vos consommation sur vos cinqué et sei ?

par **mr.cinquecento51** » Jeu 17 Mai 2012 16:41

ciao a tous ! j'aurais voulu savoir quel sont vos consommation de carburant ?

par **fuckin'easy** » Jeu 17 Mai 2012 20:59

5.4L à 6.5L selon usage (de route cool à urbain ou "sport") pour ma part...

Ma femme lorsqu'elle avait la noire (et donc du goût ! :mrgreen:

) faisait 5L pile en usage route ! :roll:

par **ben94** » Ven 18 Mai 2012 05:57

Pour ma part avec pap de 38 :
Entre 7 et 8 litre conduite normale (max 5000 tr) surtout sur autouroute !!!

par **Neness** » Ven 18 Mai 2012 08:48

ben94 a écrit:Pour ma part avec pap de 38 :
Entre 7 et 8 litre conduite normale (max 5000 tr) surtout sur autouroute !!!

+500

MODO ON

Par contre "mr.cinquecento51" merci de ne pas écrire en gros sur tout ton post car d'une on est pas bigleux et de deux sur beaucoup de forum cela veut dire que tu cris alors que ce ne doit pas être la cas je suppose...
Donc merci de de faire attention pour tes prochains post

Merci de mettre ton post à jour.

MODO OFF

par **jéjé130tc** » Ven 18 Mai 2012 09:02

Ouais, v'là la taille du texte :lol:

Pour ma part, l'été (car l'hiver, je surconsomme grave, genre + 1,5l) de 5,5l à 7,5/8l grand max, genre petits trajets du matin (starter) ou bonne arsouille

Le 5,5l, c'est en mode route stabilisée, 6 sur autoroute à 120/130.

par **monsieurzz** » Ven 18 Mai 2012 10:20

je tombe sur ce sujet par hazard
moi pour infos avec mon ancienne, ya 6 ans, quand j'habitais sur laval, je roulé à lohéac
je faisais le plein à laval, après direction lohéac (110km) pour arriver à 14h à l'ouverture de la piste, je tournais toute l'aprem et à 18h retour à laval
arrivé à domicile j'avais presque bouffé la plein

par contre j'ai jamais regardé combien j'avais fait de km sur la piste :roll:

, le circuit fait 2,2 km, je faisais entre 40 et 50 tours dans l'aprem

par **Psypsy** » Ven 18 Mai 2012 10:39

En mode embouteillage du matin en région parisienne, je consomme 6, 6.5L au cent.

par **mr.cinquecento51** » Ven 18 Mai 2012 13:14

ciao !! et bravo a tous y en a qui ont des consommations exemplaire moins de 6 litres pour ma cinquecento sporting
je suis entre 7 et 7.5 voir 8 maxi quand les température sont base je précise que je dépasse rarement les 3000trs (passage des vitesses)
j'ai fait un contrôle visuel réservoir durit aucune fuite
check list pieces changer :
sonde lambda
sonde température ldr
bougie
bobine d'allumage
carlostat
+nettoyage boitier papillon (sens démontage)
avez vous des idées ou ma conso est normal ?
[url][url=http://www.zimagez.com/zimage/p10105174.php]

[/url][/url]

par **Neness** » Ven 18 Mai 2012 13:24

MODO ON

mr.cinquecento51: Merci de modifier ton premier post et de mettre en taille normale.

MODO OFF

par **mr.cinquecento51** » Sam 19 Mai 2012 12:24

no problèmo !! scusi

par **jéjé130tc** » Sam 19 Mai 2012 14:50

mr.cinquecento51 a écrit:no problèmo !! scusi

Scusi Scusi, facile à dire : Scusi

*

*soit bide, soit quelqu'un a reconnu la réplique :roll:

par **Notch** » Sam 19 Mai 2012 17:10

Euh jéjé : .............\_/o<......puik.........\_/o<......puik..........puik............

