Quizz automobile

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 11:51

Honda/Acura NSX Concept, sans conviction aucune.

par **Notch** » Jeu 24 Mai 2012 12:10

Indice le nom du modèle est composé de 2 lettres

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 12:32

La Nissan SX

par **Notch** » Jeu 24 Mai 2012 12:40

Indice si ma seconde génération avait eu un 2 dans son nom comme ailleurs dans le monde cela aurait formé un juron

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 12:46

bon, là, ok, Toyota MR2 W20.

par **Notch** » Jeu 24 Mai 2012 13:15

Ouais tu as trouvé fab ! Bravo, je sais c'était tordu, mais à 23h30, il me vient des idées toutes moisies.

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 13:26

J'ai cru que tu étais parti pleurer devant mon savoir... :mrgreen:

(vive le net !!! :lol:

)

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 13:35

question : quel est l'autre société ayant transformé des FIAT (mais pas seulement) concurrente d'Abarth durant les années 60', et ayant continué cette activité jusqu'à récemment. j'insiste bien sur la société et son créateur.

Avec un peu de bol, je devrais avoir la paix pendant qques heures... :lol:

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 13:42

la compagnie Cisitalia ou Romeo Ferraris, peut etre...?

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 13:50

pas du tout.

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 13:54

Amédeo Gordini, surnommé Amédée..?

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 14:10

indice : modèles dérivés de la série directement comparables à ceux d'Abarth dans la période sus-mentionnée, puisque reposant sur les même bases.

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 14:19

guanini???

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 14:22

peaufine ton orthographe !

La réponse complète est le nom de la société et celui du créateur !

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 14:24

guagnini juju

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 14:26

créé par les frères Attilio et Domenico Giannini la societe Giannini Automobili S.p.A

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 14:27

Hum91 a écrit:créer par les freres Attilio et Domenico Giannini la societe Giannini Automobili S.p.A

exact ! J'aurais du signifier "les" d'ailleurs, désolé.

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 14:32

le niveau est élevé...il faut que je trouve une question de fou :twisted:

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 14:34

J'reviens vers 17h15-20, profitez-en... :mrgreen:

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 14:41

bah en meme temps jpeux pas chercher sur le net en posant un volet en alu moi spèces de voleurs de reponse lol

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 14:43

allez une facile...

quelle était la couleur original des Renault préparer par Gordini.... (en l'occurrence la 1ere combinaison de couleur)

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 14:48

Bleu avec bandes blanche...?

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 14:49

et bien non je sais c'est facile mais il faut pas pousser tu y es presque!!!

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 14:54

Bleu, blanc et rouge

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 15:06

cherche lycos... tu vas trouver

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 15:22

C'est bon (enfin je pense...)

blanc crème "réjane" décorée par deux bandes bleues

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 15:43

Bravo neness a toi le tour......

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 16:00

Ah cool, alors voici ma question:

Quel fut le vrai nom (dans le cas présent le premier) de la volkswagen cox?

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 16:04

Bon là je pars du boulot donc pas de réponse possible de ma part

A tout à l'heure

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 16:08

La Kdf (Kraft durch freude) puis la Split (et ses deux p'tites vitres derrière)... :ugeek:

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 16:08

j'en étais sur que ta question porterai sur du volkswagen.... :lol:

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 16:12

jéjé125tc a écrit:Rectif ou pas : il me semble que la 0.37 qui est sortie de la route en Corse était pilotée par le regretté Bettega
Mais ce n'est que l'année d'après, suite au décès de Toivonen sur Delta S4, que la fin du groupe B a été programmée.
Me trompe-je ?

Tu ne trompes pas du tout...

La mort de Bettega a mis les groupe B "sous surveillance", d'où la sortie de la S4... Mais la mort de Toivonen (et de son co-pilote Sergio CRESTO) a scellé le sort de ces autos pourtant magnifiques mais devenues beaucoup trop puissantes et donc dangeureuses ! :ugeek:

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 16:21

Neness a écrit:C'est bon (enfin je pense...)

blanc crème "réjane" décorée par deux bandes bleues

Sauf que ça c'est la 1093, pas la Gordini de base, qui avait à peu près ttes les couleurs standard.

par **Notch** » Jeu 24 Mai 2012 16:35

fuckin'easy a écrit:La Kdf (Kraft durch freude) puis la Split (et ses deux p'tites vitres derrière)...

