Vitres arr à compas seicento

par **Fiat lux** » Lun 11 Sep 2017 15:46

Bonjour les encyclopédies de la cento,

Sur quels modèles de Seicento et quelles années peut-on trouver les vitres latérales arr à compas svp ?

Merci d'avance :super:

par **pasto** » Lun 11 Sep 2017 15:53

Y a eu ce genre de montage sur les sei? j'ai toujours cru que c'était sur les cinque

par **Fiat lux** » Lun 11 Sep 2017 16:11

oui oui il y a eu des sei avec vitres à compas...

ET justement si je pouvais mieux cibler les modèles/années concernés, j'aurais un peu plus de chance de trouver quelque chose... un jour :ange:

par **Notch** » Mar 12 Sep 2017 15:23

J'ai pas l'impression que ce soit une question d'année. Mais les 2 sei de la famille de 1998 (sporting et 900) mais avec open air n'ont pas les compas.

par **Fiat lux** » Mar 12 Sep 2017 15:38

C'est ça qui est compliqué du coup...

Pas vraiment de repères pour savoir si une année ou une version pourrait les avoir ou pas ?

par **jipéair** » Mar 19 Sep 2017 20:57

J'aimerais aussi avoir des vitres à compas. Il y a les emplacements de prévus d'ailleurs, d'origine. Il me semble que c'était des séries limitées qui avaient ça.
Il faut que je retrouve ça quelque part. De toute façon, ça doit être assez rare et je ne connais pas de fournisseur qui en vende.
Si vous en trouvez 4, vous m'en gardez 2 !

par **Fiat lux** » Mar 19 Sep 2017 21:02

Promis

par **JUJU** » Sam 7 Oct 2017 06:18

Y avait que sur la cinque que c'était de série ?

par **jipéair** » Sam 7 Oct 2017 15:38

Oui, ils ont chipoté pour les vitres arrière de la Sei.

par **JUJU** » Dim 8 Oct 2017 11:02

Les cons, c'est mieux avec sincérement.

par **jipéair** » Dim 8 Oct 2017 20:38

Oui, c'est sûr. En plus, tout est déjà prévu pour les installer (caches etc.). Le plus dur c'est de les trouver. Peut être un jour chez un fournisseur.

par **jipéair** » Dim 21 Jan 2018 18:12

Je me suis aperçu que sous les caches plastique, il y avait un trou hexagonal où se fixe ce qu'on appelle un écrou aveugle que l'on écrase avec une pince spéciale.
J'ai vu ce détail sur le site FIATePER.

par **Fiat lux** » Dim 21 Jan 2018 18:41

Tu me fais peur jipé...

Tu parles d'un insert j'imagine ? Il y en a plusieurs à divers endroits de la carrosserie...

Je dois déjà en mettre deux au niveau des attaches supérieures de la banquette arr cinqué que j'ai installée dans la seicento, je pensais l'emprunter à un pote mais je vais peut-être finir par l'acheter :pascontent2:

par **jipéair** » Dim 21 Jan 2018 21:51

P1070726 (2).JPG: (71.41 Kio) Aucun téléchargement

Je parle de ça : un que j'ai récupéré sur une Cinqué à la casse au marteau et au burin.
Il est serti pour pouvoir tenir sur la tôle et visser la vis qui tient l'attache de vitres et l'autre insert qui vient de chez Fiat.
Il y en a 3 à l'arrière de la vitre pour tenir le compas et 2 pour les 2 attaches avant, ce qui fait 10 en tout pour les 2 côtés. Il faut trouver la pince pour écraser l'insert et là je ne sais pas.
Comme j'ai réussi à en avoir 20 chez Fiat en prévision, je t'en garde 10 pour toi... :hello:

par **Fiat lux** » Dim 21 Jan 2018 22:16

Oui c'est bien ce que je visualisais !

Il y a des pinces manuelles et des pinces pneumatiques à air comprimé...

Comme j'ai réussi à en avoir 20 chez Fiat en prévision, je t'en garde 10 pour toi...

Trop bon ça :taré1:

Je vais attendre une saison un peu plus tempérée pour m'y mettre et je vais essayer de commencer par le moteur... je te dirai mes avancées :super:

par **jipéair** » Lun 22 Jan 2018 14:24

Comme tu m'as offert tes cales de jantes, je t'offre les inserts, bien sûr.

par **Fiat lux** » Lun 22 Jan 2018 17:45

Bin je te remercie bien fort mon bon Jipé :super:

Tu vois j'y pensais même plus... :hehe:

Mais j'apprécie l'entraide comme ça à 100 % !