Pour ma conso je descend rarement en dessous des 8 litres (je dois avoir un soucis quelque par car même en y allant doucement je consomme comme un damné)

par **jp2350** » Dim 20 Mai 2012 08:35

Depuis que j'ai acheté ma Cinqué il y a six mois (et un peu moins de 2000 km parcourus), ma consommation moyenne s'établit à 7,8 l/100. Pour une petite voiture dont on m'avait vanté la sobriété, je trouve donc cette consommation anormalement haute, surtout que je ne tire jamais dessus (changement de rapport à 3000 tours) et que je fais très peu de ville avec. Il doit un problème quelque part, notamment le ralenti un peu haut à mon sens et qui a du mal à redescendre rapidement quand je m'arrête. Pourtant, tout a été changé, bougies, filtre à air, filtre à essence, vidange moteur et boîte, ... :roll:

.

par **fuckin'easy** » Dim 20 Mai 2012 10:39

jéjé125tc a écrit:
mr.cinquecento51 a écrit:no problèmo !! scusi
Scusi Scusi, facile à dire : Scusi *
*soit bide, soit quelqu'un a reconnu la réplique

C'est possible vous demander à votre ami pas regarder par la fenetre ? Grazie mille... :mrgreen:

par **Fab93** » Dim 20 Mai 2012 10:56

- J'étais à 2 doigts de conclure, j'sais pas c'qui m'retient d'te casser la gueule !
- La trouille peut-être ?
- Ouais, c'est ça. Allez on rentre...

par **jéjé130tc** » Dim 20 Mai 2012 11:19

Pour la conso, c'est emmerdant, mais on en revient à ce que disait (encore lui

) Michael K, à savoir comment la voiture a été menée jusqu'à aujourd'hui...
Une voiture mal rodée, mal entretenue, jamais plus de 3000tours, etc.
Ça nous donne une bouze qu'avance pas et qui boit plus que de raison

par **mr.cinquecento51** » Dim 20 Mai 2012 12:54

donc je pense que 7 a 8 litres maxi on est dans une consommation moyenne pour une cinquecento sporting .

par **jp2350** » Dim 20 Mai 2012 13:28

jéjé125tc a écrit:8-)

Pour la conso, c'est emmerdant, mais on en revient à ce que disait (encore lui ) Michael K, à savoir comment la voiture a été menée jusqu'à aujourd'hui...
Une voiture mal rodée, mal entretenue, jamais plus de 3000tours, etc.
Ça nous donne une bouze qu'avance pas et qui boit plus que de raison

C'est pour moi que tu dis ça ? :mrgreen:

. Ma Cinqué EST une bouse, c'est certain, d'autant qu'elle cumule les inconvénients d'être une deuxième main et d'être rouge (anciennement rose). Et je ne parle même pas de l'âne retraité qui la conduit (pas plus de 3000 tours). Après près de 45 ans de permis, je pense savoir à peu près conduire, et même "piloter" le cas échéant (j'ai quelques références dans ce domaine) pour savoir d'emblée ce qu'une bagnole a dans le ventre. Et j'ai toujours privilégié le couple à la puissance pure, quelle que soit la voiture, de la simple A112 à la Delta Integrale Evo. Et dans ce domaine, je suis plutôt agréablement surpris par la Cinqué.
N'empêche qu'avec mes multiples Mini (carbu et injection) et encore plus avec mon dernier Roadster coupé Smart, je dépassais rarement 5,5 l/100 pour un plaisir, comment dirais-je, "autre" :mrgreen:

. Je pense qu'il doit y avoir quand même de sacrées différences d'un moteur à un autre, je parle bien sûr de moteurs strictement d'origine, et qu'en l’occurrence, le boitier électronique doit expliquer la différence. Je précise que la mienne est toujours catalysée, qu'elle a toujours son canister , et que je n'ai toujours pas changé la ligne d'échappement qui trône dans mon garage depuis trois mois :lol:

