500-600sporting.net

bonsoir souhaitant vidanger ma cinque et aprés avoir parcouru sans succés le forum j’appelle à l'aide : quelle clef faut il pour desserrer l'ecrou de vidange ? ,y a t'il un joint si oui lequel faut il prendre ? avec quelle clef demonter vous le filtre à huile ? lequel faut il prendre ? et enfin quelle est la capacité d'huile du moteur ? merci d'avance

Clé mâle 6 pans de 12mm, pas de joint, clé à sangle ou à chaine ou tes p'tites mains si tu n'as pas serré comme un ouf
Pour l'huile, prends un bidon de 5l et fais le niveau avec la jauge !

Et puis clique sur les fichiers de la RTA que Fab a gentiment scannés pour nous tous, tu auras toutes ces infos...

Jéjé a doné toute les infos et pour la capacité d'huile avec le changement du filtre il faut ~3,5 litres.....

Hum91 a écrit:Jéjé a doné toute les infos et pour la capacité d'huile avec le changement du filtre il faut ~3,5 litres.....

Et si tu change pas le filtre a huile c'est 3,2

Neness a écrit:Et si tu change pas le filtre a huile c'est 3,2

Beurk

un filtre se change toutes les vidanges naméooooooh pas de fausse économie !

super les gars je vous remercie !!!! bon week end et encore merci

une derniere c'est quoi comme modele de filtre à huile ?

roadracer a écrit:une derniere c'est quoi comme modele de filtre à huile ?

Hey, tu veux pas qu'on vienne la faire, ta vidange ?

Dans n'importe quel centre auto, tu as un bouquin avec les références.
Ouvre à la bonne page et hop !

Question : c'est la première fois que tu mécaniques ?

oui ça fait un an que j'ai ma 500 et auparavant je faisais tout faire en concession mais ils m'ont fait comprendre que pour la cinque ils ne veulent pas se casser la tete et au contraire de mes autres vehicules qui sont quasi neuf et que je change régulierement je voudrais le top pour la cinque du coup répondant au vieil adage on n'est jamais mieux servi que par soi meme :je me lance....

du coup merci je regarderai en centre auto ,j'abuse du forum car la semaine impossible de me degager la moindre demi heure pour aller en centre auto ,merci sarko travailler plus pour ....

alors si c'est ta première vidange : concernant le filtre, il faut que tu mettes à l'aide de ton doigt un peu d'huile sur le joint du filtre avant de le remonter. Attention ! un filtre ne se serre qu'à la main, fort certes mais à la mains pas avec la clef à filtre.

Une fois le filtre monté, tu mets ton huile au niveau max de la jauge puis tu fais démarrer ta voiture et la laisse tourner 10 secondes et là tu refais l'appoint ( ce démarrage sert remplir le filtre).

Voili voilou, bon baptême de mécanique

roadracer a écrit:du coup merci je regarderai en centre auto ,j'abuse du forum car la semaine impossible de me degager la moindre demi heure pour aller en centre auto ,merci sarko travailler plus pour ....

Je comprends mieux

Suis les conseils de Juju, et serrage à la main IMPERATIF !

Pour le filtre à huile, la référence de la marque Purflux c'est : LS 715.

merci les gars super !

donc on résume pour la vidange et remplacement du filtre à huile sur la cinque il faut :
_ bidon 5 litres d'huile 15w40
_1 filtre à huile purflux ls715
_1 clé 6 pans 12 mm
_1 clé filtre à huile (sangle ou chaîne)
(pas de joint de sur ecrou de vidange)

cest pas de la 10w40 que lon utilise comme huile normalement ???

15W40, 10W40 ça va très bien.
Moi je met de la 5W50 "Carrefour" très bon rapport qualité/prix, excellente à froid et à chaud, moins cher que les huiles de marque.

Roadracer, n'hésite pas à te procurer la revue technique, c'est très utile !
En attendant que tu aies la version papier, clique là : viewtopic.php?f=12&t=9
C'est notre cher Fab qui a tout scanné, profitons-en

ok thanks !

roadracer a écrit:donc on résume pour la vidange et remplacement du filtre à huile sur la cinque il faut :
_ bidon 5 litres d'huile 15w40
_1 filtre à huile purflux ls715
_1 clé 6 pans 12 mm
_1 clé filtre à huile (sangle ou chaîne)
(pas de joint de sur ecrou de vidange)

Pas de joint sur le bouchon de vidange puisqu'il est conique, en revanche petite astuce perso, j'enroule du teflon autour du bouchon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (pour pas que ça s'enlève en le vissant) pour parfaire l'étanchéité.

le teflon ça resiste à l'huile ?

il est pas en contact direct c'est sur le filetage, histoire de faire épaisseur

ok merci pour l'astuce !

ça y est c'est fait !super simple d'ailleurs !merci pour vos conseils

Sur cette voiture tout reste simple, c'est pour cela qu'on l'aime !!! Lol

sinon niveau revue technique rta c'est laquelle qu'il faut prendre ? (j'en compte 4 differentes...)

roadracer a écrit:sinon niveau revue technique rta c'est laquelle qu'il faut prendre ? (j'en compte 4 differentes...)

La RTA est une bonne référence (je l'ai, et c'est celle qui est scannée par Fab, sur le fofo) mais les autres doivent être valables.

c'est celle n:571 ?

Merci pour les conseils tout c'est très bien passé

Juste mon bouchon de vidange était en empreinte 6pans de 10mm (et non 12 comme lu ici).
- 15€ les 5 litres huile 10W40 Tech9 (leclerc)
- 8€ le filtre Norauto (Ref 120)