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Salut à tous,

Petite question pour occuper votre dimanche pluvieux

Avez vous dans vos archives des photos de Cinquecento bien rabaissées et équipées de belles jantes ?

Merki !!!!

Oui , j'ai que ça. ^^

C'est que tu as un projet en tête ?

JUJU a écrit:Oui , j'ai que ça. ^^

C'est que tu as un projet en tête ?

Oui... si je la garde j'aimerais bien lui mettre des jantes minilite ou des jantes de lancia delta...mais j’hésite sur la taille 13, 14 ou 15p...

Et qui dit jantes plus grandes dit rabaissement conséquent...

Donc j'aimerai bien pouvoir me rendre compte de ce que ca donne

Faut que je trouve le temps le we prochain de te sortir ça.

Regardes Novitec, c'est du 15, franchement c'est très haut ! ^^'

https://webshop.fiat500126.com/katalog/search

Regarde kbs aussi sur se site, c'est du 13x7.

Je serais toi, soit du 13, soit du 14, entre 5,5 et 7 pouces de larges max.

Regardes aussi les groupes facebook de cento polak, y a plein de photo et d'idée. Et les vidéos du cento zlot sur youtube et consorts.

Merki

14p ça me parait bien et raisonnable

Ouep, et tu peux passer en gros disque à l'avant en plus ! :-P

Ouep, et tu peux passer en gros disque à l'avant en plus ! :-P

22", c'est pas mal non plus. Je ne vous cache pas que ça tirait un peu long...

Bon d'accord, ça frottait aussi dans toutes les ailes.

Et ça touchait pas un peu la boîte en virage ?

M'en f..t, je ne tourne jamais.
Et derrière ça touchait même les autres voitures.

Désolé de polluer ton post mais je ne pouvais que partager.

J'ai vu une Cinque sur lbc avec des jantes bicolores de Maserati Biturbo des 90's. Pour de vrai et ça rendait bien en plus.

Moi ca me va le 22p, je valide

https://www.leboncoin.fr/voitures/1349855696.htm?ca=3_s

C'est de celle ci dont tu parles ?

Avec des biturbo y a bien celle ci aussi :



On est dans du 14, et tu permet de recycler une partie d'une biturbo qui toute façon est en panne.

Tu veux des jantes ?? 2-3 vidéos de mes favoris youtube.

Des rassos, dont le fameux cento zlot la plus part de bonne qualité :









La des vidéos de véhicule seul, de la 704 à la swappé :









Le très au niveau de la modif en pologne, pas que du cento :


Et en bonus 2 et 2 bis, la grand mère :



Et en bonus 3, l'importance de la cento dans l'europe de l'est, ce qui lui donne un coté sympathique :


Bonus 4, wheeler fiat dealers :


Et si t'a pas encore d'idées, c'est que tu n'est qu'un éternel indécis, et puis c'est tout !

Perso j'ai toujours un gros faible pour celle ci, le bicolorisme façon caisse rafistoler me plait bien, surtout vue ce qu'elle est en réalité !

Wouaou merci !!!!

J'en ai jusqu'a noel pour regarder tout ca

De rien si ça peut t'inspirer, et puis comme j'étais malade ce W.E. j'avais du temps pour ça.

je participe avec les deux evolution de mon bolide !!

la jai des jante a deport en 14 chausser en flanc tendu !! pneu 195/40/14




et la jai des jante de fiat coupé 20v turbo en 7/19 chausse toujours flanc tendu !! pneu 165/40/14

Au niveau taille de jante ça dis quoi dans les 2 configurations ??
Tu es pas en 15 ou 16 maintenant ?? Avec des boudins hyper large.

JUJU a écrit:Au niveau taille de jante ça dis quoi dans les 2 configurations ??
Tu es pas en 15 ou 16 maintenant ?? Avec des boudins hyper large.

je suis revenu au 14pouce mais avec des pneu monter normal pour la piste ! comme les jante font 8p de large j'ai du 225/40/14 p

Le problème avec des grosses jantes c est qu il faut les traîner....les roulements n aime pas trop non plus

Manulancia a écrit:Le problème avec des grosses jantes c est qu il faut les traîner....les roulements n aime pas trop non plus

surtout les roulement si on est bien rabaissé !!! et desfois faut arriver a les passer dans les ailes aussi !!

Oui et des cv aussi ....

Manulancia a écrit:Oui et des cv aussi ....

apres sa depend ton esprit mais c'est un poil mieux !! si tu compte faire des petits trajet en ville les 55 ch stock suffisent largement mais si tu commence a faire de l'autoroute vaut mieux en avoir un peu plus sous le pied !!

T. Inquiète suis en garett et en roulette de 13 .....

Manulancia a écrit:T. Inquiète suis en garett et en roulette de 13 .....

j'ai deja essayer en 1.2 16v turbo et rien ne passais au sol !! en 1.1 oui sa passe bien en 1.2 75 turbo sa doit deja etre limite .
avec le 16v turbo je patinais en 3eme . du coup j'ai remis les large et en 2eme je patinais deja presque plus.

Boumboum tu es vraiment un ouf ! xD Tu as pas peur de vriller la caisse ! ^^'

JUJU a écrit:Boumboum tu es vraiment un ouf ! xD Tu as pas peur de vriller la caisse ! ^^'

faut pas y craindre !!! je vais la souder bientot mais comme j'ai deja un arceau sa limite les mouvement de chassis . mais j'ai deja vriller un chassis sur une de mes ex auto du coup elle a fini en petit cube !!!
mais la sei c'est un risque de la vriller surtout sur les circuit ! j'ai encore une caisse nu chez moi de cinquecento sporting au cas ou sa tape fort ou que je detruise mon chassis

Jantes Novitec Typ 6 en 15"


Jantes Lancia Delta en 14"

J adore les deltas

et moi les novitec dommage que c'est du 15.

Suis vraiment fan des jantes de delta

Idem pour les jantes de delta

amalio79 a écrit:et moi les novitec dommage que c'est du 15.

En 15 avec le 900 ça va ramer, c'est sur ! xD