.

par **FoodFiat** » Jeu 24 Mai 2012 11:08

Bonjour à tous,

En 6 ans et 40.000 km parcourus essentiellement en urbain et péri-urbain la moyenne s'établit à 6.9L/100 avec un mini à 4,9 et un maxi à ... 10,7. J'ai une conduite cool 95% du temps.
C'est une 4e main et je ne connais rien des 75.000 premiers km. Elle est restée 100% d'origine et totalise bientôt 120.000 km.

par **Neness** » Jeu 24 Mai 2012 11:13

mr.cinquecento51: J'ai modifié ton premier post pour mettre à la taille normale comme demandé précédemment parce que j'en pouvais plus de voir l'écriture en "SIZE=200"

par **ToMtoM_54** » Jeu 24 Mai 2012 17:56

oi les gas vous me faite rêvé avec vos conso'

pour ma seic" c'est mini 8l/100 et pas loin des 10l/100 quand j'appui(je suis d’origine niveaux moteur(sans cata)*
pour ma réplica c'est 10l voir 12l/100(Gr/n papillon 38 et quelle que bricole)

voila,chez moi sa consomme sec'

par **jéjé130tc** » Jeu 24 Mai 2012 19:13

Perso, ça me ferait ch*er de consommer autant avec une si p'tite tuture

par **fuckin'easy** » Jeu 24 Mai 2012 19:58

jéjé125tc a écrit:Perso, ça me ferait ch*er de consommer autant avec une si p'tite tuture

+ 600...

par **Neness** » Ven 25 Mai 2012 09:30

ToMtoM_54 a écrit:oi les gas vous me faite rêvé avec vos conso'

pour ma seic" c'est mini 8l/100 et pas loin des 10l/100 quand j'appui(je suis d’origine niveaux moteur(sans cata)*
pour ma réplica c'est 10l voir 12l/100(Gr/n papillon 38 et quelle que bricole)

voila,chez moi sa consomme sec'

C'est un truc de fou la consommation donné pour un 1.1

par **DA KLAOWN** » Ven 25 Mai 2012 14:50

avec un plein je fais 450/500 km en roulant normal (sans trainer la patte, ni enfoncer le plancher)sur du 90 km/h 50 km/h
ça fait du 7L (avec ligne d'echappement, rabaissement, eprom, KAD)

par **mr.cinquecento51** » Ven 25 Mai 2012 22:25

encore toutes mes excuses neness

par **stefdu02** » Sam 26 Mai 2012 03:37

560 km avec le plein, aprés y a urgence pour la station!

par **ToMtoM_54** » Sam 26 Mai 2012 08:50

stefdu02 a écrit:560 km avec le plein, aprés y a urgence pour la station!

powaaa moi c'est 350/400klm max avec la sei' mes par-contre ma 106 quick 1,1l 60cv en injection je fait 600/650klm avec un plein!!

par **jéjé130tc** » Sam 26 Mai 2012 09:05

ToMtoM_54 a écrit:
stefdu02 a écrit:560 km avec le plein, aprés y a urgence pour la station!

powaaa moi c'est 350/400klm max avec la sei'

Ben ça fait pas 8l ça, et encore moins 10 ! Recalcule, je crois que tu consommes bien moins que tu le dis

par **DA KLAOWN** » Sam 26 Mai 2012 10:15

Oui le réservoir fait 35 litres les copains :-)

)

par **ToMtoM_54** » Sam 26 Mai 2012 16:46

35l pour 350klm =~10l aux 100klm
35l pour 400klm=~8l aux 100klm

par **jéjé130tc** » Sam 26 Mai 2012 18:04

ToMtoM_54 a écrit:35l pour 350klm =~10l aux 100klm
35l pour 400klm=~8l aux 100klm

