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Bonsoir,

Après un choc avec une autre voiture, j'ai le pare-choc avant qui déjà fragilisé est venu s'appuyer sur le radiateur, qui m'a laissé filé tout le liquide de refroidissement, par le bas à droite juste au bord du cadre où vient la grosse durite.
Après l'impact, la voiture ne s'est pas arrêté, hormis le ventilateur sifflant et le liquide filant, j'ai pu stationner la voiture sur un parking.
D'après vous le radiateur est bon pour être remplacé ?

A mon avis,il est plié et exploxé ton radia d'ou la fuite d'eau "choc" et ton ventilo qui frotte "radia plié",c'est mort

Je pense aussi, surtout que là dessus rien ne se répare, c'est du tout serti à mon avis.
Pourtant de l'extérieur, pas d'enfoncement de la partie alvéolé ni quoique se soit ...

Rassure-toi, ça coûte dans les 50/60 euros livré, par exemple sur Oscaro

Un Radiateur de chauffage coûte 50/60 € pas le radiateur de refroidissement, petite confusion

jéjé a raison, 'y en a deux à moins de 50 € en ce moment...

Moi jais acheter un radiateur de 900cm² sur YAKAROULER 52,82€ tout compris livrée en 3jr!!

Oui, je n'avais vu que les Valéo ...
Pour les 2 autres à moins de 70 €, j'ai un doute sur la qualité et donc la fiabilité des marques: AVA et NRF, vous connaissez ?

FiatNaute a écrit:Oui, je n'avais vu que les Valéo ...
Pour les 2 autres à moins de 70 €, j'ai un doute sur la qualité et donc la fiabilité des marques: AVA et NRF, vous connaissez ?

Moi j'ai mis NRF pour les deux radiateurs.
Et je pense que c'est la même chose que les Valeo, juste "connus" du grand public.
Et puis, ce sera aussi (peu) solide si c'est pour finir dans une autre tuture

Comme Tomtom, j'ai un modèle pour 900, un peu plus épais et de plus grande capacité pour un prix équivalent

D'après toi, je peux mettre celui-ci:

http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-nrf-b-v-58845-722574-470-p

Car j'hésitai avec celui-ci également:

http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-quinton-hazell-qer1518-1269543-470-p

FiatNaute a écrit:D'après toi, je peux mettre celui-ci:

http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-nrf-b-v-58845-722574-470-p

Car j'hésitai avec celui-ci également:

http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-quinton-hazell-qer1518-1269543-470-p

Oui, tu peux mettre le plus grand, sans hésiter ! (et tu gagnes 15 euros !)
La seule modif que j'ai eu à faire, c'est d'agrandir (ovaliser) le trou de fixation du ventilateur, mais je sais que d'autres n'ont pas eu à le faire
Et franchement, c'est super facile, ça prend 5 minutes !

A ton avis, le ventilateur aussi va être à changer ?

Le premier est on et tant qu'à faire change aussi le thermostat par un de punto 1.1 qui déclenche un poil plus tôt. Pour le ventilateur s'il n'a pas bougé dans le choc aucun besoin de le changer.

Ok,

Par contre la partie métallique où vient se positionner le système de fermeture de capot, c'est plié en V, d'après toi c'est facilement re-dressable ?

Dur dur ! La tu as touché la caisse.

Il est plié de beaucoup par rapport sa position d'origine ?

Tu as vérifié si le chassis était ok ?
Parce que si tu as tapé ici, le parchoc doit être bon pour la benne et le chassis a peut être bougé ...

Si tu peux mettre une photo. On t'aidera un peu plus facilement.