Précision ce n'est pas le KDF mais KDF-Wagen nom de l'organisation des loisirs du parti du travail allemand. Appellation donnée par Adolph Hitler lors de la pose de la première pierre de l'usine de Wolfsburg. Elle désigne la soixantaine de préséries (1938-1939) et les 1207 VW produites entre 1941 et 1944.

J'ai un doute car cela n'a jamais été le nom officiel chez volkswagen ?!

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 16:38

J'ai un doute aussi, étant donné leur rareté, sur le fait qu'elle ayent réellement été commercialisées... Par contre, juste après, ce fut le tour des Splits ! :roll:

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 16:44

Fab93 a écrit:
Neness a écrit:C'est bon (enfin je pense...)

blanc crème "réjane" décorée par deux bandes bleues

Sauf que ça c'est la 1093, pas la Gordini de base, qui avait à peu près ttes les couleurs standard.

Pas faut, mes c'est la première gordini a avoir eu une distinction au niveau des coloris de la carrosserie.

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 16:50

KDF a été choisi au dernier moment par Hitler faisant référence à la structure de propagande du parti Nazi. Seuls les brochures et certaines pièces ont reçus ses trois lettres au début de la guerre. Mais Volkswagen est bien l'appellation officielle ! 'Faudarit que je consulte ma collec' de Super VW mag', mais trop long à chercher maintenant.
La "Split" a tjrs été Split depuis le début de production jusqu'à l'apparition de la vitre ovale en fin mars 1953.

par **Notch** » Jeu 24 Mai 2012 16:52

La split n'est qu'un modèle, et les KDF n'ont été que des pré séries jamais commercialisées mais confiées à des proches du Reich et des salariés Volkswagen pour un test grandeur nature.

Normalement le projet porté le nom d'après Ferdinand PORSCHE de "Volkswagen".

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 16:56

K.D.F. a été utilisé durant tte la guerre, commercialement parlant.

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 16:57

Bon et sinon, la question? ^^

par **Notch** » Jeu 24 Mai 2012 16:58

Fab93 a écrit:K.D.F. a été utilisé durant tte la guerre, commercialement parlant.

KDF désigné les 1207 pendant la guere.

Fab pas besoin d'aller faire un tour dans tes super-vw (d'ailleurs c'est sympa d'avoir les mêmes lectures ! et les mêmes cartons de revues) va faire un tour vite fait -mais tu reviens- sur F4E

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 17:05

Donc, j'ai bon ?! :roll:

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 17:07

Alors pose ta question....

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 17:24

@notch : je connais un peu, mais 'y a longtemps que je n'y suis pas retourné (jamais inscrit cependant).

bon, oulèlélakestion ?

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 17:30

fuckin'easy a écrit:La Kdf (Kraft durch freude) puis la Split (et ses deux p'tites vitres derrière)...

C'est exact la KdF wagen

Les premiers prototypes en 1932 sont appelés KdF-wagens "Kraft durch Freude" = " la force par la joie ", KdF était aussi le nom d’une vaste organisation de loisirs dans l’Allemagne nazie.

A toi mister

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 17:51

Ok j'y vais alors :
Allemende, sortie en 1975, dotée d'un gros turbo, mon moteur sort 260 Ch (sauvages !?) jusqu'en 1977, mais je n'ai que 4 rapports sur ma boite de vitesses pour un 0 à 100 en 5.5sec... Je suis ?

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 18:41

Bon personne ne sait ?! :shock:

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 19:01

Porsche 930 ! En même tps, poser une question à l'heure du diner... :lol:

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 19:05

Bon j'accepte car j'avais oublié de demander des précisions... C'est donc Porsche 930 3L Turbo ! 8-)

Bravo Fab, à ton tour...

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 19:07

voiture française dont le patronyme est commun à tous les pays sauf un seul, l'italie. Quelle marque/modèle est-ce ?

