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Bonjour

Je vous presente ma sporting sur laquelle j ai fais une petite personnalisation rallye, elle a un kit weteic , des baquets sparco , un volant tulipe , une barre rapprochement .
par contre elle en echappement d'origine , jhesite a mettre une ligne groupe n mais j ai un peu peur que le bruit soit trop fatiguant pour faire de la route.
N'hesitez pas a me dire ce que vous en penser et surtout si vous avez d autres idées...

Très belle Cinqué et très belles photos

Elle a l'air grave prope cette cinquecento, dans la partie présentez vos cento elle aurez plus ça place !

Je sais que certains d'entre nous on sautez le pas du groupe N, faudrait leur demander.

encore une jaune..... super propre

Bien propre ta cinque.

J'aime bien la bande Martini dessus.

Ah ouaiiiiiiis ! Super chouette ta cinqué

J'aime beaucoup !

Tres jolie ta jaune, je trouve la deco sympa un look un peu racing qui lui va bien

Elle me fait penser a mika et sa imola

Merci , ça fait plaisir

DU LOURD !
DU TRES LOURD !!

Elle était pas à vendre sur leboncoin ? Il me semble que j'avais bavé dessus quelques heures, en septembre ou octobre un truc dans ce jus

il me semble aussi oui qu elle etait a vendre il y a peu . c est peu être le nouveau proprio
tres propre cette petite jaune
les siege avant c est quoi comme a adaptation ??

Oui je l avais momentanément mise en vente , mais après m’être fait insulté .... et changé d'avis car il faut dépenser 2 ou 3 fois plus pour se racheter quelque chose de sympa....

Voici les fixation des baquets , faites maison sur les rails d'origine

voici d'autres photos

Top de chez top

Je peux te demander, ce que t'en penses des suspensions weitec stp ?
Et niveau freinage tu as quoi ?

Et oui dur d'avoir plus amusant et plaisant que des cinquecento/seicento sporting sans rallonger le budget

Mathis a écrit:Je peux te demander, ce que t'en penses des suspensions weitec stp ?
Et niveau freinage tu as quoi ?

Et oui dur d'avoir plus amusant et plaisant que des cinquecento/seicento sporting sans rallonger le budget

Les disques semblent être des Brembo Max (comme sur ma titine, de super disques !)

Oui j'en ai entendu parler de façon très positive
Mais c'est les étriers d'origines qu'il a ? Qu'il est marqué brembo dessus, mais ça me paraît juste être un rajout esthétique
Tant qu'à parler freinage, personnellement je compte changer mes plaquettes d'abord, y a t'il une gosse différence entre ds racing, ds2500 et ds3000 hormis le prix qui devient considérable ?

C'est les plaquettes marquées brembo.

Pour la différence entre les ds2500 et les ds3000 principalement c'est le temps chauffe avant qu'elles soient vraiment efficaces. Les ds2500 sont exploitables et pas trop bruyantes à froid

Les ds3000 par contre c'est pas gérable sur route normale mais y a une endurance fabuleuse sur circuit.

Pour les weitec je trouve que c est franchement bien c est bien ferme et pas trop tape cul sur route

Les disques sont en effet des brembo gamme sport acheté sur Oscaro , pas encore testé sur piste mais je les avais sur mon astra OPC , c etait pas vilain , un peu faible sur piste. Mais la l auto est plus légère donc ça devrait être pas mal

Pour les étriers c est origine. C est en effet sur les plaquettes qu il est marqué brembo

D'accord merci pour les infos..
Les ds3000 ça fait chère quand même
C'est quoi la référence des plaquettes brembo ? J'en ai vu sur oscaro à 17€ au lieu de 52€
Les p23054
Je vais chercher sur le forum s'il y a un topic freinage haha
J'ai trouvé dans les factures de l'ancien proprio, mes plaquettes c'est des valeo.. Ca freine pas

guillaume a écrit:Pour les weitec je trouve que c est franchement bien c est bien ferme et pas trop tape cul sur route

Les disques sont en effet des brembo gamme sport acheté sur Oscaro , pas encore testé sur piste mais je les avais sur mon astra OPC , c etait pas vilain , un peu faible sur piste. Mais la l auto est plus légère donc ça devrait être pas mal

C'est donc pas des Brembo Max ?
J'en ai sur ma Cinqué et j'en suis content (plus de 130ch et ça freine )

Oui c est ça , ce sont des brembo Max

guillaume a écrit:Oui c est ça , ce sont des brembo Max

Ben moi j'en suis super content, bizarre...
Et comme je t'ai dit, ma titine est prépa. J'ai en plus des DS2500 et c'est largement suffisant !
Après, pour l'Opel, je sais pas mais pour la Cinqué, c'est

Super cette cinque

Trés chouette cette cinque avec sa déco et ses baquets.

Superbe cette Cinque !

J'aime bien l'idée que tu as eu pour remplacer c'est si fragile bac de portière.

Voici la dernière modif : un levier de vitesse rallye

Mauvaise qualité car faite avec mon portable

Autant je kiffe le reste que le levier, j'aime pas trop

Ca fait porn jéjé ! :-P Bon j'avoue, je trouve ça cheloue par contre ! ^^

Ou manche de raquette de tennis .....