Petite question:
Les ressorts courts doivent être montés avec les spires rapprochées vers le bas ou le haut?
Sur mes ressorts juste les références qui sont tournées vers les spires rapprochées!
Merci.
ressorts courts
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ressorts courts
par riri04 » Lun 14 Mai 2012 15:23
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Re: ressorts courts
par Michael K. » Lun 14 Mai 2012 19:16
En théorie, les inscriptions doivent rester à l'endroit, une fois monté sur l'amortisseur. C'est le cas sur tous les ressorts que j'ai vu jusqu'à présent.
Tu peux aussi observer le ressort d'origine, il est plus long mais l'architecture des spires reste la même.
Tu peux aussi observer le ressort d'origine, il est plus long mais l'architecture des spires reste la même.
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Re: ressorts courts
par ben94 » Mar 15 Mai 2012 05:44
Normalement les spires rapprochées sont vers le haut !!
Le furet c'est comme une 500 , ça se faufile partout !!
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Re: ressorts courts
par Neness » Mar 15 Mai 2012 10:58
ben94 a écrit:Normalement les spires rapprochées sont vers le haut !!
+500
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Re: ressorts courts
par riri04 » Mar 15 Mai 2012 14:52
Si je mets les spires serrées vers le haut, les inscriptions sont à l'envers.Je ne sais plus qui croire , on ne me dit jamais pareil!!!
A l'aide !!!
A l'aide !!!
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Re: ressorts courts
par riri04 » Jeu 17 Mai 2012 15:29
Les ressorts d'origine ont les spires avec le même espacement en haut et en bas !!!
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Re: ressorts courts
par Michael K. » Ven 18 Mai 2012 09:36
Montres-nous des photos de tes ressorts courts et de ceux d'origine, ce sera plus simple pour t'aider... j'espère! 
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Re: ressorts courts
par Neness » Ven 18 Mai 2012 10:48
Sinon fait des recherche de photo sur le fofo, sinon demande à "lapikadu90" comment il a fait lors du montage de sont kit (voir TUTO Rabaisser sa Cento)
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Re: ressorts courts
par boumboum » Ven 18 Mai 2012 11:20
slt. regarde tes ressort !! la partie du haut doit avoir un diametre de spire plus petit que celle du bas !!! en bas elles sont très large(pas loin de 20cm si je me trompe pas ! ) et en haut assez petite ( 10cm environ ) . c'est le moyen le plus sur de savoir ou est le haut , car les ecriture ne sont jamais pareil , je peut confirmer car avec 3 type de ressort court chez moi , et bah, pas un seul ecrit dans le meme sens !!
turbo un jours ,turbo toujours !!
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Re: ressorts courts
par jujucast » Dim 20 Mai 2012 09:49
en même temps les spires doivent parfaitement épouser la plaque basse de l'amortisseur, si c'est pas le cas, tu es à l'envers.
Le turbo est à la mécanique ce que le viagra est à l'homme...
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