500-600sporting.net

BONJOUR A TOUS ! TOUJOURS LE MEME PROBLEME , DES QUE JE FAIS 20 KM CELA REFOULE PAR LE VASE ! J,AI REGARDE SUR LE FORUM ET J,AI FAIT LA PURGE ! TOUJOURS PAREIL ! JE RAPPELLE QUE J,AI REMPLACE LE RADIATEUR ,LE CONTACTEUR DE VENTILO ,ENLEVE LE CALORSTAT ,REMPLACE LA POMPE A EAU QUE J,AI PRIS SUR UNE CINQUOCENTO pour la purge j'ai levé le bocal pour être plus haut j'ai fait tourner le moteur en ouvrant le purgeur du bas ,ensuite celui du chauffage ! après déclenchement du ventilo j'ai refait une nouvelle purge et TOUJOURS PAREIL ! vivement quelle fonctionne pour la vendre RAS LE BOL ne pas oublier que j'ai fait rectifier et mise a l'épreuve de la culasse car j'avais ce problème ALORS QUE FAIRE ,?

2 idées qui me viennent en lisant ton post.
- ton circuit est bien nettoyé ? J'avais fait le mien avec du vinaigre et tout ce qui peut décrasser un bloc et un radiateur. J'avais perdu un peu en température.
- ton niveau n'est pas trop haut au départ, ce qui fait que ça se met au bon niveau en chauffant ?

2 idées comme ça, mais on ne sait jamais....

Merci , mais tout est neuf ! le niveau entre les mini et maxi ! toutes les idées sont bonnes quand on en a plus ! Merci

Salut, je pense aussi que le bouchon du vase d'expansion est neuf, j'ai vu qu'il y avait plusieurs pressions sur les bouchons alors peut être ça, c'est une idée comme une autre .

je viens de mettre l,ancien taré a 1,4 bars et je vais voir A+

50 KM ET PAS DE SURCHAUFFE ! J?ESPERE QUE C?ETAIT LE PROBLEME ! A SUIVRE

J'espère pour toi que c'est ça. Certaine pièces neuves sont défaillantes, cela arrive plus souvent qu'on ne le croit.

SALUT ! JE ROULE, JE ROULE ET TOUT VA BIEN ! DONC LE PROBLEME VENAIT BIEN DU BOUCHON ( ENFIN J,ESPERE ) De plus mon alternateur neuf n'est toujours pas revenu de garantie(oscaro ) VIVE LES PIECES NEUVES !! MERCI A TOUS

Tiens nous au courant, que se soit bon ou mauvais. C'est répertorié après, et on peut retrouver la panne avec la barre de recherche. Ca pourra servir à d'autres.

C'est plutôt une bonne nouvelle