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Re-bonjour, c'est dingue ce qu'ils sont penibles ces petits nouveaux avec leurs questions lol

Pensant que les vibrations dans la direction vers 110km/h venait d'un defaut d'equilibrage des roues avant, j'ai permuté mes roues avant arriere et ai eu quelques surprises...

La premiere c'est que j'ai des goujons de roues en 17 et en 19... j'imagine que la taille standart est le 19 puisque cela correspond à la clè que j'ai dans le coffre avec le cric... du coup une clé en croix dans le coffre au cas ou...

La deuxieme c'est que je suis tombé sur ça sur les roues avant


Ce que j'interprete comme un elargisseur de voies (3mm...) mais vu l'artisanat de conception, il n'est pas parfaitement centré (loin de là!!!) et je me dit que ce sont peut etre eux les responsables de ces vibrations, quelqu'un à deja eu la cas???

Sachant que j'ai egalement des vibrations au freinage aux alentour de 110km/h...

D'origine, il y a des élargisseurs de montées sur les Cinque Sporting...
Mais là, il sont morts et il ne doivent pas être centrés de par le fait... D'où des vibrations dans ton train avant !!!

Un moyen facile pour tester si ça vient de tes élargisseurs de voie, vire les, remet tes roues et va faire un tour sur autoroute.

La mienne vibre tjs un peu a 110 cause jantes facilement déformables, et même avec l'équilibrage, ça vibre toujours (ça secoue pas a mort non plus hein !)

d'origine à l'avant, 3 mm d'épaisseur. Sinon, rotule de direction(s) HS. J'ai eu le cas sur mon ex, d'après son actuel proprio' qui a investigué davantage et remplacé la pièce usagée.

Merci pour les info, je vais en effet faire le test de les retirer demain s'il ne flotte pas trop, parceque la même en inversant avant-arriere c'est pareil... ça vibre pas mal quand même

moi j'ai eu le cas des vibration et c'etait un roulement de roue , et le cardan du meme coté !!

Je les ais retirés ce matin, on verra bien cet apres midi j'irais l'essayer, si je pouvais eviter roulements et cardans...

si vibrations dans le volant/pédale ce si vient du train avant
si vibrations dans le siège et dans la caisse sa vient du train arrière

Train avant, sans aucun doutes

si sa te le fait a haute vitesse controle bien tes roulements !! car le mien ne grognait pas mais avec un jeu de fou quand tu secou la roue !!
de toute facon sa doit pas etre grand chose pour que sa te le fasse a ses vitesse la . moi je partirai sur roulement ou bielette de direction usé !!

Test cet apres midi sans les elargisseurs de voies, et même si ce n'est pas parfait, c'est beaucoup mieux et tout à fait acceptable, donc deux possibilités, soit je roule sans, soit j'en retrouve d'autres... pour le moment je vais rouler sans

Du coup j'ai essayé un peu a "toutes" les vitesses, et oh surprise, j'ai perdu une partie de la "laine" contenue dans le silencieux (la proprio precedente etait une dame d'une petite soixantaine d'années qui n'a pas du beaucoup dépasser les 3 000trs/m), cool, j'ai gagné en bruit

je les avais plus sur la mienne, ça nuit pas.

Fab93 a écrit:je les avais plus sur la mienne, ça nuit pas.

Sauf pour la prise de roulis quoi...

fuckin'easy a écrit:

Fab93 a écrit:je les avais plus sur la mienne, ça nuit pas.

Sauf pour la prise de roulis quoi...

Ok donc à court terme je vais rouler sans, concernant la prise de roulis je devrais pouvoir faire avec, si je veux vraiment attaquer, je sortirais une "grosse bête"

Automaniacs a écrit:Ok donc à court terme je vais rouler sans, concernant la prise de roulis je devrais pouvoir faire avec, si je veux vraiment attaquer, je sortirais une "grosse bête"

Tu nous caches quelque chose toi !?

Oui c'est vrai dit nous en plus sur ta grosse bete

Neness faudrait faire une petite section pour présenter nos autres voitures éventuellement ?

C'est en discutions

fuckin'easy a écrit:

Fab93 a écrit:je les avais plus sur la mienne, ça nuit pas.

Sauf pour la prise de roulis quoi...

Pour 6 mm au global, je pense pas ! Cela dit, moi je les avais plus et ne pouvait donc comparer.

Fab93 a écrit:Pour 6 mm au global, je pense pas ! Cela dit, moi je les avais plus et ne pouvait donc comparer.

J't'assures que lorsque j'avais changé le déport de mes jantes sur la Brava (de ET 37 à ET33), les prises de roulis étaient "fortements" diminués...

Neness a écrit:Oui c'est vrai dit nous en plus sur ta grosse bete

Je mettrais des photo quand elles se rencontrerons, elles ne sont pas stationnées au même endroit