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Voila voila nouvelle tuile ave la punto décidement tranquille pdt 35 000km et la ca n'arrete plus...

Donc voila j'ai mon radiateur qui est foutu du coup je me suis retrouvé a 40-50km de chez moi en galere a m'arreter tout les 2-3 km pour laisser refroidir seulement dans la bataille je crois qu'une sonde ou capteur ou thermostat? a du avoir trop chaud des idées? J'ai meme lu que ca pouvait etre le calculateur qui s'est déprogrammé??

Donc bah quand je démarre elle monte a 4000tr et ensuite elle oscille entre 1000-3000 tour par accoup

memeth17 a écrit:Voila voila nouvelle tuile ave la punto décidement tranquille pdt 35 000km et la ca n'arrete plus...

Donc voila j'ai mon radiateur qui est foutu du coup je me suis retrouvé a 40-50km de chez moi en galere a m'arreter tout les 2-3 km pour laisser refroidir seulement dans la bataille je crois qu'une sonde ou capteur ou thermostat? a du avoir trop chaud des idées? J'ai meme lu que ca pouvait etre le calculateur qui s'est déprogrammé??

Donc bah quand je démarre elle monte a 4000tr et ensuite elle oscille entre 1000-3000 tour par accoup

a mon avis c'est ton actuateur de ralenti qui est hs !!!! maladie des punto et t20 et punto gt !! essai quand meme de debrancher la sonde lambda pour voir si y'a du mieu on sait jamais !! punto et sonde lambda sa fait 2 croi moi je le sais bien !!

si je débranche la sonde lambda ca va se mettre en défaut non?

Et il n'y aurait pas un capteur de pression pour l'admission d'air, ou un truc du genre?

mon oncle penche plutot pour un joint d admission ou quoi qui aurait cramé je regarderai a ca ce week end

Tu doit avoir ton capteur de pression HS au niveau du collecteur d'admission !!!

Bon j'ai fait un bete test ajd faire tourner la voiture et bloquer le trou du papillon avec ma main résultat elle s'étouffe mais ne calle pas -> j'en conclu donc qu'il y a une prise d'air qq part mais je vois rien...

Ben a l'ancienne ....

Moteur tournant tu gicles du start pilot par petites touches là où une prise d'air est possible.

j'y ai penser j'ai peur de foutre le feu ^^ des conseils de sécu?

Un extincteur à coté. Et j'ai dit petites touches, si tu connais la musique c'est pizzicato ...

franchement sa craint rien en y allant avec moderation !! des que ton ralentie varie apres balancer un coup de spray tu as trouver ta prise d'air !!

le start pilot ne s'enflamera pas n'est pas peur !! tu previent un extincteur ou une grosse bassine d'eau et c'est good !!

Carrément a moins de te vider 3 bombes de start pilot sur la tronche et de te rouler dans un feu de bois tu ne craint rien.

Bon voila je crois que j'ai trouvé le probleme



Donc le plastique du collecteur a fondu et je crois que ca fait une épaisseur donc plus d'étanchéité demain je le change et je croise les doigts.

ah ses saleter de collecteur plastique !!!! vive les pipe en alu moi je dis !!

clairement ca j'espere que c'est bien ca le probleme comme ca je me dépanne et je peux faire passer l'hiver au moins a la punto la prochaine merde elle saute je crois ^^

c'est clair que ça aide pas ces plastic pourris...

collecteur changé probleme inchangé... je deviens fou d autant que je sais pas detecté la prise d air en vaporisant un peu partout rien n'y fait...

memeth17 a écrit:collecteur changé probleme inchangé... je deviens fou d autant que je sais pas detecté la prise d air en vaporisant un peu partout rien n'y fait...

Tu as vérifié tous les petits tuyaux de dépression ?

A l'oeil je vois rien et j'ai vaporisé ( du déo :s j'ai pas de start pilot ....) et ca n'a rien changé =s

memeth17 a écrit:A l'oeil je vois rien et j'ai vaporisé ( du déo :s j'ai pas de start pilot ....) et ca n'a rien changé =s

Mets du Axe, tu auras du résultat

Bah pour démarrer mon scout le déo ca aidait hein

mdr

Bon aussi j'ai remarqué qu'il y a de l'air qui sort de maniere assez conséquente du retour d'huile ou je ne sais plus comment ca s'appelle au dessus du couvre culasse ( Le truc pour recyclé l'huilde dans l'admission a la base si je me trompes pas) vu qu'il n'était plus branché j'ai retiré le petit filtre et j'ai constaté que bcp d'air en sort je ne me rappelait pas avoir constaté ca avant ( avant la surchauffe ). Des nouvelles idées? :p

Bon je crois que j'arrete les frais avec celle ci j'ai aprlé avec mon pere je lui ai demandé si il pouvait m'avancé l'argent pour une cinquecento en attendant ca réponse je croise les doigts :p

Vas chez Nortauto, achète une bombe de nettoyant frein et asperge un peu partout une fois que tu as bouché ton admission.
(l'air aspiré par le moteur arrivera en force à un endroit donné.)

memeth17 a écrit:Bon aussi j'ai remarqué qu'il y a de l'air qui sort de maniere assez conséquente du retour d'huile ou je ne sais plus comment ca s'appelle au dessus du couvre culasse ( Le truc pour recyclé l'huilde dans l'admission a la base si je me trompes pas) vu qu'il n'était plus branché j'ai retiré le petit filtre et j'ai constaté que bcp d'air en sort je ne me rappelait pas avoir constaté ca avant ( avant la surchauffe ). Des nouvelles idées? :p

ton reniflard d'huile doit souffler un peu mais raisonablement pas aussi fort que ton pot hein !!
vu que tu as surchauffé j'espere que tas pas voiler ta culasse !! les culasse de punto se voile bien crois moi !
faudrait que tu verifie tes compression . et apres regarde se qu'il en ai car ton probleme de ralenti peu venir d'un souci de compression entre cylindre !!

J'ai pas l'équipement pour mesurer les compressions :s de toute facon je pense arreter la les 2 derniers hiver ne lui ont pas fait le plus grand bien =s

c'est toi qui voit mon vieu memeth !! mais si tu arrete les frais recupere des piece pour ta cinqué !

pas grand chose a recup a part les suspat evidemment

memeth17 a écrit:pas grand chose a recup a part les suspat evidemment

sa depend de la maniere dont tu veu te debarraser de ta punto !! sinon tu recupere bobine faisceau electrique calculo avec l'antidemarage ,et tout se qui est remontable sur cinqué !!

je vais pas la revendre en piece donc je prend jusque ce que je peux remplacer

memeth17 a écrit:je vais pas la revendre en piece donc je prend jusque ce que je peux remplacer

ok bah la sa reduit beaucoup les possibiliter de recuperer !