500-600sporting.net

Bon comme tout le monde le sait surment, jsuis entrain de rassemble les elements pour ma sono mais jhesite a mettre de 35 ou du 25 mm2 comme alimentation et masse au depart sachant que jai 2 amplis:

-Caliber CA502 N 2 canaux 300W
-Sony Xplod XMSD14X 4 canaux 550 W

jutiliserai derivateurs et repartiteurs bien entendu.

merci au specialiste.

Perso je dirais du 35 mm avec un fusible ANL et ensuite un répartiteur à fusible ANL puis 25 vers chaque ampli et ta capa au milieu.

merci de ton conseil.

Puis tu mets le tout 9 min au four (thermostat 7) et tu soupoudres le tout de Parmesan... A table !!!
C'est juste pour dire que j'ai rien capté... J'suis vraiment trop naze en matière de sono moi !

fuckin'easy a écrit:Puis tu mets le tout 9 min au four (thermostat 7) et tu soupoudres le tout de Parmesan... A table !!!
C'est juste pour dire que j'ai rien capté... J'suis vraiment trop naze en matière de sono moi !

+500 pour moi c'est du chinois

Idem moi je me contente de "retirer le petit HP - mettre un autre HP"

Au fait: 300

+500 pour moi c'est du chinois [/quote]

+2x500 de mème

ah cest jeune, ca connait plus rien.

Ça me démange de monter du bon son dans le break. Mais bon on le change dans 1 an et depuis que j'ai fait des très grosse installation ce que je demande vaut très, trop cher.

oui du 35 sa suffit pour tes puissance !!

moi faut que je repasse tout en 50 mm a cause de la puissance que j'ai !! c'est chaud a passer en plus !!

Petit calcul pour connaitre la consommation de courant de votre systeme
mes deux amplis additionnes donnent 850watts. jme base sur la puissance continue, et non sur la puissance de crete. Ensuite on doit tenir compte du rendement des amplificateurs lequel est généralement de 50%. Donc pour produire 850 watts les amplis devront gaspiller 850 watts ; donc on doit se baser sur un courant de 1700 watts.
Pour la sécurité dans nos calculs, disons que le systéme du vehicule fonctionne sur 12.6 volts, qui est la lecture nominale d'une batterie pleine charge.

1700/12.6 environs 135 amperes

ouai donc un 35 mm sufit !! moi je colle du 50 a partir de 150 ampere !!

tes toujours sur le coup toi.
pour infos jai pique cette methode sur "Le guide du son et du multimedia auto" Haynes Tuning.

oui toujours !! je suis en vue de refaire ma sono avec du matos SPaudio !! sa va encore declencher de l'alarme severe !!

maintenant que tas pas assez de watts sous le pied tu passes au boumboum dans le coffre tes vraiment infernal quand meme.

c'est pour finir ma punto !! j'ai deja mon sub kicker solobaric pour faire tout trembler !!! je pence d'ailleur feraire un petit caisson propre et super simple pour le coller dans le t20 !! j'ai deja un pur son avec les hp oxigene et focal manque juste un poil plus de basse et la il sera nikel !!

mais pour le cabriolet je repart a zero pour la sono !!!

jai trouve pire que moi niveau sono.
tout le monde me prend pour un dingue avec ma sono par chez moi dans une si petite bagnole.

au debut j'avais 2 sub de 38cm et 1 400w max chacun a la place de ma banquette arriere en lus des ovale de 240w et du kit eclaté a l'avant !! une vraie discotheque ma punto !!!

et avant tout sa etait dans mon ibiza !! mais les essui glace touchait pas souvent les vitre !! mtx sa cogne fort !!
après j'ai viré les deux 38 et je suis passé au 40 solobaric de 1500w rms avec un ampli hifonic de 1800 rms sous 1 ohms !! la je touchais les categorie spl au niveau des infra grave !!

je deformais les porte et vitre ; tableau de bord , les commodo bougeai tout seul , enfin du très gros sons !!!! malheureusement mon ampli a laché ( enfin est reparable mais pour trouver quelqu'un maintenant c'est chaud !! )

du coup je vais reprendre un ampli et collé mon solobaric dans le t20 !!

