Canister

Un problème? il n'y a que des solutions.

Canister

Messagepar Boho » Sam 12 Mars 2016 09:28

Bonjour à tous
Alors voilà je voulez supprimé le canister. Sur les tuto
Il explique qu'il faut coupé les durite puis les bouchez avec une vis ? Mais apparemment il faut mettre un filtre à essence quel est la meilleur solution pour pas avoir de souci et je doit branchez qoi sur le filtre à essence possible une photo?
Merci
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Re: Canister

Messagepar jéjé130tc » Sam 12 Mars 2016 10:03

Le tuyau qui va au réservoir devra recevoir le filtre.
Celui qui entre dans le corps du système d'injection est à couper à ras et c'est là que tu bouches avec une vis.
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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Re: Canister

Messagepar Notch » Sam 12 Mars 2016 11:17

jéjé130tc a écrit:Le tuyau qui va au réservoir devra recevoir le filtre.
Celui qui entre dans le corps du système d'injection est à couper à ras et c'est là que tu bouches avec une vis.


En effet tu as besoin de laisser une mise à l'air du réservoir pour éviter une surpression de ce dernier. Et tu dois boucher la durite qui entre dans le papillon sinon tu as une prise d'air néfaste et perturbante.
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Re: Canister

Messagepar Boho » Sam 12 Mars 2016 12:11

Ok
Merci
Parcontre pour le fiche?
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Re: Canister

Messagepar Boho » Sam 12 Mars 2016 20:27

Possible d'avoir une photo avec le montage du filtre a essence pour voir le branchement? :gene: :gene: :gene:
Merci
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Re: Canister

Messagepar marvin » Lun 14 Mars 2016 11:19

Pourquoi s’embêter avec un filtre? :mrgreen: :diable:
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Re: Canister

Messagepar xarena » Lun 14 Mars 2016 12:56

marvin a écrit:Pourquoi s’embêter avec un filtre? :mrgreen: :diable:


+500!!!

Perso j'ai viré le canister, avec les durites vers l'avant pour voir celle qui aspirait de l'air: je l'ai dégraissée et mis un bon bout de scotch sur l'embout. Puis je les ai repliées pour qu'elles ailles sous l'auto, entre la boite de vitesse et la caisse, loin de l'échappement mais bien accessibles et bloquées.

Et roule ma poule!!! Je n'ai rien coupé!
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Re: Canister

Messagepar Boho » Mar 15 Mars 2016 08:53

Et tu n'a pas de voyant allumé au tableau de bord ?
Notch dit qu'il faut un filtre à essence pour éviter la surpression
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Re: Canister

Messagepar xarena » Mar 15 Mars 2016 09:37

Boho a écrit:Et tu n'a pas de voyant allumé au tableau de bord ?
Notch dit qu'il faut un filtre à essence pour éviter la surpression


Non pas de voyant, et j'ai bien du faire 5000km depuis la suppression. Attention, il n'y a qu'un tuyau à boucher, l'autre tu peux éventuellement y mettre un filtre pour pas que des gouttes d'essence coulent par terre de temps en temps.
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Re: Canister

Messagepar marvin » Mar 15 Mars 2016 14:27

Un voyant ? : D
Sérieusement, c est juste une voiture de 1995 sans obd2...
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Re: Canister

Messagepar Gribouilly » Mar 15 Mars 2016 20:59

Rien de rien ;)
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Re: Canister

Messagepar CinquéS62 » Sam 19 Mars 2016 12:38

Je me posais justement la question, qu'est-ce que c'est que ce bocal à côté du radiateur, j'ai ma réponse. A quoi sert-il ?

Si on peut le supprimer c'est que ça prend de la place pour rien !
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Re: Canister

Messagepar Psypsy » Sam 19 Mars 2016 22:05

Y sert a rien. C'est le liquide de lave glace. Tu gagnes quelques litres ^^
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Re: Canister

Messagepar marS » Lun 13 Août 2018 21:17

Salut à tous

Petite question sûrement évidente pour vous mais la fiche qui se branche
sur le petit boîtier vous en faite quoi ?
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Re: Canister

Messagepar Manulancia » Mar 14 Août 2018 05:43

Rien ,soit ta l allumage du voyant au tableau de bord du coup tu récupère l électrovanne et tu la branche soit tu laisse comme ça si ta pas de défaut
Normalement c est rare d avoir le defaut
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Re: Canister

Messagepar marS » Mar 14 Août 2018 09:24

Ok merci pour l info je v regarder cela :D
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Re: Canister

Messagepar marS » Mer 15 Août 2018 12:59

Bon sur la mienne le fait de débrancher la prise allume le voyant de l'injection
j'ai donc rien démonter car finalement il ne me dérange pas pour le moment lol
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