Du coup ça fait deux heureux ! Dommage que tu ne viennes pas au moi de mai à Lurcy-Levis, j'aurais pu te remercier de vive voix !

par **jipéair** » Lun 22 Jan 2018 21:55

J'espère que j'aurai l'occasion de te rencontrer à d'autres réunions. De connaître aussi d'autres passionnés.
Si tu n'as pas changé d'adresse, tu trouveras les inserts bientôt dans ta boîte aux lettres.

par **Fiat lux** » Mer 24 Jan 2018 19:16

Super génial ! :super:

Merci beaucoup Jipé :amen:

Bon après va falloir que je concrétise tout ça dès que possible (pinaise

, j'en ai du taf là-dessus... vitres à compas, culasse 1.2, radia plus gros, nouveau calorstat, collecteur et silencieux d'échappement, tête de cardan, freins en 257 punto sporting dans un premier temps, ensuite manomètres et verrouillage centralisé à télécommande

)

par **jipéair** » Jeu 25 Jan 2018 21:43

Pas le temps de t'ennuyer dis donc !

par **Fiat lux** » Jeu 1 Fév 2018 21:41

Tu avais raison :hehe:

J'ai trouvé une enveloppe avec une dizaine d'inserts pour les vitres à compas dans ma boîte aux lettres !

Merci à toi :super:

par **jipéair** » Ven 2 Fév 2018 09:50

par **jipéair** » Mar 6 Nov 2018 21:34

pour poser les vitres à compas :
Pour enlever les anciennes vitres fixes, j'ai commencé à retourner le joint intérieur derrière la tôle, vers le bas du côté arrondi de la vitre.
Au début ça fait mal au doigts avec le pouce et l'index.
Une fois qu'on avance de quelques centimètres en mettant le joint derrière la tôle ça va mieux car la vitre sort de plus en plus à l'extérieur. Pas de photos hélas.

Quand on met le joint d'origine derrière la tôle, en haut, l'arrondi et en bas, il reste le côté vertical.
La vitre est pratiquement entièrement à l'extérieur. Attention à ce qu'elle ne tombe pas !
En passant à l'extérieur, la vitre et le joint viennent tout seuls en tirant dessus. Toujours bon de récupérer le joint d'origine au cas où.
Le joint de vitre à compas s'emboîte facilement avec le poing et un maillet protégé par un chiffon pour ne pas faire de marques.
Il faut bien l'enfoncer aussi du côté intérieur.

Pour le joint de Cinquecento à la place du joint de Seicento, je pense qu'il faut le couper en bas et faire un joint souple noir.
Photos du joint de Cinquecento beaucoup plus long mais identique à la verticale, et joint d'origine de ma Fiat 126 où on voit la coupure :

par **Fiat lux** » Mar 6 Nov 2018 23:21

Merci jipé pour ce petit reportage !

Je dois avouer que ça m'encourage à lancer l'opération ! :hehe:

Tu parlais des axes dans ton autre post... Je ne vois pas de quelle pièce tu parles

par **jipéair** » Mer 7 Nov 2018 15:03

Pour les axes c'est ceux là. Obligé de les enlever pour passer à travers la vitre nue. Toi, ils sont déjà montés, donc problème en moins.
Photos axe et joint Fiat 126 coupé en bas :

par **jipéair** » Mer 7 Nov 2018 21:51

Avant de poser les vitres, il faut poser les 10 inserts dans les trous prévus après avoir enlevé les caches en plastique, avec une pince spéciale comme celle ci :

par **jipéair** » Mer 7 Nov 2018 22:03

Ensuite, placer la vitre contre le joint vertical en la poussant petit à petit, vitre extérieure et les 2 pattes de fixation à l'intérieur. Petit à petit, ramener les 2 pattes de fixation au niveau des 2 inserts sur la partie verticale. Visser provisoirement les 3 vis qui tiennent le compas pour maintenir l'ensemble.
Sur la Cinqué de ma fille, j'ai vu que entre la patte de fixation du bas et l'insert, il y avait une rondelle.
J'ai été obligé d'en mettre 2 car la vitre penchait vers le bas par rapport à la carrosserie. Pas de rondelle sur l'insert du haut.
Je pense que le réglage est à trouver selon la voiture que l'on a.
Visser les vis. J'ai mis un genre de frein filet pris dans un centre auto et qui évite que les vis se dévissent par les vibrations. Peut être inutile, je sais pas.
Insert du bas avec 2 rondelles et insert du haut sans rondelles :

