Voyant injecteur

Un problème? il n'y a que des solutions.

Voyant injecteur

Messagepar sniperdod » Lun 30 Avr 2018 19:25

Salut,
j'ouvre un sujet dessus car je n'ai pas trop d'idées ...

Je viens de monter un moteur 1.2l de punto 1994 et j'ai le voyant injecteur d'allumé.
On m'avait dis que cela pouvait venir de la pompe a essence car je ne l'avais pas changer....
je l'ai fais aujourd'hui et le problème est toujours la malheureusement

J'aimerais savoir si vous avez une idée ?
Peux être un réglage a faire ou autre ?
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Re: Voyant injecteur

Messagepar david l'abarthien » Lun 30 Avr 2018 22:08

j'ai eu le probleme sur la mienne (moteur 1.2 16v) et je l'ai resolu en changeant les bobines d'allumage (j avais des pertes a tres bas regimes)
marche pas ta charette !!!!,ab bon,pousse a 5500 et tu veras,alors heureux ??
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Re: Voyant injecteur

Messagepar pasto » Mar 1 Mai 2018 07:19

Heu une pompe à essence faiblarde n'allumera jamais le voyant sur une auto :lol:

Le voyant s'allumera plutôt à cause d'un capteur défaillant (reste maintenant à trouver lequel: un diag te le dira en 2min ;) )
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Re: Voyant injecteur

Messagepar sniperdod » Mar 1 Mai 2018 09:00

Merci pour vos infos, les bobines sont neuves!
Le faisceau est aussi récent
tu a une idée des voyants que je peux checker ?
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Re: Voyant injecteur

Messagepar sniperdod » Mar 1 Mai 2018 20:58

Il y a aussi un truc qui me revient
j'ai la durite de "depression" (j'en sais rien lol) qui est pincée.
Je ne l'ai pas changée et j'ai donc utilisé celle du moteur pour me rebrancher sur le servo freins ...

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Re: Voyant injecteur

Messagepar Manulancia » Mer 2 Mai 2018 15:47

Alors Check aussi le capteur map c est le débitmètre sur nos auto la capsule a tendance à vieillir et donne des infos erronées d ou allumage du voyant également une lambda hs ...
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Re: Voyant injecteur

Messagepar jéjé130tc » Mer 2 Mai 2018 18:19

Perso, à partir du moment où j'ai swappé, ça s'est allumé.
Et même après le passage en turbo et reprog, j'ai toujours ce voyant.
Malgré ça, j'ai fait pas mal de km dont plusieurs journées Circuit et aucun souci !

Il s'éteint parfois ;)
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
Le Swap c'est bien :)
Le Swap Turbo, c'est mieux :))
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Re: Voyant injecteur

Messagepar Manulancia » Mer 2 Mai 2018 20:41

Pareil sur là turbo il met du temp à s éteindre mais il s éteint ....j ai un piggyback qui modifie pas mal de truc en fait il gère l avance via le capteur PMh en direct je ne passe plus par le calculo selon le carburant sp ou éthanol ça s éteint plus ou moins vite ....c est pas grave
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Re: Voyant injecteur

Messagepar sniperdod » Jeu 3 Mai 2018 08:22

Merci messieurs je ne voyait pas de problèmes, j'ai encore fait quelques tests hier et la voiture marche bien !
Le voyant ne s’éteint pas mais je n'ai fais que des petits trajets.
Par contre pour ma "durite" plier c'est grave docteur ?
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