par pasto » Lun 13 Nov 2017 15:15
Y a pas de répartiteur asservit à la charge sur la sei, il y a 2 compensateurs situés de part et d'autre du maître cylindre. Le système est en croix, c'est à dire que la RAD est commandée par le compensateur côté conducteur et le RAG par le celui côté passager.
Les deux sont asservis à une pression, le circuit est ouvert au repos et lorsque la pédale de frein est actionnée, l'augmentation de pression dans les compensateurs va agir sur un ressort dans chacun d'eux et ils vont petit à petit fermer le circuit pour faire chuter la pression dans les tambours afin de limiter le blocage.
Pap 32/ filtre JR / Gestion Bicarburation SP E85