oui
c est tres tres fasile tu debranche tout les connectic et le durite qui vient du carbu d injection . puis demonte le carbu d injection momopoint puis demante le couvre culass .
debramche juste une durite d eau qui par sur le radiateur d eau.
puis l orque tu a retire celui si tu vera les poussoir ,les tige culbuteur ,les ressort de soupape . toi tu aura juste a enlever les 4 gros boulon de 17 et retiré en bloc les poussoir . puis retire les 8 tige culbuteur . voila a partire de la tu pourra commencer a demonté les 10 boulon de 13 du joint de culass et apres leve la culass voila .
info :
contrairement au moteur 1.1/1.2 8v/16v ce petit900 tu n a pas besion du tout de touche a une seul courroi que se çoi distrib/altern ou autre .comme dit jéjé c est moteur son vraiment pratique pour reparer