par **jipéair** » Mer 7 Nov 2018 22:06

Sous la platine des vis du compas, il y a un caoutchouc spécial qui doit pouvoir se remplacer par autre chose coupé à la même dimension :

par **Fiat lux** » Mer 7 Nov 2018 22:08

Si avec ça j'y arrive pas... :hehe:

Sympa jipé :super:

par **jipéair** » Mer 7 Nov 2018 22:15

J'oubliais, le joint a un sens de montage. La partie basse du joint a 2 petites encoches dans le caoutchouc. Sans doute pour l'écoulement de l'eau.
Photos des inserts avant montage :

par **Notch** » Mer 7 Nov 2018 22:25

Joli boulot.

Franchement ça rend bien

par **jipéair** » Jeu 8 Nov 2018 18:16

Merci !

par **pasto** » Jeu 8 Nov 2018 21:45

par **jipéair** » Jeu 8 Nov 2018 22:04

Si ça peut rendre service, c'est de bon coeur.

par **pasto** » Ven 9 Nov 2018 09:33

Franchement c est une modif vraiment sympa car l'été sans la clim, on dirait pas mais j'avais ça sur ma petite cinque et ça fait vraiment du bien pour ceux qui sont derrière :super:

par **jéjé130tc** » Mar 11 Déc 2018 06:59

Coucou

Pour ma part je souhaite faire l'inverse

Si vous êtes vendeurs de vos joints pour vitres fixes, je suis preneur !
Je compte mettre du makrolon pour les vitres latérales et c'est ce qu'il me faut.
D'ailleurs, vu la longueur, je pense que je dois en prendre 3...

Merci :malin1:

par **Twenty95** » Mar 11 Déc 2018 09:09

Ça existe au mètre:

https://www.enpi-retro-auto.com/index.p ... er=product

par **jéjé130tc** » Mar 11 Déc 2018 10:53

Twenty95 a écrit:Ça existe au mètre:

https://www.enpi-retro-auto.com/index.p ... er=product

Merci, je connaissais déjà mais je préfère prendre de l'occase a des membres si c'est possible

par **Fiat lux** » Mar 11 Déc 2018 21:30

Comme on a dit au tel Jéjé... quand je me lance dans l'opération vitres à compas, les anciens joints sont à toi :langue3:

Et si tu veux du macronlon... va bientôt y en avoir à donner :mdr1:

par **jipéair** » Mar 11 Déc 2018 21:31

Je pensais que toutes les Cinquecento avaient les vitres à compas. :?:

par **Fiat lux** » Mar 11 Déc 2018 21:34

Oui, c'est bien ça Jipé, mais Jéjé veut des joints de vitres fixes de seicento pour remplacer les vitres à compas de cinqué par du macronlon... l'inverse de ce que l'on fait nous ! :malin1:

par **jipéair** » Mar 11 Déc 2018 21:54

Je lui aurais bien donné mes joints mais je les garde au cas où, si un jour j'ai une vitre qui casse et que je n'arrive pas à trouver de nouvelle vitre à compas.
J'espère qu'il va trouver ça.
Désolé, Jéjé.

par **jéjé130tc** » Jeu 13 Déc 2018 21:03

Coucou les gars,

Merci Mitchy, prends ton temps

JPAir, pas de souci, au pire j'irai en casse voir si y'a ça. Je comprends !

par **jipéair** » Mar 18 Déc 2018 21:10

Un joint de Twingo ça ne pourrait pas aller ? Il n'y a peu être pas trop de différence et c'est plus facile à trouver dans les casses.

par **jéjé130tc** » Mar 18 Déc 2018 21:15

jipéair a écrit:Un joint de Twingo ça ne pourrait pas aller ? Il n'y a peu être pas trop de différence et c'est plus facile à trouver dans les casses.

