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Bonjour,

Ma vieille cinque (sporting 1994) à une fuite d'essence sur l'arrivée d'essence, et je ne pense pas que l'on puisse changer les durites vu qu'elles ont l'air serti sur des tuyaux :/

Quelqu'un aurait une solution pas trop onéreuse? j'ai essayer le scotch sur les durites (je sais pas très intelligent ^^ ... elles fuient toujours...)

changer le système durite/tuyau directement si c'est toujours fabriqué

trouvé ça sur l'ancien site...

http://www.500sporting.net/forum/viewtopic.php?t=5699&sid=e0e9e662b8b4669549568ae99feeb73b

J'essaye et je vous tiens au jus

Bon j'ai tout fait comme c'est dit et ça a l'air good

Temps :15/20 minutes
Cout: 7€
Niveau: Débutant
Outils: tenaille pour désemboiter le tuyau au niveau du rivetage, un tournevis, 2 tuyaux de 50cm de Dash 6(8cm de diametre) et 2 colliers de serrage.


Pour ceux a qui ça arrive, n'hésitez pas a tirer sur la base du tuyaux au niveau du rivetage car c'est juste emboité! bon super bien emboité mais emboité quand même...
Prévoyez deux collier de serrage et deux fois 50 cm de Tuyaux Dash 6 (enfin tuyaux de 8 cm de diamètre)

Pour le remboiter sur l'arrivée en fer il faut juste forcer un chouillat mais ça passe, après vous serrez le collier de serrage dessus (au niveau de l'arrivée en fer sur le tuyaux emboité je veux dire) histoire de prévenir les éventuelles fuites, et vous rebranchez tout comme c’était, et voila c'est fini.

Bon évidement faut démonter la boite à air avant ^^ les deux vises du dessus et la soulever.
L'arrivée d'essence est en dessous, ça prend pas plus de deux minutes