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Bonjour à tous,
J'ai une fuite huile au niveau du cardan coté boite.
Fuite huile moteur ou boite ?

Pouvez vous me dire d’où cela pourrai provenir ? et quelles sont les solutions pour remédier à ce problème ? et surtout ou trouver les pièces.

Merci d'avance.
Bonne journée.

Au niveau du cardan coté boite ... je dirait boite ou même différentiel.

Au plus simple ce serait un joint spi de sortie de diff.

Merci pour vos réponses
Comment puis-je vérifier de quoi il s'agit ? en démontant le cardan ?
Comme c'est la première fois j'aimerais savoir si l'on a besoin "d'outils spécifiques" ?

Esque tu entends un bruit de machine a laver quand tu roule
Tu verras au démontage le bout du cardan si il est bouffé ou pas si oui le differenciel est mort et si il y a rien le joint spi et mort voilà

Pas de bruit quand je roule.
Si c'est juste le joint ce serai top

Comment fait on pour démonter le cardan ?

Tu enlève le soufflet coté boite (il faut enlever le collier, et donc en prévoir un nouveau !) ensuite tu tire dans l'axe et tu prévoi un sac ou un chiffon pour protéger le tripode au bout du cardan.

Salut petit gars !!

Oui c'est juste un joint spi côtés sortie de boite HS. Rien d'autre.

Par contre pour la dépose du cardans dans ton cas il faut extraire la tête de cardans de la boite et pas démonter au niveau du soufflet !! La tête est coincé par un circlip bloqué dans le différentiel.
Donc pas beaucoup de solution hormis force en tension avec 2 gros tournevis ou un burin de chaque côtés pour extraire ce système de diantre. Tu va voir c'est génial de faire sa sous la voiture !!!!

Salut,
Merci pour l'info, je pense que je vais en chier effectivement.

Pouvez vous me mettre un lien avec la pièce, je ne vois pas trop ce que je dois acheter ....

Joint torique différentiel : http://www.oscaro.com/joint-torique-differentiel-fiat-cinquecento-170-1-1-i-sporting-54cv-630-3549-275-gt?lnk=breadcrumb%3fq55%3djoint


Joint torique flasque de boite de vitesse : http://www.oscaro.com/joint-torique-flasque-de-boite-de-vitesse-manuelle-fiat-cinquecento-170-1-1-i-sporting-54cv-1607-3549-275-gt?lnk=breadcrumb%3fq55%3djoint+torri

Joint torique boite de vitesse : http://www.oscaro.com/joint-torique-boite-de-vitesse-manuel-fiat-cinquecento-170-1-1-i-sporting-54cv-624-3549-275-gt?lnk=breadcrumb

Dadoo, tu parle du n°4 ?




Ref n ° 4 > 40004620

Si besoin la page du diff sur eper :
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD_COD=170&COUNTRY=012&GRP_COD=212&CAT_COD=NM&SBMK=F&DRIVE=D&MAKE=F&COMM_MODEL=CIN&ALL_FIG=0&LANGUAGE=1&PREVIOUS_KEY=PARTDRAWDATA&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=1&WINDOW_ID=1&SGRP_COD=20&SGS_COD=3&DRW_NUM=1

Dadoo, peux tu me confirmer qu'il s'agit bien du N°4

Sa y ressemble bien !!!

Il te faut des joins 2 (Un par cardans si tu veux remplacer les deux) spy de sortit de boite côtés cardans !!!

Tu a aussi un joint en sortit de boite mais côtés axe de sortit de boite, donc au niveau de ton embrayage !

Merci
Je vais regarder ça

Salut
Bon j'ai pris un peux de temps pour regarder aujourd'hui et je pense qu'il y a autre choses lol

En fait ça bouge pas mal et donc l'huile de boite sort bien de la.

regarder ça !
video : http://youtu.be/KOqDhgabhaY

dites moi ce que vous en pensez.

Impossible de changer la vidéo chez moi !

Ca devrai être bon

alors personne ?
il semble deboité

Ton circlip a lâche le cardans n'est plus maintenu et se deboite donc plus d'étanchéité !!!!


Sa fait 50 balles !!!!!

djdadoo a écrit:Ton circlip a lâche le cardans n'est plus maintenu et se deboite donc plus d'étanchéité !!!!


Sa fait 50 balles !!!!!

Repère 7 sur eper

Merci pour l'info j’espère en retrouver un.