Bonjour,
Ma Cinque a été refusée au CT ce matin, pollution bien trop haute, 12,7 au lieu de 0,95.
Depuis quelques temps, mon ralenti est aux alentours de 1100 - 1500 tours.
J'ai remplacé le capteur map et les bobines, vérifié mes fils de bougies. J'avais un souci de trou à l'accélération, qui avait disparu en remplaçant le capteur map.
Quand je débranche la durite du capteur et que je la bouche, nickel, elle a son ralenti. Quand je débranche la cosse du capteur, idem, ralenti impeccable. Sauf que la montée dans les tours est saccadée.
Kézako ce problème ?