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 19:39

la Citroen DS (ID en italie) ?

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 19:49

non, l'ID a existé en France notamment.

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 19:51

merdouille, ça se mange? mdr non sérieux il y a eu pas mal de modèles français, on peut avoir une idée de la période?

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 19:52

alors la franchement tu nous a mis une question hors catégorie

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 20:55

indice : losange.

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 21:00

renault 17 qui devient renault 177 car le 17 porte malheur en italie

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 21:05

jujucast a écrit:renault 17 qui devient renault 177 car le 17 porte malheur en italie

"Bien vu l'aveugle"... :mrgreen:

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 21:12

En revanche contrairement à ce qu'à dit fab, elle a aussi changé de nom aux states où elle se nommait renault gordini

par **Fab93** » Jeu 24 Mai 2012 21:22

on est plus à un détail près ! Allez, gagné !

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 21:23

Allez je lance :

Quelle est la première voiture au monde à avoir été équipée d'un alternateur de série?

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 21:33

Chrysler Valiant en 1961... :ugeek:

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 21:37

Bravo

!!!

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 21:52

Ok c'est reparti pour moi alors :
Italienne, présentée à l'automne 1974, concue selon mon constructeur pour me garder 10 ans (!?), j'existe en 3 types de carrosserie et 12 variantes et le bruit typique de mon plus gros 4 cylindres (hors sportives) hanta les salles de cinéma en 1981 dans un film francais ou j'apparais pour une scene de poursuite enragée dans Paris... Je suis ?

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 21:57

Lancia beta?

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 22:13

Non, un indice : Une de mes version haut de gamme/sportive était équipée d'un compresseur et je suis même sorti en diesel (beurck!)...

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 22:18

fiat 131 ^^

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 22:21

j'y ai bien pense mais pour le film en 81 je vois pas !!!!

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 22:23

Joli... Bravo Juju, à toi ! 8-)

Et pour Humberto, le film c'est Le Professionnel de Georges LAUTNER avec BELMONDO...

par **Hum91** » Jeu 24 Mai 2012 22:26

fuckin'easy a écrit:Joli... Bravo Juju, à toi !

Et pour Humberto, le film c'est Le Professionnel de Georges LAUTNER avec BELMONDO...

j'aurais du m'en rappeler j'ai du le voir au moins 10 fois papa est fan de bebel

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 22:42

Hum91 a écrit:j'aurais du m'en rappeler j'ai du le voir au moins 10 fois papa est fan de bebel

En plus avec le bruit qu'elle fait... Z'avaient du mettre le micro à la sortie du pot tellement elle miaule fort !!!
La poursuite :
http://www.youtube.com/watch?v=JXF3QtQXsHA&feature=related

Le film complet :
http://www.youtube.com/watch?v=ckVmfQd4WrM

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 22:46

OK allé je me lance. Unique modèle à 4 cylindres de ma marque, je finis par la précipiter dans la tombe, je suis? (marque et modèle)

par **jujucast** » Jeu 24 Mai 2012 22:47

allé jvais me pieuter

par **Fab93** » Ven 25 Mai 2012 10:58

quelle période ou quelle nationalité ?

par **jujucast** » Ven 25 Mai 2012 11:56

l'hexagone

par **fuckin'easy** » Ven 25 Mai 2012 12:08

Facel Vega Facellia 1959... :roll:

par **jujucast** » Ven 25 Mai 2012 12:12

tout net probleme de casse moteur donc les garantie ont plombé les finances de la marque qui se portait deja pas bien et plouf

par **Fab93** » Ven 25 Mai 2012 12:13

je suis devancé ! Bravo !

par **fuckin'easy** » Ven 25 Mai 2012 12:21

On y va...
Je suis italienne, produite de 1972 à 2000, je suis une propulsion de 580Kg destinée à mouvoir les gens de facon économique (ce que je réussi très bien grace à mes faibles conso !)... Je suis ?

par **Fab93** » Ven 25 Mai 2012 12:54

(Polski-)Fiat 126, puis 126 Bis.

par **fuckin'easy** » Ven 25 Mai 2012 18:48

Excuse le retard... J'suis au taf !
C'est bon, à toi Fab...

par **Fab93** » Ven 25 Mai 2012 19:34

je ressemble à une auto française, mes composants sont d'origine italienne et mon nom évoque les USA. Marque & modèle.

par **fuckin'easy** » Dim 27 Mai 2012 21:35

Pour le coup, je sèche complétement là Fab ! :roll:

par **jujucast** » Lun 28 Mai 2012 10:25

Tit indice?

par **Notch** » Lun 28 Mai 2012 10:36

La Floride ?! Un peu au hasard ...

