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c'est bizarre j'ai un bruit que je' n'arrive pas a localiser sous la caisse en ar , les amrtos sont neufs , mais j'ai comme un truc qui claque seulement sur route mauvaises , vous en pensez quoi

Salut ,regarde déja ta ligne d'échappement si bien en place et tes silents blocs de demi train arrière
Essai de voir si ta du jeu de gauche a droite en tirant sur les roues

Les amortos sont neufs, mais les coupelles aussi ?

Pas de jeux aux roues , ligne d'échappement ok

Darvé a écrit:Pas de jeux aux roues , ligne d'échappement ok

Au ct tout est ok , ou alors les coupelles sous les ressorts

A voir pour les coupelles,pas évident tout sa

Euh sinon tu nous fait une vidéo en caméra embarqué avec toi sous la cento

Ps:nan j'déconne

Hello Darvé,

Moi, j'ai la même chose... au début je croyais que c'était du côté des amortos, comme toi !

Puis un jour, je ramène le fils d'amis du collège, avec ma fille. Du coup il monte derrière, et là j'entends le claquement en question... sans rouler

Je lui demande de recommencer ce qu'il a fait... et en fait c'est du côté du siège arrière qui fait un claquement sonore dans cerrtaines conditions... j'avoue que je ne me suis pas penché plus que ça sur la question du coup !

C'est peut-être pas l'explication pour toi, mais on ne sait jamais

A+
Michel

C’est plutôt pénible quand on roule çà fait utilitaire qui racasse

C'est peut etre l'écran thermique qui cogne sur l'echappement.

Je pencherais également pour l’échappement qui frôle l’écran thermique en alu.
Suffit de tordre cette petite tôle (très utile) pour faire disparaitre ce bruit de casserole désagréable.

Moi aussi j'ai cherché un moment.....

Si l'échappement frotte contre la tôle thermique, c'est probablement un support HS. Sur mon ex, c'était celui de boîte.

Fab93 a écrit:Si l'échappement frotte contre la tôle thermique, c'est probablement un support HS. Sur mon ex, c'était celui de boîte.

Je vais la monter sur le pont , c'est vrai que c'est pénible comme bruit

youhouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

J'm'incruste dans le sujet...

Depuis que j'ai la fiatounette j'ai aussi un p...tain de bruit qui m'eneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerve

C'est comme si je transportais une planche dans l'coffre qui cogne dés que j'prends la moindre petite bosse/trou/caillou/gravillon etc etc sur la route
putain c'est chiant

C'est entre autre pour ca que j'ai changé les amortos... au cas zou...
Ben cela n'a rien changé...
J'ai soulevé l'arriere tout à l'heure, bougé la roue dans tout les sens, y'a rien.
J'ai verifié que la roue de secours dans le coffre soit serrée à fond... elle l'est!

J'ai secoué le silencieux d'echappe il bouge po

Z'avez d'autres idées que celles mentionnées plus haut?

merkiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Tu a vérifié les 3 silent-blocs de l'échappement ?

J'ai la ligne qui tape dans le crochet de remorquage quand il y a des trous

fiat17 a écrit:Tu a vérifié les 3 silent-blocs de l'échappement ?

J'ai la ligne qui tape dans le crochet de remorquage quand il y a des trous

+500

J'ai eu ce problème aussi, une des pattes avec un silent bloc (celui de la tôle anti chaleur) avait péter, du coup, ça tapait sous l'auto.



Vérifie toutes les pattes et l'état de tes silent bloc, et si ta ligne est bien embouté, car une fois j'ai pas assez enfoncé le silencieux du coup ça tapait sur le crochet.

Good luck

Et normalement, en se mettant sous la charrette, en secouant énergiquement, tu devrais trouver d'où ça vient très rapidement

Je n'ai pas regardé les fixations de pots pour la simple raison que j'ai difficilement acces au dessous de la voiture

Mais j'ai franchement un doute la dessus... quand j'empoigne le bout du silencieux et que je secoue il ne se passe rien...
Et en plus j'ai vraiment l'impression que ca cogne à droite ou à gauche selon la roue qui prend la moindre imperfection du bitume...

merci pour vos tuyaux

fiatou a écrit:Je n'ai pas regardé les fixations de pots pour la simple raison que j'ai difficilement acces au dessous de la voiture

Si la voiture est trop basse ou que tu es trop gros pour te glisser en dessous, y'a un truc dans le coffre, logé dans la roue de secours.
Ça s'appelle un cric de levage

Sinon, ouvre le hayon et assieds-toi sur le bord du coffre en coup sec, histoire de simuler une bosse.
Peut-être que tu entendras mieux.

fiatou a écrit:
Mais j'ai franchement un doute la dessus... quand j'empoigne le bout du silencieux et que je secoue il ne se passe rien...

merci pour vos tuyaux

Pareil, le silent bloc du pot était encore bon, donc je le faisait bouger pas de bruit, mais c'est quand le moteur est en route avec les gaz d’échappement, les vibrations... que ma ligne cognait.

Et pour te glisser sous la caisse le cric c'est pas mal tu verra !!

http://www.norauto.fr/produit/cric-hydr ... 54194.html

arf... voui le cric
Fectivement... mais j'ai une confiance moderée la dessus, surtout si c'est pour tout secouer et me la prendre sur le coin de la tronche
J'ai des chandelles aussi... mais vues les pluies dernierement, le terrain est plutot meuble, donc je vais attendre un peu

Y'a quoi comme silent bloc susceptibles de lacher sinon sur le train arriere?

merci à vous

Ne jamais passer la tête sous une auto avec juste un cric.

C'est quand même un joint torique a 2 balles qui fait que votre tronche ne ressemble pas à une crêpe.

Bien-sûr qu'il faut sécuriser, Notch
Mais on va quand-même pas tout redétailler à chaque fois, comme de mettre l'auto sur un terrain plat et pas dans la terre, porter des gants et lunettes...
On s'en sortira jamais là

ca tombe sous le sens

un casque, une cote de maille et des chaussures de secu !

fiatou a écrit:arf... voui le cric
Fectivement... mais j'ai une confiance moderée la dessus, surtout si c'est pour tout secouer et me la prendre sur le coin de la tronche
J'ai des chandelles aussi... mais vues les pluies dernierement, le terrain est plutot meuble, donc je vais attendre un peu

Y'a quoi comme silent bloc susceptibles de lacher sinon sur le train arriere?

merci à vous

Tu as 3 silent-bloc par demi train arrière, mais franchement ça m'étonnerais que ton problème vienne de là… tu aurais des gros souci de tenue de route si un avait laché et c'est costaud ces bêtes là, vu comme on en chie pour les changer sans presse

J'ai aussi un bruit métallique sous la voiture ...

Il vient de la tresse d'échappement qui, en fait, n'est pas vraiment une tresse, c'est plutôt des bagues enlacées (type tuyau de douche) ...

Je l'entends en le faisant légèrement bouger...

Démonte ton échappement tu dois avoir des merdes dans le tuyau. Gros morceau de calamine ou autre

Un claquement quand tu prends un trou, ça peut etre aussi une rotule de triangle qui a du jeu.