bruit bizarre

Un problème? il n'y a que des solutions.

bruit bizarre

Messagepar amalio79 » Ven 30 Mars 2012 18:45

bonsoir a tous depuis quelques temps jentends au demarrage un bruit bizarre, jprecise en disant que cest surtout au demarrage ou au ralenti on dirait comme un bout de metal qui frotterai quelques part mais je vois rien ce bruit se situe surtout au niveau de la culasse ou du corp de papillon.
de plus jai essaye de defaire une par une les durites qui revienne a ce dernier, mais ce passe, alors jdemande ci certain on deja eu ce petit soucis.
je ne pense pas que se soit grave mais cest juste enervant ce bruit

ps: jai aucun autres symptomes, ni voyant qui sallume, elle fonctionne du feu de dieu. elle le faisai aussi de tps en tps avec mon ancien systeme d'admission.
Le ponçage est la base de tout bon travail, je ne cherche pas le travail mal fait, j'veux la perfection absolue,
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Re: bruit bizarre

Messagepar ToMtoM_54 » Ven 30 Mars 2012 18:53

je crois que jais le même bruit plutôt quelle que choses qui tape,on ma dit que c'est un genre de "graisseur" de l'arbre à canne qui o ralentie ne lubrifie pu très bien mes dé que l'ont accélère le débit est bon!!

(désoler de l'explication mes je sort de l'apéro :s)
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Re: bruit bizarre

Messagepar amalio79 » Ven 30 Mars 2012 18:55

oki merci de ta reponse et il faudrai faire quoi pour ameliore et essayer de supprimer ce bruit!!!
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Re: bruit bizarre

Messagepar ToMtoM_54 » Ven 30 Mars 2012 18:57

bah si sa vient d'un "graisseur" je pense que sa doit ce changer,à confirmé avec les vrais mécano ^^
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Re: bruit bizarre

Messagepar Michael K. » Ven 30 Mars 2012 21:37

Il faut d'abord être absolument sûr de l'endroit d'où vient le bruit, ce qui est loin d'être évident! :roll:

Le mieux est de se faire aider, il y à tjs une personne qui à plus l'oreille que les autres et qui parvient à localiser plus finement le point d'origine. Après, un stéthoscope auto pour peaufiner, puis tu peux alors commencer le vrai travail d'identification des symptômes.

Tu peux aussi essayer d'enregistrer (ou filmer) avec du bon matériel, puis le mettre en ligne pour recueillir un max d'avis.

Sinon, pour ton bruit...ben je ne sais pas! :D
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Re: bruit bizarre

Messagepar jéjé130tc » Sam 31 Mars 2012 06:33

Moi sur ma Sporting, j'avais aussi un petit bruit à froid surtout, et c'était la poulie de vilo à laquelle il manquait une des 3 vis !
Elle était légèrement décentrée et ça provoquait ce bruit :s
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Re: bruit bizarre

Messagepar amalio79 » Mer 18 Avr 2012 11:19

le bruit perciste toujours mais simplement lors du ralenti a un feu rouge par exemple.
aucun n'autres symptomes. je dirai que cela vient dans la culasse ou au niveau du corp de papillon.
pour vous cela pourrait etre quoi??
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Re: bruit bizarre

Messagepar amalio79 » Jeu 12 Juil 2012 15:17

Le bruit s'amplifie un peu plus toujours au ralenti, ci cest un graisseur que peut ton faire :?: :?: :?: :?: :?:
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Re: bruit bizarre

Messagepar jéjé130tc » Jeu 12 Juil 2012 16:53

amalio79 a écrit:Le bruit s'amplifie un peu plus toujours au ralenti, ci cest un graisseur que peut ton faire :?: :?: :?: :?: :?:
Ben regarde déjà dans la revue technique, ça pourra t'aider, si tu ne l'as pas déjà fait ;)
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Re: bruit bizarre

Messagepar seicentofan » Jeu 12 Juil 2012 16:59

Regarde si le bruit disparait quand tu embraye ????
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Re: bruit bizarre

Messagepar amalio79 » Sam 14 Juil 2012 19:40

jai regarde ce que tu disais pas de disparition du bruit au moment ou jembraye.
cest toujours au ralenti que lon entend se bruit car aucuns autres symptomes ou voyant qui sallume.
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Re: bruit bizarre

Messagepar amalio79 » Lun 16 Juil 2012 10:02

Ce matin jai ete voir de plus pres et montrer à un pro que je connais ce bruit resultat:
alternateur qui donne des signes de fin de vie. (il a 112 000 et des brouettes)
donc jai une question idiote à poser cela est dur à changer sachant que jsuis vraiment novice dans ce domaine. :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
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Re: bruit bizarre

Messagepar Notch » Lun 16 Juil 2012 10:09

Je ne sais pas sur la 900 mais si c'est sensiblement le même principe. Pas de soucis, il est accessible et la courroie aussi c'est situé coté passager. De mémoire 2 boulons de 17.
Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo

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