daccord, jsuis beaucoup plus leger.

j'ai demarer petit aussi !! un ptit 30 cm 750w max et 2 hp a l'avant de l'ibiza !! puis le virus a frappé et la ..................

maintenant je recherche a avoir du son puissant mais avec une excellente qualité !! d'ou le choi du sp audio !! pour en avoir deja entendu au cap d'agde sur une grande punto je peu te dire que sa envoi fort et que le son est nikel !!

me doute bien moi jai un ptit 25 en sub mais bon jsui impatient de la refaire avec le capa et la jpense que ca va change.
mais personnellement jrecherche le bon son aussi, jai des ptits soucis mais jconnais le probleme pour le moment jpeu pas exploiter tout mais ca marche pas mal. pour me faire annonce quand je mets le volume un peu + fort.

oui c'est toujours plaisant d'avoir du bon son !!

tu metonnes.
durant la nuit et oui meme pendant mon sommeil mon ptit cerveau de blond travaille toujours pour ma sono.
jai pense que le 35mm2 me paraissai un peu gros quand meme si lon compare au cablage d'origine de la voiture, je parle bien entendu des plus gros cables d'alimentation qui se trouve au niveau de la batterie et de l'alternateur.
Parmi les membres du forums et surtout le dieux de la meca, est ce que vous connaissez la grosseur de ces cables
J'espere etre claires dans mes explications, car jai pu remarque, il fallait faire attention à ceux-la aussi.

merci a vous

Pour ton calcul prend les plus grosse conditions si tu ne veux pas avoir de départ d'incendie - déjà vu.

Donc Caliber 300 w max + Sony 550 max, d'où 850*.13 = 110 ampères. Tu vas surement pas utilisé plus de 5 m de câbles donc du 35 suffit amplement.

Par contre pour la masse, il te faudra du 35 entre les amplis, la capa et le chassis (idéalement le tout sur un seul et même poids de masse). Et une autre masse de 35 mm² entre la batterie et le châssis -en plus de la masse existante- pour ne pas sur-solliciter la masse batterie existante

oki Notch et merci du conseil. pour le moment je vous montre le debut du schema de ma future sono, je passe le raccordement de la source et aussi jai pas mis la presence des remote et des rca des amplis.
jespere que ceux la pourra aider certains.



ps: tout sera en 35 mm2

amalio moi pour la capa je l'avais mis après le repartiteur !! juste avant l'ampli en fait !! sa limite les perte d'intensité du au fusible !! après je sais pas si c'est mieu niveau protection ou pas ?

on ma tjs dis et jai tjs lu que cetai mieu de le mettre avant justement pour la protection.

bah tu vois je savais pas !! moi je l'avais collé après !!

jpense quil y a plusieurs possibilites.
apres ca doit pas changer grand chose mais comme cest une reserve d'energie, pour moi cest mieu de lui faire enmagasiner le courant pour le redistributer en tout cas cest le montage que jferai moi.

ensuite jveux limiter le nombre de points de masses.
le plus chiant a mon avis va etre de trouver un repartiteur avec 1 entree et 2 sorties de 35 et idem pour le derivateur avec 3 sorties de 35.
car apres cette evolution je pense que niveau sono se sera quasiment finie.

les repartiteur tu en trouve facilement !! une entré et de 2 a 4 voir 6 sortie disponible !! faut regarder sur les site specialisé en sono !!! mais je sais que sa se trouve a l'aise !! moi le souci c'est qu'avec les puissance que j'ai faut que je tire plusieur alim sinon je te raconte pas la taille de l'alim jusqu'au repartiteur !!

T1 vous etes des oufs les Gars XD
Déjà que ma copine gueule avec mes 2x60w et 2x80w rms a l'arrière XD
Faut que je me trouve un sub qui tiennent bien dans le coffre :s

Psypsy a écrit:T1 vous etes des oufs les Gars XD
Déjà que ma copine gueule avec mes 2x60w et 2x80w rms a l'arrière XD
Faut que je me trouve un sub qui tiennent bien dans le coffre :s

Psypsy supprime la roue de secours et vire la papatte de fixation, un caisson ronds et sub de 25 en clot et t'es pas mal pour une petite installe sympatoche.

