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Salut a tous

Je suis en galère d’embrayage je croit
Tous a commencer il y a longtemps ou je senté mon moteur trembler légèrement alors je me suis areter dans le premier concessionnaire fiat qui était sur ma route et je leur demande si ces rien de grave alors il a jeté un coup d’œil rapide sous le capot et il me dit que il n'y a pas de problème

Alors des que j'arive chez moi je jete un coup d’œil sous la voiture et quand je touche la boite je sens que ces un peux huileux
Et je me rend compte que le petit bruit et les petit vibration sarrette des que j'embrèille

Je pense qu'il manque de l'huile dans la boite et je dois avoir un joint qui fuit

Quesque vous penser ????

J'ai un peux chercher sur internet et on ma dit peux etre qui faudrait que je rajoute de l'huile dans la boite et que je face verifier peu etre mon joint torique ???

Je mis conait pas assez en mecanique et je suis un peux perdu

Merci a tous pour votre aide

Si quelqu'un si connait en mécanique et a du matérielle pour m'aider je suis prés a faire 50 km pour venir

J'ai un peux de matérielle mais je cherche ou et ce niveaux de liquide de boite de vitesse mais je trouve pas

Faut dire aussi que je suis pas très doué en mécanique, a part une vidange et changer un filtre a huile je ces rien faire d'autre

Regarde dans la section méca tu as la RTA de cinque, je pense que ta boite est la C 501. Tu auras toutes les infos nécessaires.

Notch a écrit:Regarde dans la section méca tu as la RTA de cinque, je pense que ta boite est la C 501. Tu auras toutes les infos nécessaires.

J'ai vraiment du mal avec la mecanique ces pour sa que je demande si quelqu'un si connait

Déjà avec la RTA tu peux vérifier si tes niveaux d'huile de boites sont ok.

Après faut voir avec les parigos ....

Notch a écrit:Déjà avec la RTA tu peux vérifier si tes niveaux d'huile de boites sont ok.

Après faut voir avec les parigos ....

ces visible a l'oeil nue le niveau de boite ou il faut demonter quelque chose parce que moi je vois aucun niveaux de boite a moin qui faut passer en dessous la voiture

Il faut passer dessus et voir par le bouchon de remplissage le plus haut (je crois qu'il y en a 2) si en débouchant l'huile commence à couler par le bouchon, si oui le niveau doit être ok.

Mais à priori ton embrayage est HS.

Ces dangereux et sa risque pas de faire pire de rouler comme sa

Si ton embrayage est vraiment usé tu risque la boite ... S'il bloque c'est la boite qui prend.

Notch a écrit:Si ton embrayage est vraiment usé tu risque la boite ... S'il bloque c'est la boite qui prend.

Je ces pas quoi faire
Si quelqu'un si connait bien en mécanique et peux me faire la réparation je suis même près a payer un peux mais dans la limite du raisonnable parce que j'ai vraiment un petit budget
pour toute personne qui serait interesé, vous pouvais me contacter en MP

Je suis informaticien pour ceux qui serait intéressé par des problèmes informatique en echange d'aide en mecanique

HELP HELP HELP
Je vais finir par me vendre sur le marcher noir pour refaire ma seicento

Il y a plein de mécano sur le fofo et en region parisienne, mais le problème c'est d'avoir le temps surtout en periode de grande vacance

j'ai vue en touchant ma boite que cetter huileux ????

Moi je peux te la faire comme je tes déjà dit et sa peut être rapide, après a toi de voir!!

On peux Loker
Mon problème viens de l’embrayage
Merci a tous et a Guiguitouch qui mais d'une aide précieux

Ben c'est dommage de locker tant que c'est pas réparé

jéjé125tc a écrit:Ben c'est dommage de locker tant que c'est pas réparé

+500 j'attend ton retour et puis ce n'est pas une vente alors je vois pas pourquoi locker

Neness a écrit:

jéjé125tc a écrit:Ben c'est dommage de locker tant que c'est pas réparé

+500 j'attend ton retour et puis ce n'est pas une vente alors je vois pas pourquoi locker

Ok je vous tien au courant

T'es fou, va pas voir Guigui... Y va t'coller un turbal sur ta Sei en douce !!! Demande à Ritalot, il se retrouve à devoir s'excuser auprès des mecs en 309 GTI16 de les déposer à chaque coup maintenant...

fuckin'easy a écrit:T'es fou, va pas voir Guigui... Y va t'coller un turbal sur ta Sei en douce !!! Demande à Ritalot, il se retrouve à devoir s'excuser auprès des mecs en 309 GTI16 de les déposer à chaque coup maintenant...

Ce que la jalousie ne te fais pas dire......

Hum91 a écrit:Ce que la jalousie ne te fais pas dire......

C'est clair... Mais tu sais la faute à qui hein ?!

fuckin'easy a écrit:T'es fou, va pas voir Guigui... Y va t'coller un turbal sur ta Sei en douce !!! Demande à Ritalot, il se retrouve à devoir s'excuser auprès des mecs en 309 GTI16 de les déposer à chaque coup maintenant...

Le pire c'est quand il explique aux forces du désordre qu'il n'a pas pu faire un délit du fuite il était en première ....

+ 600...

Notch a écrit:

fuckin'easy a écrit:T'es fou, va pas voir Guigui... Y va t'coller un turbal sur ta Sei en douce !!! Demande à Ritalot, il se retrouve à devoir s'excuser auprès des mecs en 309 GTI16 de les déposer à chaque coup maintenant...

Le pire c'est quand il explique aux forces du désordre qu'il n'a pas pu faire un délit du fuite il était en première ....

Excellente celle là

Neness a écrit:

jéjé125tc a écrit:Ben c'est dommage de locker tant que c'est pas réparé

+500 j'attend ton retour et puis ce n'est pas une vente alors je vois pas pourquoi locker

Bon voila le retour
La voiture a passé sa mâtine chez notre amis Guiguitouch

Et voici les Photos de son intervention









Et voici quelque photos pour la Pub de notre amis Fiatperf

c'est quoi comme diametre cette embrayage ??? du FPT c'est se qu'il a d'origine sur les 500 abarth sa !!

J'espere que t'es resté à côté lors de l'intervention ? Guigui a vite fait d'te greffer un turbal en douce...

Dans ce cas là j'y monte à Paris et je pars 15 jours histoire de voir ce que je trouve en revenant ^^

On peux loker la grenouille est reparer