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Bonjour à tous,

Voila depuis ce matin, lorsque je tourne le volant vers la droite ou la gauche j'entends des cliques (ce qui sert pour le retour du clignotant).
Je m'explique:
Si je tourne vers la droit et bien clique et clignotant droit en marche et si je retourne a gauche et bien clique et clignotant gauche en marche et vis vers ça
Au moins c'est pratique pour le respect du code mais c'est chiant

Je ne sais pas d'ou cela peut venir en sachant que je n'ai rien touché

Si quelqu'un a une idée du pourquoi...

Commodo fatigué ? Faux contacts ?

Démonte ton volant et regarde

Vu qu'tu as changé ton volant, cela vient peut-être du retour de clignotant sur le moyeu ?!

suis d'accord avec mister fucking easy, moi aussi ayant changer mon volant, avec un moyeu adapté (fiat alfa lancia) de chez nortoto,et du moins ce dernier sa frottais pas possible quand j'braiquai , et avec accros de droite a gauche niveau commmande clignos .
Il a fallu que j'bouine un peu par rapport a ce nouveau moyeu! ,mais en fait le volant d'origine est vraiment adapté au système complet du clignos,quand tu passe a un changement de moyeu "d'adaptation" ca l'fait pas!
Pour moi perso,il a fallu que je casse les pattes de retour clignos,maintenant plus de retours c'est moi qui rabas la commande
plus un coup d'abrasif a l'interieur du moyeu par ce qu'il frottais au cache colone du volant,voili voualou

OK merci les gars, le problème est réglé

Démontage complet et remontage nickel maintenant, mais je sais toujours pas pourquoi

Sinon pour le moyeux c'est celui qui était en option chez FIAT quand on prenait le volant ABARTH (ce qui est le cas) donc ce n'était pas un problème.
Après je pense comme dit fuckin'easy, au retour de clignotant sur le moyeu

En tous les cas merci à vous

Du coup vous conseillez quel moyeu si on veut mettre un volant sport ?

perso moyeu Momo est aucun soucis..... tout fonctionne parfaite il y ajuste le rappel de clignotant qui ne marche pas toujours. ce que j'appel le rappel de clignotant c'est ce qui ramène la manette du clignotant a sa place quand le volant revient droit.

En clair,tant qu'on reste en origine (no soucis) , après changement de moyeu sur cinqué sa l'fait pas !!
comme ce volant est spécifique a ce comodo clignotant et vice versa,c'est quasi impossible de retrouver un autre moyeu adéquate au système d-origine

titof53 a écrit:En clair,tant qu'on reste en origine (no soucis) , après changement de moyeu sur cinqué sa l'fait pas !!
comme ce volant est spécifique a ce comodo clignotant et vice versa,c'est quasi impossible de retrouver un autre moyeu adéquate au système d-origine

ben si justement le moyeu momo va pile poil... il y a juste le retour automatique qui ne marche pas a chaque fois enfin surtout dans les courbes légère....

Hum91 a écrit:

titof53 a écrit:En clair,tant qu'on reste en origine (no soucis) , après changement de moyeu sur cinqué sa l'fait pas !!
comme ce volant est spécifique a ce comodo clignotant et vice versa,c'est quasi impossible de retrouver un autre moyeu adéquate au système d-origine

ben si justement le moyeu momo va pile poil... il y a juste le retour automatique qui ne marche pas a chaque fois enfin surtout dans les courbes légère....

J'ai moi-aussi le moyeu Momo et zéro soucis

Oki , merci pour l'info du fofo !!

Bonjour à tous !

J'ai également ce soucis... J'ai un moyeu qui est probablement adapté car le précédent volant n'était pas d'origine... Je dois avoir un moyeu momo qui traine dans une caisse, avant de tout démonter pouvez-vous me donner la référence du votre, histoire que je vérifie ?

D'avance merci !