500-600sporting.net

Bonjour,

Je regardais à trouver des jantes qui remplissent un peu plus l'espace (sans faire excessif), et je me disais que des 14' pourraient un peu faire l'affaire.

Puis j'ai lu des post, ce matin, disant que ça "limitait/freinait" un peu... les capacités du vh (accel, vitesse, reprises) qui sont déjà pas énormes en stock faut le reconnaitre. Et qu'il fallait mieux rester en 13 '

Qu'en pensez-vous ?

Et surtout quels éléments de mesure dois-je prendre ? J'ai bien vu qu'il faut du entraxe 4x98... mais en largeur ?

Merci de votre aide

A+
Michel

En fait j'ai trouvé ça :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/730897369.htm

14 pouces.

Vous qui avez l'expérience... c'est possible une livraison par transporteur ? Le vendeur me dit que c'est ok mais que je dois m'en occuper moi-même. Est-ce coûteux ?

A+
Michel

Pas mal !!

Pour le transporteur, je suis déjà passé par ColisVoiturage.fr, super pratique.

Sinon tu as GLS ou d'autre mais attention le prix...

Si besoin contact Seleus (as Nicolas CHAVES sur facebook) il est sur Thonon donc juste à coté. Il peut peut être te mettre ça à la poste si le vendeur ne veut pas.

Merci Notch,

Par la poste, ça s'envoie des roues de bagnoles ?

A+
Michel

Fiat lux a écrit:Merci Notch,

Par la poste, ça s'envoie des roues de bagnoles ?

A+
Michel

Oui par paquet de 2 ou par Mondial Relay

J'ai reçu mes 4 jantes d'un coup par la poste

Hello Agga,

Je ne pensais pas que ça pouvait s'envoyer par la poste...

Au moins j'en ai appris un peu plus !

A+
Michel

Alors j'ai vu des jantes qui me plaise mais je sais pas si je peux les monter sans cale ou avec modification carrosserie

Il y a 2 modèles :
13x7 4x98 ET 0
Ou
13x7 4x98 ET -7

À votre avis?
Merci

Pas besoin de cales par contre ça va sacrement dépassé des ailes :p

Ha merde donc moche quesquil faut comme chiffre ?

Bah ça dépends des goûts moi j'aime bien quand ça sort des ailes

Ba dison que je ne veux pas que ça ressorte quesque je dois prendre ?

Perso, je vais pas pouvoir t'aider, je suis nul pour savoir combien ça ressort de l'aile avec l'E.T..

Si tu veux pas ressortir c'est entre l'origine ET 30,5 et 28 / 27 max ca fera affleurer la jante sur la caisse

Edit. Erreur de ma part pour affleurer la caisse du 15 serait plus approprié.

Ok merci!!!

J'ai trouvé les même jante en 13x5.5 4x98 ET 25 ça ressort beaucoup ?
Je sais pas trop comment cela se calcule...

J'ai édité mon précédent message.

Ta jante ressortira d'environ 5/6 mm de plus avec un ET de 25.

Notch a écrit:J'ai édité mon précédent message.

Ta jante ressortira d'environ 5/6 mm de plus avec un ET de 25.

Donc tu veux dire qu'il faut un ET 15?
Si j'ai une jante en 13x5 Et 20 ça ressort

Une bonne page pour comprendre et calculer...

http://www.flat4ever.com/le-deport-des-jantes-et-pneus-comprendre-et-calculer/

J'espère que ça pourra t'aider krueger

En 7 de large il faut être en dessous de 5-6 en ET sinon on touche l'amortisseur.

krueger a écrit:Alors j'ai vu des jantes qui me plaise mais je sais pas si je peux les monter sans cale ou avec modification carrosserie

Il y a 2 modèles :
13x7 4x98 ET 0
Ou
13x7 4x98 ET -7

À votre avis?
Merci

c est exactement ce que j ai (sur la panda) en ET 0




et la c est pareil mais en ET -7




et la tu as l ET-7 a l arriere et l ET0 a l avant

saches que dans les 2 cas c est trop large sans toucher a la carrosserie , non seulement ca va depasser , mais surtout ca va toucher de partout quand tu manoeuvres et a l arriere ca touche sur les bords de ailes , et aussi oublies de prendre des passager , la caisse sera posée sur les pneus a l arriere
voila ma contribution si ca peut t aider
et si tu veux vraiment des ET0 je penses vendre les miennes avec les pneus 185/60/13 (proche du neuf) 600 euros

