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voila, je vous expose mon problème.
je viens de voir que ma carte grise et la frappe à froid dans le coffre de la voiture ne correspond pas, j'ai une différence de 4 chiffres.
sachant que la voiture m'appartient depuis 2002.

Et la plaque constructeur à l'avant ça donne quoi ??

Ça arrive souvent les erreurs en pref

Et tu fais comment quand ça arrive ??

JUJU a écrit:Et la plaque constructeur à l'avant ça donne quoi ??

celle à l'avant a le même numéro que la carte grise mais la frappe à froid est différente de 4 chiffres.

avant et carte grise, il est écris 00353016.
frappe à froid, est marqué 0356414.

JUJU a écrit:Et tu fais comment quand ça arrive ??

très bonne question, si quelqu'un à une réponse je suis preneur.

amalio79 a écrit:avant et carte grise, il est écris 00353016.
frappe à froid, est marqué 0356414.
?

Là clairement la caisse n'est pas celle de la cg. En gros tu as à cg ç' une auto certainement réellement détruite et une caisse d'une auto qui aurait dû être détruite. Fait une demande de recherche à la gendarmerie ou en pref avec le numéro de la caisse. En prétextant l'achat d'une voiture et que tu veux savoir si elle est clean (gage, vol, accident, ...)

+1 avec Notch.
Sinon j'ai peut être une idée autre pour ton problème, envoie moi un M.P..

j'ai la voiture depuis 2002 et il n'y a eu qu'une propriétaire avant moi qui l'avait acheté neuve, donc de 1994 à 2002 elle etait à cette femme, et moi depuis 2002 à maintenant.
voiture passer toujours au contrôle technique sans aucun soucis.
mais je suis tombé par hasard et j'ai regardé de plus prêt c'est là ou j'ai vu cette différence.

et donc ça donnerai quoi ?
ça entraine quoi ?
quelle conséquence pour le Ct ?

T'as regardé sur "pépère" à quoi correspondait la finition de chaque n° ?
Il serait bon de savoir si c'est un cas d’espèce ou une généralité ! Si certains peuvent comparer sur leur auto...

Elle est au garage pour ma part pour le moment, ça va être dure pour regarder pour le momeny ! ^…^'

Fab93 a écrit:T'as regardé sur "pépère" à quoi correspondait la finition de chaque n° ?

alors je viens de regarder,
je me retrouve avec un numéro celui de la frappe à froid qui correspond à une voiture équipé du 704cm3 et l'autre qui correspond à ma voiture basique comme la mienne actuellement et donc le fameux 899 cm3.

là je comprends rien du tout.

C'est trop bizarre ton bordel ! Y a jamais eu aucun 700 ni 700ED en France.

je sais bien et le pire c'est que je suis tombé dessus par le pur hasard en nettoyant la voiture.
mais ça règle pas mon soucis.
enfin je laisse comme ça on verra bien, je suis pas responsable la bagnole m'appartient depuis 2002.
jamais eu de soucis au contrôle technique.

Ça sent la ligne de montage qui est partie en cacahuète à Tytchy !!!!!

Je pense pas qu'il n'y ai de risque ou au pire que fiat soit contraint de te refaire la frappe à froid.

Comment se présente le n° gravé sur la caisse (frappe à froid) ?

c'est à dire ?

comme un truc d'origine.

Si tu peux, fais une photo.

tiens voila.

Ca vaut ce que ça vaut, mais je pense que ce n° correspond à celui de la coque brute. D'ailleurs, qd tu tapes un n° de série classique (le fameux ZFA pour les Fiat) dans le référentiel du constructeur, une date de production est indiquée (mm/aaaa ou jj/mm/aaaa suivant la version du logiciel), et elle peut différer de quelques jours -avant ou après- pour le n° suivant/précédent (j'ai fait l'expérience sur une bonne vingtaine de "ZFA170" il y a qques mois).
Je pense que si d'autres proprios regardent au même endroit sur le Cinque, ils feront la même -étonnante- découverte que toi.

amalio79 a écrit:tiens voila.

C normal mec, t'a frappe à froid est dans le coffre, coté passagé,
coté conducteur c'est comme pour toi, ça corresponds à rien pour les papiers. ;-)
J'ai vérifié la plaque constructeur (compartiment moteur coté passagé, c'était ok);
la frappe à froid c'était ok;
et cette plaque riveté, qui doit être un code pour la chaine de montage, comme dis Fab. :-P

JUJU tu peux me faire une photo s'il te plait !!!
merci d'avance.

merci également à Fab93.


fait chier si la frappe à froid est à droite côté passager faut que je démonte toute la sono.

La frappe à froid est faite sur la tôle de coffre qui est au dessus du longeron arrière côté passager.

Notch t'a tout dis.

J'en ai dépointer quelques une ....

alors j'en ai pas c'est normal ?
faudra que je regarde encore une fois mais j'ai rien trouver, faut que je démonte toute la sono car j'ai aucune autre plaque du côté que vous parlez.

je vous redemande une photo si possible.
merci encore à vous.

C'est frappé à meme la tôle.

Frappé à même la tôle oui, aucune plaque. J'ai pris une photo, si tu trouves pas, je posterais partiellement l'image.

oki cimer.
je veux bien voir ça même partiellement.

merci les cop's.