Psypsy a écrit:T1 vous etes des oufs les Gars XD
Déjà que ma copine gueule avec mes 2x60w et 2x80w rms a l'arrière XD
Faut que je me trouve un sub qui tiennent bien dans le coffre :s

pourquoi des oufs
cest juste que lon aime les bonnes choses.
apres si jpeux te parler de mon experience perso, tout le monde me disai que les subs en 25 de plus chez Sony cetai petit et cetai de la merde, moi jai jamais eu de soucis et jassure quil envoye assez pour ce que je voulai ce quil me manquai cetait surtout un capa car mon eclairage lors des grosses bases donnaient des signes de faiblesses et la jespere que ca va aller beaucoup mieux.

avec une capa de 1farad sa va le faire pour toi amalio !! moi meme avec 1 farad je me mettai en veilleuse a chaque coup de basse !! les ampoule aime moins !!
le max que j'ai vu en 1 condo c'est 10farad !! a mons avis y'aura pas le choix !!

avec ta capa amalio tu va surtout aider ta batterie a survivre !! car elle , elle encaisse beaucoup sur les grosse basse et sa reduit beaucoup sa duré de vie !!

oui cest surtout cette avantage la. et ensuite jutilise toujours la sono quand la voiture est en route pour eviter les soucis si tu vois ce que jveux dire.

oui oui je voi !! le genre de souci qui te fais pousser !!

tu vera ton afficheur lcd sur ta capa te dira a combien de volt tu est a chaque consommation d'energie !! par contre s'il fait comme le mien arrivé a 9volt il s'eteint car tu tire trop de courant !! lol

Amalio fait de la place dans le coffre et colle une grosse optima en plus !

jai toujours penser a en mettre une relier a la premiere, mais bon pour le moment cest pas ma priorite meme si avec moi, faut sattendre à tous.
se sera peut etre ulitme touche de ma sono.
pour le moment cest le reste quil me faut.
toi Notch qui a laire de bien ti connaitre dans se domaine, que penses tu de mon schema

Ça parfait correct même si le rendement de tels ampli n'est pas extra. En même temps je me suis arrêter aux ampli phoenix Gold et alpine v6 et v12. Une capa c'est forcément du rockford fostgate. Après je me suis arrêter y a presque 10 ans aussi.

je viens de faire le tour des repartiteurs avec fusibles et des derivateurs, cest bien ce quil me semblai, il n'y a pas de systemes gardant le meme calibre.
on est oblige de redescendre.
jmexplique : -1 entree 35mm2
-3 sorties 35mm2 (jveux quand meme laisse le capa en 35 cest plus securisant pour moi)

ps: -quelqun sait si on peut mettre du calibre 35 dans un repartiteur prevu pour du 50 jdirai oui mais à confirmer
-sachant que tout les fils seront étamer logiquement.
-faut pas faire nimporte quoi en sono comme la di Notch.

Si tu as une entrée en 50 pas de soucis pour le 35. Si jamais tu n'as pas de bague de réduction cela se trouve assez facilement, c'est une bague qui fait 35 à l'intérieur et 50 à l'extérieur avec une vis btr borgne pour le serrage du câble. Après tu l'insert en lieu et place du câble prévu en 50.

oki docteur, par contre jpense mettre les amplis en 25mm2 me semble correct car cest la merde à trouver, jviens passez chez vos copains de Norautoto et Feu Rouge, les mecs on allusine qd il on vu ma caisse arrive et surtout quand jai di que jvoulais des repartiteur en 35mm2.

Notch a écrit:

Psypsy a écrit:T1 vous etes des oufs les Gars XD
Déjà que ma copine gueule avec mes 2x60w et 2x80w rms a l'arrière XD
Faut que je me trouve un sub qui tiennent bien dans le coffre :s

Psypsy supprime la roue de secours et vire la papatte de fixation, un caisson ronds et sub de 25 en clot et t'es pas mal pour une petite installe sympatoche.