Ah ok. Ben c'est trop

par **amalio79** » Sam 26 Mai 2012 18:50

suite a vos savant calcul, je dois etre autour des 7l car jfais en 500 bornes avec ma creve sachant que jsuis en 175/50/13 de plus jpourrai compare avec mes futurs pneu qui seront du 155/65/13. ou alors jme plante ... tendance a mamuse assez souvent avec!!!

par **jéjé130tc** » Sam 26 Mai 2012 19:54

Ben en fait, il faut calculer ce que tu ajoutes en faisant deux pleins consécutifs.
Tu divises le nombre de litres par les kilomètres effectués au deuxième plein et hop tu as ta conso.
Il ne faut pas prendre la contenance du réservoir sauf si tu roules jusqu'à la panne sèche

par **jp2350** » Sam 26 Mai 2012 20:10

Depuis que j'ai mon permis (1969 :oops:

), pour chacune de mes (nombreuses) voitures, j'ai toujours établi des fiches avec la date, le kilométrage total, le nombre de litres mis dans le réservoir à chaque plein, la somme dépensée, le kilométrage effectué entre deux pleins et la consommation réelle entre deux pleins. Fiche que je renseigne naturellement à chaque plein d'essence. Je ne l'ai naturellement pas fait par pingrerie, mais pour avoir une idée exacte de la consommation de mes voitures. Comme j'ai un dossier sur chaque voiture, j'ai donc en archives toutes (ou presque) mes consommations depuis ...

.

par **Notch** » Sam 26 Mai 2012 20:44

Putain le rapport conso/coût au km entre les années 70 et maintenant doit faire peur !!!

par **jp2350** » Dim 27 Mai 2012 08:47

Effectivement :mrgreen:

. Dans les années 70, la consommation moyenne d'une voiture "normale" (pour reprendre un mot à la mode :lol:

) tournait autour de 10 l/100, mais l'essence était moins chère, les diesel étaient moins nombreux :roll:

, mais les voitures étaient plus légères (pas de renfort, pas d'airbag, parfois pas de ceintures à l'arrière, et dans le meilleur des cas un seul rétroviseur extérieur, ...) . Et surtout, il n'y avait pas de radar, ni de limitation de vitesse :mrgreen:

, mais aussi beaucoup plus de tués sur les routes. Rien que de ce point de vue, le progrès a été considérable et c'est tant mieux.
Mais je ne comprends toujours pas les variations de consommation sur une voiture comme la Cinquecento, à moteur (de série) égal, à conduite équivalente (cool et non agressive) :roll:

.

par **ToMtoM_54** » Dim 27 Mai 2012 11:37

jéjé125tc a écrit:Ben en fait, il faut calculer ce que tu ajoutes en faisant deux pleins consécutifs.
Tu divises le nombre de litres par les kilomètres effectués au deuxième plein et hop tu as ta conso.
Il ne faut pas prendre la contenance du réservoir sauf si tu roules jusqu'à la panne sèche

pas faut!!

mes jais déjà testé jusqu’à la panne sèche et jais fait 375klm avec le plein et à la station javais remis 33,75l
sa ce dit voiture économique pfff
mas 106 quick 1.1l 60cv qui est plus lourd consomme moins qu'un cinqué' et seic',je crois que je vais mètre tous sa à la casse..

par **fuckin'easy** » Dim 27 Mai 2012 21:17

La 106 a une boite plus longue pour commencer... Ce qui fait comme pour la mienne baisser la conso ! :ugeek:

De plus, pour la 106, vu le moteur anémi... Euh pardon, "moderne" au niveau de l'alimentation, la conso est forcément moindre !!! :mrgreen:

par **mr.cinquecento51** » Mar 29 Mai 2012 10:18

moderne,moderne la 106 ? pas plus qu’une cinquecento mise a part l’intérieur
moteur injection très proche .

