500-600sporting.net

achat voiture les pièges a éviter et les choses a regarder en 1 er avant acquisition. J ai besoin de vous les gars cinquecento de 1998 avec 63000 km.Que dois je regarder en attente de vos réponses salutations a vous .

il y a un guide normalement de fait sur le forum.

afin d'orienter nos reponse, la cinquecento est un modèle sporting ou non???

ok vu merci amelio 79 c est la meme que toi en blanc

oui c est une sporting

tof 44320 a écrit:oui c est une sporting

Si cette Sporting est blanche, elle a été repeinte et faut regarder si y'a pas eu de choc

Sinon, c'est une Cinqué "de base" car ce n'est pas une couleur de Sporting (pour info JAUNE, gris, noire, rouze, bleu et basta )

intéressant ce que tu m apprend la http://www.leboncoin.fr/voitures/437391661.htm?ca=18_s peux tu me dire ce que tu en pense

tof 44320 a écrit:intéressant ce que tu m apprend la http://www.leboncoin.fr/voitures/437391661.htm?ca=18_s peux tu me dire ce que tu en pense

Ben apparemment ce n'est pas une Sporting car RIEN ne le montre : 4cv ici au lieu de 6 pour la Sporting, blanche , les pare-chocs et jantes tôles + enjoliveurs de SX, idem pour l'intérieur, les ceintures, bref... à 100% ce n'en est pas une !
Jette un oeil sur le fofo dans le coin de nos Cento's, tu verras tout de suite les quelques différences, c'est évident
Mais tu débutes, y'a rien d'anormal à ne pas connaître

merci beaucoup pour ton aide donc je pense que c'est une sx alors je vais apprendre les différentes motorisations de ces modèles et finitions parce que la c est un peu la patauge

la mienne cest pas une sporting cest une 900 a la base avec tout les accessoires pour en faire une vrai fausse sporting. mais comme deja dis plus haut il n'y a jamais eu de sporting blanche.

D'autant plus que celle ci a été repeinte et pas forcément bien (n'est ce pas amalio) :

- le par choc avant pelle et c'est du noir derrière donc pas d'après et pare choc brut à l'origine pas prévu pour être peint
- les poignées extérieure sont peintes aussi ce qui n'a jamais existé.
- Le stickers soleil qui n'a rien a faire sur la malle arrière (les soleils sont des decouvrables)
- l'intérieur est celui d'une S vraisemblablement car bleu
And last but not least les montants de porte ont recouvert de vinyle noir (et pas forcément bien fait, n'est pas Jéjé !)

Notch a écrit:- les poignées extérieure sont peintes aussi ce qui n'a jamais existé.
- Le stickers soleil qui n'a rien a faire sur la malle arrière (les soleils sont des decouvrables)
- l'intérieur est celui d'une S vraisemblablement car bleu
And last but not least les montants de porte ont recouvert de vinyle noir (et pas forcément bien fait, n'est pas Jéjé !)

Oh la la la la la la... Viens prendre ta fessée tout d'suite Notch !!!
C'est une Suite et non une SX...
Donc, les poignées peintes, le logo "Suite" sur la malle et les montants de portes en noir, c'est de série !

jéjé125tc a écrit:Jette un oeil sur le fofo dans le coin de nos Cento's, tu verras tout de suite les quelques différences, c'est évident
Mais tu débutes, y'a rien d'anormal à ne pas connaître

+ 600 avec notre excellent quadra...


...

Déjà y'a bon contact avec "amalio" ,vouiii c'est pas du tout une sporting

Ps:association d'la "west cote",si y'a moyen pour l'coup patte conseil, no soucis ..................MP...........

fuckin'easy a écrit:
Oh la la la la la la... Viens prendre ta fessée tout d'suite Notch !!!
C'est une Suite et non une SX...
Donc, les poignées peintes, le logo "Suite" sur la malle et les montants de portes en noir, c'est de série !

J'arrive prestement !

Mais une blanche avec swap 1.1 ou 1.2, les pc noir, vidé, 2 baquets, volant tulipé, jantes noir vitre teinté et c'est top
Enfin pas grand chose

merci pour vos réponses a tous. Quelle motorisation a t elle alors si c est une série suite c est du 899 a chaine combien de chevaux din fait elle

899 cm3 cest en gros 39 ch dim, 4 chevaux fiscaux, et bien entendu un chaine de distri, c'est ce que jai sur ma comete et il y a de quoi s'amuse deja.

Pense à la débauche de puissance délivrée par la Sporting avec ses 54 poneys, encore plus d'amusement en perspective . Et si en plus ladite Sporting est de couleur rouge, alors là c'est le nirvana assuré, sans compter la moindre consommation .

je l ai vu et mis dans mes favoris jean paul et quelque chose me dit quelle est bien entretenue aussi et je suis a trois heure de chez toi quelle est ton dernier prix

MP envoyé .

Ah une affaire en cours....

Neness a écrit:Mais une blanche avec swap 1.1 ou 1.2, les pc noir, vidé, 2 baquets, volant tulipé, jantes noir vitre teinté et c'est top
Enfin pas grand chose

Ça sent le JSE Power Replica là aussi...


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fuckin'easy a écrit:

Neness a écrit:Mais une blanche avec swap 1.1 ou 1.2, les pc noir, vidé, 2 baquets, volant tulipé, jantes noir vitre teinté et c'est top
Enfin pas grand chose

Ça sent le JSE Power Replica là aussi...


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Oui pas faux mais avec des petites touches perso

les gars c est quoi le gse power replica merci

Jse est un membre parisien qui retouche légèrement ses cento et a l'occasion celles des memebres

tof 44320 a écrit:les gars c est quoi le gse power replica merci

GSE, je crois que c'est une bécane Suzuki (la seule que j'ai conduite )
Son pseudo complet est jse1200turbo, ça parle déjà un peu plus
Sur youtube, y'a une vidéo qui compile les photos de son blog, tape "cinquecento turbo" si ça t'intéresse

GSE = Opel Commodore...

Fab93 a écrit:GSE = Opel Commodore...

j'ai pense la même

ce matin j ai essayé une seicento elle a 27655 km elle est clean de chez clean mais en roulant je me suis apercu d une vibration cela ne rendais pas dans la colonne de direction le volant en ligne droite un peux de travers mais pas méchant comme si il y avait un faux rond quelque part pourtant pneus neufs équilibrée est ce un roulement et aussi une seicento de 2002 c est la s a t elle une direction assistée voila en attente de vos réponses a + les gars

La S avait la DA en option je crois, pour ce qui est du volant de travers souvent les gars en faisant le para se cognent d'avoir le volant droit.

Pour la vibration :
- pas dans la colonne > pas dans le train avant
- à partir de quelle vitesse ?

je pense vers les 100 km h on a pas fais beaucoup de route dur a décrire et dur a diagnostiquer pas de jeu dans les rotules de directions cardan ok soufflets ok pneu good year ok elle est chaussée en 55

La direction assisté est en Option sur les Sei...
Pour ta vibration, perso j'ai 4 pneus neufs, équilibrés, mais avec un plat sur une jante ça vibre bien quand même...

ok merci pour ta réponse