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Hello !

Cette semaine, comme je l'ai dit ailleurs, j'ai mis un capteur Map 3bars en vue de ma future gestion turbale...
En test statique vroum vroum, ça semblait ok car je n'avais fait que démarrer.
Mais tout à l'heure, en prenant la route, la voiture s'est mise à brouter et en matant le mano d'AFR, j'ai vu que c'était hyper pauvre en roulant même à froid (valeur affichée 17 !)

D'après vous : ai-je inversé des fils ?
J'ai vérifié la fiche du fabricant et ai adapté en fonction de la RTA.
Y'a un fil pour la masse, un autre pour l'alim et le dernier pour le signal vers le boitier.
En inversant, ça avait démarré mais sans avoir fait de test dynamique, je ne peux pas savoir...

Help

Re

Si quelqu'un a une info à ce sujet, n'hésitez pas

En attendant, j'ai reposé le capteur d'origine et ça fonctionne impecc:?

Lol, quand je t vu poser le map je me suis dit ça va jamais marcher !!!
J'attendais ton poste lol!!!
C'est normal que tes richesse ne doit pas bonne , à cause du map tu as en gros divisé la carto en trois, donc tu va tracé ailleurs dans la carto , et forcément la ou il fau pas car tu n'a pas de carto sur mesure.
Met ton map quand tu mètera la sybele , et essaye de te renseigner avant lol

guiguitouch a écrit:Lol, quand je t vu poser le map je me suis dit ça va jamais marcher !!!
J'attendais ton poste lol!!! *
C'est normal que tes richesse ne doit pas bonne , à cause du map tu as en gros divisé la carto en trois, donc tu va tracé ailleurs dans la carto , et forcément la ou il fau pas car tu n'a pas de carto sur mesure.
Met ton map quand tu mètera la sybele , et essaye de te renseigner avant lol

Ok

Nan mais je pensais qu'en phase d'atmo, ça allait fonctionner au moins un peu et merder seulement en sural... mais là non

*Salo

Donc après ta réponse, j'ai un peu réfléchi :
- J'ai vu qu'en accélérant un peu à l'arrêt, la pression à l'admission modifie légèrement le voltage (il diminue)
- D'origine, le capteur dispose d'une variation de 5V pour ajuster selon la pression - dépression sur la base d'1Bar.
- Avec le nouveau capteur, il a toujours 5V mais pour 3Bars.

Si je comprends bien et lis bien ce que tu me dis, le capteur 3bars dispose avec ma gestion d'origine d'une plage 3x plus petite.
Il croit que l'admi est déjà en sural alors qu'elle est toujours en dépression.
Ok, il comprend que dalle quoi

jéjé125tc a écrit:Ok, il comprend que dalle quoi

Donc, on est deux...


...

Je comprend mieux ce que tu m'expliquais quand j'étais venu chez toi, il te faut maintenant trouver la Sybele

Tu est pas sur les même ratio pression infos de sortie cest tout mdr !!!!

djdadoo a écrit:Tu est pas sur les même ratio pression infos de sortie cest tout mdr !!!!

On apprend tous les jours mon ptit Dj