par **fiat31** » Jeu 31 Mai 2012 16:49

Entre 6,5 et 7,5 suivant le pied lourd et les bouchons, le tout en ville ; et un 9L en tappant dedans style autoroute et sur une bonne distance

par **boumboum** » Jeu 7 Juin 2012 20:47

moi d'apres les test suite au swap je fais du 6l/100 en etant tranquil de chez tranquil !! pas plus de 3 000trs et jamais le pied au fonds de la gamelle !! par contre en etant en conduite circuit je tape les 12/13l sans peine !! :mrgreen:

par **stefdu02** » Ven 29 Juin 2012 18:10

Bon, j'ai regardé avec mes deux dernier pleins, j'arrive à 7.5L- 8L
Je faisais effectivement 560km avant les retouches ,maintenant ça roule mieux mais bien sur ça consome mieux! :mrgreen:

par **krueger** » Lun 17 Sep 2012 11:50

salut
petite question voici donc la photo de mon niveau de carburant (sur du plat) je voudrais savoir si je peux faire encore des kilometre sachant que je fait que de la ville et que j'y vais cool ou bien si je doit courrire prendre de l'essence !!!!

comme vous pouvez le voir j'ai fait depuis le plein 381 km
merci

par **fuckin'easy** » Lun 17 Sep 2012 11:59

Jolie conso... :oops:

Perso, j'fais l'plein dés que l'aiguille arrive au dernier quart ! Comme ca j'suis tranquille...

par **Notch** » Lun 17 Sep 2012 12:28

Normalement tu as 100 km environ d'autonomie, en étant full origine avec la conso mini. Donc tu devrais pouvoir faire au moins 30 km.

Perso j'en fais 20 km grand max dès que le rouge s'allume.

par **Joalfa** » Lun 17 Sep 2012 16:55

Va mettre du benzina !!!

La derniere fois j'avais pas eu le temps de mettre de l'essence à la bourre pour le boulot, resultat en rade !

par **Nouille** » Lun 17 Sep 2012 17:32

Petit retour sur ma conso maintenant que je fais pas mal de route avec ma cinque, je suis plutôt content, en roulant "soutenu", je suis à 6.6/100km sur routes de campagne et bouchons en ville.

Pas trop mal même si n'importe quelle essence moderne ferait mieux mais bon le plaisir n'est pas le même !

par **Hum91** » Lun 17 Sep 2012 17:44

Avec ma ptite prépa 7.1 litres au 100Km en mode mixte et en région parisienne :twisted:

par **Joalfa** » Lun 17 Sep 2012 18:01

Pas loins des 10L moi...

Mais j'ai la godasse lourde !

par **jéjé130tc** » Lun 17 Sep 2012 18:48

Joalfa a écrit:Pas loins des 10L moi...

Mais j'ai la godasse lourde !

Comme je l'ai dit pour Tomtom54 je crois, ça me ferait ch*er de consommer autant avec une si p'tite caisse

Bon ok, tu as quelques modifs, mais quand-même

par **Joalfa** » Lun 17 Sep 2012 18:51

ouais carrement, je suis bien d'accord, mais j'ai le reservoir qui fait une sale tete, ça doit certainement jouer.
Le papillon peut etre aussi.

En verité, je m'en cogne un peu je vais rareùent des long trajets, je fais 6Km aller/retout pour allez bosser.

par **Hum91** » Lun 17 Sep 2012 19:25

6Km par trajet ça doit jouer sur ta conso car la voiture ne chauffe pas vraiment sur de si petite distance....

par **ToMtoM_54** » Lun 17 Sep 2012 19:47

bah sa consomme quand ta le pied lourd!

donner constructeur Maxi conso 8,6l pour le 1,1l en mode sport!!

par **jéjé130tc** » Lun 17 Sep 2012 19:59

Jo

Le pied lourd quand tu as 6km, ça veut dire que tu fais pas chauffer

Pour un modo, c'est inadmissible

Mais c'est vrai qu'on consomme plus ainsi, en petits trajets, surtout l'hiver !

