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Tiens, une question...

Avez-vous une idée de tarif approximatif pour refaire une cinqué (ma blackabarth) peinture extérieure ?

Voiture (sauf le toit ), capot, portes, coffre, pare-chocs, jupes et bécquet.

Avec ou sans facture ?

Mini 2000 euros je dirais

Ah ouais

Je trouve ça cher pour une petite caisse comme ça... mais j'avoue que je n'ai pas de référence pour ce type de boulot, c'est pour ça que je demande.

Pourquoi, ta Black est si peu fraiche pour avoir besoin de ça ?
Parfois, un bon lustrage fait des miracles et peut être suffisant

Non pas à ce point là quand même Jéjé...

Mais si je veux qu'elle soit bien je dois refaire porte et aile conducteur, capot et pare-choc arrière (faut déjà que j'en trouve un... je ne sais pas si ça se refait). Alors je me demandais si aller un peu plus loin était abordable, ou pas.

Peut-être que ça vaut le coup de ne faire que le nécessaire porte, aile, capot et le reste plus tard ?

Vu que tu as une noire, tu as la possibilité de trouver d'autres éléments vu qu'ils sont amovibles sans forcément les repeindre.
Avantage que les proprios de jaunes ou rouzes n'ont pas vu qu'elles se délavent différemment selon

Michel, voit avec Neness il fait du detailing, il rattrape bien les marques que laisse le temps sur les autos.

Si tu veux faire une peinture, voit avec le carrossier si tu peux commencer le travail de ton côté en démontant les éléments pour gagner quelques heures de main d'oeuvre et donc des €€€.

+1 avec Jo pour la méthode pour baisser le tarif peinture.

+1 avec le détailling aussi, des mecs qui connaissent les bonnes techniques, les bons produits, possèdent le bon matériel spécialisé, et les bons coup de main font des miracles.
Rien avoir avec juste nos petits chiffons microfibres, notre petit polish, et notre nénette. On arrive pas a récupérer certaines choses.
Mais si tu es limité en budget, ça redonne déjà un bon coup de frais à la titine, moi je suis bien produit belles anciennes persos (ils ont kit sympa pour les carrosserie noire entre autre, en antirouille, traitement corps creux, et j'ai commandé mes jolies plaques la bas aussi),
turtle wax avec sa fameuse pate pour peinture oxydé et ses polish miracle de couleur,
et GS27 qui fait pas mal de produits qui sont pas mal je trouve,
mais y a aussi Meguiars et bien d'autre aussi très bon
Tu as aussi le décabossage, soit chez les carrossiers, ou y a des boites spécialisé la dedans apparemment. Cherche des vidéos, tu comprendras mieux. Différente technique. Nécessite pas toujours beaucoup de matériel, mais comme le reste c'est un métié.

Sinon j'ai souvent entendue parler d'une méthode (dont j'ai oublié le nom ), qui consiste à passer un voile de peinture sur une carrosserie pas trop défraichis.

Vue l'age de ta titine, la peinture intégral c'est peut être un peu trop je trouve. Elle est peut être encore un peu jeune pour ça.
Mais je pense pas dire de connerie que nos carrosseries sont des brillant direct, et c'est pas l'air de la super qualité, je trouve que ça s'oxyde vite.

Quelle est la méthode que vous avez posé？

Merci pour vos avis, je vois les choses autrement du coup...

Préparer les pièces et les faire peindre, un bonne idée pour les finances

Une porte, une aile, un capot ça doit pas être trop compliqué à démonter et à poncer

Reste le pare-choc arrière abarth... mais la faut que j'en retrouve un, je ne crois pas que le mien soit réparable vu la "découpe". Pour celui-là de toute façon il faut d'abord que je voie comment je vais faire pour replacer (ou remplacer du coup ?) le silencieux.

Si tu cherche pas du matchning number, les lester c'est les mêmes moules que les Abarth.

Un lien pour te donner une idée :
https://www.italo-welt.de/Lester-Fiat-C ... rzenansatz

Merci Juju !

Déjà je vais voir si c'est numéroté ou pas actuellement, parce que si ça tombe...

Il est où le numéro ?

Demande à Notch, il doit savoir.

Alors tout est réparable.

Perso j'ai comblé un montage d'attelage sur le mien.

Le numéro se trouve sur la tranche au niveau des passages de roues.

Regarde les photos de mon PC et du kit a l'évoque.

viewtopic.php?f=18&t=228&start=700#p83129

Merci Notch,

Je vais regarder ça de plus près

Lol un peu de peinture à la bombe, un peu de dip, un peu de covering, un peu de sticker bomb, et voilà, la voiture est recouverte!

xD Je peux te dire que pour avoir fait du sticker bomb traditionnel sur une ailes, c'est à dire pas avec des planches complètes, mais stickers par stickers, ça te revient vite à une 100'aine d'euros, même si tu en récupère gratuitement quelques un ici ou la.

JUJU a écrit:xD Je peux te dire que pour avoir fait du sticker bomb traditionnel sur une ailes, c'est à dire pas avec des planches complètes, mais stickers par stickers, ça te revient vite à une 100'aine d'euros, même si tu en récupère gratuitement quelques un ici ou la.

Je vais faire du bombing avec des vignettes panini+vernis, je te garantis que ça va pas me couter 100 balles!

Des vignettes panini de foot ?? Ne met pas de vernis, ça peut avoir une réaction pas top avec les stickers à ce que l'on m'a dis.

Ça dépend si les vignettes ou les stickers sont glacés ou pas. Les vignettes panini c'est bien pourri et poreux, donc ça devrait aller. Encore une fois, je dis toujours la même chose mais à ce prix et vu l'état de ma caisse, eh ben ça se tente!

Je veux voir la réalisation !