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Salut a tous besoin d'un petit avis
A froid comme a chaud quand j accélère et quand j arrive a 2500tr j'ai l impression qu'elle s étouffe, je maintien ma pédalé d accélérateur a la même position des que je passe les 3000tr impeccable elle repart...

J'ai remarqué que le fil qui va du tuyau du filtre a air (debitmaitre je crois) et qui va sous le filtre a air est cassé... peut être le problème non ?

PS: bougies neuves

Merci de votre aide

Si c'est le tuyaux fin qui remonte à droite en haut du compartiment moteur, il est nécessaire que ce tuyaux soit bien étanche.

Ce doit être celui du capteur de pression absolu. Essaie de voir si en scotchant les deux morceaux il y a un mieux. le remplacer est le mieux et ça coûte pas trop cher.

en photo c'est plus claire
donc en rouge le fil et en vert la partie cassé

Non ça tu t'en fou ça controle le volet air chaud/air froid qui n'est utile qu'au démarrage ou en pleine hiver

ok donc mon probleme est ailleur...

suite a mon problème de durite voir ici viewtopic.php?f=12&t=1443

j'ai fais un manchon et donc rétréci le diametre de la durite d'origne sur env 4cm de longeur
cela peut-il venir de la ?

Possible, si tu as une perte de pression d'essence.