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 10:52

Vous êtes tellement rapide que j'en ai oublié la réponse... :mrgreen:

@notch : c'est con, ça c'est une Renault ! A une lettre près de la bonne réponse, c'est idiot ! :lol:

par **jéjé130tc** » Lun 28 Mai 2012 11:55

Fab93 a écrit:Vous êtes tellement rapide que j'en ai oublié la réponse...

@notch : c'est con, ça c'est une Renault ! A une lettre près de la bonne réponse, c'est idiot !

Ah oui, je crois que j'ai (merci Notch

)
Une Yugo Florida, gueule de ZX.
Y'a de la méca FIAT dedans !

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 12:31

exact ! http://fr.wikipedia.org/wiki/Yugo_Florida
Dans une moindre mesure, l'Opel Astra "F" lui ressemble également.

par **jéjé130tc** » Lun 28 Mai 2012 12:55

Ok, à moi alors 8-)

J'ai une petite centaine d'années, ma cylindrée est égale à la conso des deux Centos de TomTom54 (

) et je porte l'un des nombreux noms du Malin...

Je suis... Je suis...

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 14:53

20-24 litres de cylindrée, 1912 environ...
T'as une nationalité ?

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 15:10

Sunbeam 1000 HP

par **jéjé130tc** » Lun 28 Mai 2012 15:26

Pour l'année, ce serait 1908 mais elle aura duré un peu plus apparemment, histoire de marquer l'Histoire , et plutôt Rital, tu me connais

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 15:34

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_SB4_%C2%AB_Mefistofele_%C2%BB

En revanche est-ce SB4 (source wiki') ou S84 (source bouquin "Vitesse illimitée"). toujours- est-il que le châssis fut repris et équipé d'un 6 cylindres 21 706 cm3 type A12bis en 1922.
reportage allemand http://www.youtube.com/watch?v=u1qvH085rKY
reportage français http://www.youtube.com/watch?v=nLKL8SThrNY

par **Notch** » Lun 28 Mai 2012 17:11

jéjé125tc a écrit:
Fab93 a écrit:Vous êtes tellement rapide que j'en ai oublié la réponse...

@notch : c'est con, ça c'est une Renault ! A une lettre près de la bonne réponse, c'est idiot !
Ah oui, je crois que j'ai (merci Notch )
Une Yugo Florida, gueule de ZX.
Y'a de la méca FIAT dedans !

Ça a été vendu en France ça !?!

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 17:16

j'en ai vu une récemment sur leboncoin...

par **Notch** » Lun 28 Mai 2012 17:18

Fab93 a écrit:j'en ai vu une récemment sur leboncoin...

Le pire c'est que des gens l'achète ?!

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 17:19

comme les Lada actuelles...

par **jéjé130tc** » Lun 28 Mai 2012 17:57

Moi je me moque pas, y'a bien des gens qui se foutent de nous avec nos chiottes à roulettes :lol:

Fab, c'est ENCORE à toi pour le Quizz, Bravo

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 18:36

J'ai changé de nom lorsque l'une des deux marques "constitutives" a repris la production d'automobiles après avoir été longtemps un fabricant renommé de motos. Quelle marque suis-je ?

par **fuckin'easy** » Lun 28 Mai 2012 20:23

Au hasard : Associated Motor Cycles (AMC). :roll:

Suite à la fusion entre AJS, Matchless et Sunbeam en 1937...

par **Fab93** » Lun 28 Mai 2012 21:20

Sans doute, mais c'est pas ça !

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