Oui pas bête, c'est encore assez courant

Merci !

par **Fiat lux** » Dim 6 Jan 2019 16:23

Éh tout arrive en 2019... :langue:

La première est faite, j'attaque la deuxième demain s'il ne pleut pas (j'aurais pu la faire mais pas assez de vis pour les fixations).

Pas trop compliqué, le plus chiant c'est retirer les origines, enfin le joint plutôt pour sortir la vitre... juste trouver la bonne technique (avec tournevis pour ce qui me concerne, j'ai pas réussi à la main !)

Du coup Jéjé, j'ai deux joints pour toi très bientôt si tu en cherches toujours... :malin1:

par **jéjé130tc** » Dim 6 Jan 2019 18:24

Ah yes, trop bien joué

Si ça t'embête pas, tu peux mesurer pour voir si c'est proche en côtes ?

par **Fiat lux** » Dim 6 Jan 2019 18:54

No souci !

Tu veux la longueur totale du joint ?

par **jéjé130tc** » Dim 6 Jan 2019 18:58

Fiat lux a écrit:No souci !

Tu veux la longueur totale du joint ?

Oui si tu peux

par **Fiat lux** » Dim 6 Jan 2019 19:10

Oui je peux bien :langue:

191 cm longueur totale ! :super:

par **jéjé130tc** » Dim 6 Jan 2019 19:52

Fiat lux a écrit:Oui je peux bien

191 cm longueur totale !

Et comme tu as les joints de Cinqué, tu peux comparer. Merci :mdr1:

Nan parce que Capricciosa est au chaud chez un ami

par **Fiat lux** » Dim 6 Jan 2019 20:37

Je te fais ça après le repas !

par **jéjé130tc** » Dim 6 Jan 2019 20:42

Fiat lux a écrit::mdr3:

Je te fais ça après le repas !

par **Fiat lux** » Dim 6 Jan 2019 20:51

Bon allez... avant le dessert ! ::d

Joint de cinqué : 209 cm :super:

par **jéjé130tc** » Dim 6 Jan 2019 21:02

Fiat lux a écrit:Bon allez... avant le dessert !

Joint de cinqué : 209 cm

Merci

Ah merde, manque donc 20cm...
Je vais voir comment résoudre ça

par **Fiat lux** » Dim 6 Jan 2019 21:08

Yes il faut que tu trouves un 3ème joint !

Ou alors trouver les joints d'un autre modèle ? Punto, palio pour rester en ritalauto ?

Je te les garde et tu me feras un signe selon ce que tu comptes faire ! :super:

par **jipéair** » Lun 7 Jan 2019 18:39

Génial Fiat Lux ! Je suis content pour toi. A toi les belles balades au beau temps, les vitres ouvertes ! :super:

Parce que là pour l'instant, c'est plutôt : :froid:

par **Fiat lux** » Lun 7 Jan 2019 18:53

Oui, bien vu :super:

Et puis un énorme MERCI à un certain Jean-Phi :hello:

sur ce forum pour les inserts nécessaires à cette installation de vitres à compas ! :amen:

par **jipéair** » Lun 7 Jan 2019 21:25

Merci de ton merci ! :hehe:

par **Fiat lux** » Mer 9 Jan 2019 18:11

Bon bin voilà la deuxième est installée aussi ! :super:

Les joints sontatoi quandtuveux Jéjé :hello:

par **jéjé130tc** » Jeu 10 Jan 2019 21:21

Fiat lux a écrit:Bon bin voilà la deuxième est installée aussi !

Les joints sontatoi quandtuveux Jéjé

Coucou Mitchy !

Merci, super !
Faut juste que je sache comment jointer le manquant et je reviens vers toi

Sinon...
Photo du résultat

par **jipéair** » Jeu 10 Jan 2019 21:46

Génial ! Et ça va plus vite pour la deuxième vitre. :super:

par **Fiat lux** » Jeu 10 Jan 2019 22:09

Demain les photos Djé...

Pas eu le temps, j'argumentais sur FB :mdr1:

Non sérieux, nettoyage de injos de la Saab + passage au caisson ultrasons.

Puis j'ai donné un coup de main pour remettre la boite (bah si ça s'invente pas :hehe:

) sur une mini cooper.

@jipéair, bah c'est simple... 1h pour la première, 25 min pour la deuxième ! :langue3:

par **jipéair** » Ven 11 Jan 2019 21:51

Ouah, tu n'as pas chômé ! :super:

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