Merci
Non je suis effectivement pas trop fan quand ça dépasse trop jen ai trouvé d'autre en 13x5'5 ET25

http://www.entraxes.fr/deport.html

Si jamais tu veux calculer de combien ça ressorterer, si ça peut t'aider. :-P ;-)

Bonjour,
Je termine une Seicento. Achat en cours de jantes 6x14 d'Alfa Romeo. ET 40. Sur la Seicento on est en ET 33. Ça peut passer avec des 175/60/14? Avec ou sans cales? Et si avec cales, de combien?
Ces questions s'adressent à ceux qui ont déjà tenté des modifs de ce genre et resté la réalisation sur leurs autos.
Les aléas du contrôle technique ne sont pas le sujet, merci pour votre compréhension à tous.
Dès que la voiture est prête, présentation avec photos!
Cordialement.

liberta20 a écrit:Bonjour,
Je termine une Seicento. Achat en cours de jantes 6x14 d'Alfa Romeo. ET 40. Sur la Seicento on est en ET 33. Ça peut passer avec des 175/60/14? Avec ou sans cales? Et si avec cales, de combien?
Ces questions s'adressent à ceux qui ont déjà tenté des modifs de ce genre et resté la réalisation sur leurs autos.
Les aléas du contrôle technique ne sont pas le sujet, merci pour votre compréhension à tous.
Dès que la voiture est prête, présentation avec photos!
Cordialement.

Présentation demandée !!!

Je te le dis une nouvelle fois, tout le monde se présente ici, projet en cours ou pas !
C'est comme si tu entrais chez quelqu'un sans dire qui tu es... ça se fait pas !
Ben ici c'est pareil !

Allez, fonce

Up!

J'ai reçu les jantes. Ce sont des jantes d'Alfasprint Velpce Quadrifolio verde. A l'arrière ça passe mais ça frotte. À l'avant le bord de jante frotte dans le rotule de direction. Je prévois des cales de 15 mm. Ça passe? Quel maximum d'épaisseur de cales vous avez monté?

De mémoire Fuckin'easy avait monté du 16 à l'avant et du 12 à l'arrière.

Presque envie de monter du 16 partout , ou du 20 pour être sûr... mais pareil devant et derrière. Comme ça on conserve la même différence de largeur de voies?

Bonjour à tous,
J'ai des jantes d'Alfa Romeo (Coupé Alfasprint Veloce Quadrifoglio verde). L'entraxe et le centrage sont bons. Par contre, elles sont en ET40 et elles frottent. Si je mets des cales de 16 mm, je me retrouve bien avec un ET artificiellement ramené à 24? (pour un 33 d'origine). Est-ce que ça passe?

Tes jantes devraient ressortir des ailes...

Pourquoi? Là elles sont à l'intérieur des ailes et de beaucoup. Si je les repousse vers l'extérieur de 2 cm, le bord extérieur de la jante va affleurer le bord intérieur de l'aile, j'ai présenté la jante avec des cales (bouts de tubes) sur le moyeu et elle ne ressort pas.

liberta20 a écrit:Pourquoi? Là elles sont à l'intérieur des ailes et de beaucoup. Si je les repousse vers l'extérieur de 2 cm, le bord extérieur de la jante va affleurer le bord intérieur de l'aile, j'ai présenté la jante avec des cales (bouts de tubes) sur le moyeu et elle ne ressort pas.

J'ai pas dit qu'elles dépasseraient non-plus

Mais a priori tu réponds toi-même

Parfois une simple photo parle beaucoup, n'hésite pas !

Merci... Ressortir et dépasser j'ai donné le même sens aux deux mots...
Peux pas prendre de photos, j'ai tout remonté origine pour pouvoir rouler...