TomTom, 8.6l, ok, mais pas 10l quand-même

10, y'a forcément un problème ou une grosse modif, je pense

par **ToMtoM_54** » Lun 17 Sep 2012 20:05

1Ol avec ma sei' mes quand la réserve s'allume mes en calculent sa doit faire 8l aux 100klm
sur ma sei' jais du 195/45/14(AV) avec un KAD et une ligne maison^^ mes jais rajouter 2hp pionner donc du poids en plus xD

par **jp2350** » Lun 17 Sep 2012 20:15

Sur les derniers pleins, je tourne à moins de 6,5 l/100 (comme avec mon Scenic DCI :lol:

). Comme la jauge est plutôt fantasque (quand sur le plat l'aiguille est aux trois-quarts du plein, dans les virages à droite le voyant s'allume :lol:

), quand j'arrive à 400 - 430 km au compteur journalier, je commence à chercher une pompe à essence. J'ai une conduite plutôt cool, je ne tire jamais sur les rapports, tout en m'amusant quand même, faut pas exagérer, et je fais très peu de ville :mrgreen:

.

par **Joalfa** » Lun 17 Sep 2012 20:17

jéjé125tc a écrit:Jo
Le pied lourd quand tu as 6km, ça veut dire que tu fais pas chauffer
Pour un modo, c'est inadmissible

Je la fait chauffer dans mon box avant de partir.

Puis je me tappe pas mal de feux rouge aussi.

par **jéjé130tc** » Lun 17 Sep 2012 20:34

Je te taquine, Jo, je sais que tu es soigneux

par **TTFAB** » Mar 4 Déc 2012 19:37

350 kms avant que ça commence a clignoter ( a part dans les virages a droite :lol:

)

en parlant ce conso, j'ai bloqué mon "compteur journalier en voulant le remettre à zero ce soir ...

vous avez une astuce ???

j'ai essayé de le retirer vers moi, mais ca ne fait rien, quand j'appuie ca met seulement les "100m" a zero ( rouge ) les autres chiffres sont bloqués entre 2 ...

)

par **Hum91** » Mar 4 Déc 2012 20:27

Oupsss.....

essaye de démonter la casquette de compteur pour voir

par **TTFAB** » Mar 4 Déc 2012 20:50

ça se de-clipse ???

par **fuckin'easy** » Mar 4 Déc 2012 22:21

T'as une vis derrière la casquette (cachée par un bout d'plastoc') et deux vis derrière les caches de colonne de direction (et oui va falloir démonter l'volant !!! :shock:

)...

PS : Si tu trouves le "chantier" trop dur, j'veux bien te débarasser de ta Sei ???!!! :mrgreen:

par **TTFAB** » Mar 4 Déc 2012 22:59

Le volant je l'ai démonté ce week-end end

( pour mieux l'aligner après un couillon à la géo :evil:

)

C'est accessible après démontage ce "journalier" ???

Merci pour l'info

par **fuckin'easy** » Mar 4 Déc 2012 23:07

Normalement oui, mais j't'avouerai que je n'ai eu que des Sei phase 2 avec écrans cristaux liquides... :roll:

par **TTFAB** » Mar 4 Déc 2012 23:21

Ceux qui changent leur fond de compteur doivent bien arriver à enlever la "vitre"

À mon avis c'est juste un bloquage

par **Notch** » Mer 5 Déc 2012 09:48

Tu as du juste bloque le taquet qui repousse le compteur, ça m'est arrivé sur la cinque et j'ai du tomber la vitre pour le ressortir.

par **TTFAB** » Mer 5 Déc 2012 11:58

Oui et non j'ai essayé de le tirer vers moi mais rien n'y fait
Il pousse dans le vide ça à du se d'éclipser quelque part ...

Ce matin j'ai pu voir que ça tournait mais les chiffres restent calés
Entre deux

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