J'ai été tenté de le faire...
Mais je te jure que l'autre fois, quand j'ai crevé, j'ai été tellement content de trouver ma galette.... Que j'ai décidé de toujours garder une roue de secours dans l'emplacement de la roue de secours XD

Le truc de la roue de secours c'est courant pour les sono et les petit coffre

Ce ptit sujet me plait bien car j'ai le matos mai ou mettre tout ca dans 1 si petite vo iture

Des fotos dinstal svp si possible

alor Pecore, jvais essayer de te faire ca specialement pour toi
sinon si tu veux une idee pour le moment passe sur mon blog: http://amalio79000.skyrock.com taurai deja un apercu du matos et du changement de ma 900.

jai retrouve des vieilles photos, jespere que cela pourra t'aider

bjr a tous, voila je savais pas trop ou mettre ca mais jai une interogation que je me pose.

jai fais ma pieuvre pour mes 3 remotes (condo, ampli ampli) mais je sais pas si jdevrai mettre un porte fusible et son fusible biensur meme si cest de petites tentions ca mennuyerai de griller un des elements alors si certains savent jsuis preneurs jai regarde un peu les forums pas vu grand chose.

et ou le mettre sur le fil arrivant du poste ou plus loin, car je croi savoir que celui la est proteger par le fusible de l'autoradio.


merci a tous

ps: jespere lavoir mi au bon endroit.

Pas besoin sur le remote. Tu as le fusible du + après contact et celui de + neiman et généralement sur les fils + de l'autoradio tu en a encore 1 donc normalement pas de soucis. À trop surcharger tu perds en signal, chaque fusible représentant une mini résistance quel ohms mais suffisamment pour avoir du 11,.... Et parfois juste pas assez pour initier le signal aux autres appareils.

merci de ta reponse et de faire partager ton savoir , donc voila la reponse est claire.

encore merci Notch.
cordialement

Là pour le coup c'est surtout de la logique, après mon expérience remonte à loin, j'ai arrêté le IASCA y à près de 12 ans maintenant ....et y a eu beaucoup de progrès !

bon jai deux questions à posées:

1/ le renfort de masse je le mets entre le moteur et le chassis
2/ ensuite j'ai toujours entendu dire quil fallai additionne les deux fusibles d'ampli (30 et 60) ce qui fait 90 je rajouterai quil faus toujours prendre une valeur en dessous donc 80, je pense que la je serai niquel comme ça.

merci d'avance.

1/ je le mettrai plutot de la batterie (moins) au chassis.

petite question idiote peut être, mais bon je la pose, il y a pas un moyen de mettre la batterie d'une façon, car ma cosse négative est dans le fond, et donc pas pratique. (batterie plus compact).

merci d'avance, encore désolé.

J'comprends pas c'que tu veux savoir ?

surtout que sur toutes les cinqués que j'ai vu c'est la cosse + qui est au fond

sur ma 900 la premiere cosse la plus accessible est la possitif, et la negative est dans le fond, jvoualais savoir si on pouvait mettre la batterie d'une autre façon, cest a dire avoir les 2 cosses en face de nous, jespere etre clair, désolé.

change la disposition de la batterie au lieu quelle soit en longueur la mettre plutot en largeur.

Y aura pas la place... Sinon, c'est direction le coffre pour ta batterie !!!

amalio79 a écrit:sur ma 900 la premiere cosse la plus accessible est la possitif, et la negative est dans le fond, jvoualais savoir si on pouvait mettre la batterie d'une autre façon, cest a dire avoir les 2 cosses en face de nous, jespere etre clair, désolé.

change la disposition de la batterie au lieu quelle soit en longueur la mettre plutot en largeur.

Sinon, la Bosch que j'ai mise (conseillée par Notch), la S4000, est quasi carrée.
Je pense que ça passe... faudrait que je la mesure

bon je me suis attaquer a la musique de ma cahouette !!!
g abandonner le sub 30cm en caisson clos pour plus petit !
je suis passer sur les petits caisson de chez fuel cela permet de garder du coffre 1 peu
prochaine etape isolation des panneau arriere pour placer les focal en 13