui perle au bout de jauge à huile donc bon les 200 000 c'est jouable mais tu vas consommer autant d'huile que d'essence.

Sérieux ? Sans huile ! Bon je vais pas tester non plus. xD lol

Je dois tourner à 2 litre d'huile consommé par semaine je crois déjà, enfin j'ai clairement l'impression dans mettre tout les 2-3 jours pour pas tomber sous le mini. ^^

Donc si je vous suis, c la boite qui fera des misères avant ? xD

pour moi je pense en entrée....
salade de soupapes
plat de résistance gratin de pignon de bv...

si tu tiens de l'huile dans le moteur tu peu rouler encore un moment

Faux ! Ca y est c'est fini. ....

Elle chauffé pas, et la elle a chauffé.

Ca pue le brullé, le mano de température d'eau a grimpé.

Joint de culasse fait dans les régles à 137 000, pompe à eau, calorstat,
Purgé 7 à 10 fois avant de mettre le liquide neuf.

Et cette pute elle chauffe alors que je la laisse chauffer tranquille !!!

Bon ba cinque' Hors Service.

JUJU a écrit:Bon ba cinque' Hors Service.

RIP

Bon peut être pas du coup, vue que c'est le ventilo qui a grillé, et pas le joint qui a repété ! :3