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Est-il possible de passer en 13 pouces en 6x13 au lieu de 5,5x14 sur une seicento Abarth?
Vais je y gagner en reprises, maniabilité?
Quels pneus monter en 13? En 14 j'ai du 175x50x14.
Merci.

Tu peux, 'faut juste avoir une taille de pneus adéquate car la Sei Abarth possède un "pont" plus court (4,07 au lieu de 3,857) afin de compenser la plus grande circonférence des 175/50x14.

Oui, c'est possible, une Abarth n'ayant pas de disques plus grands qu'une Sporting , qui est elle montée en 13" d'origine.

Tu gagneras en perfs... en ligne droite (accélération/reprise), mais ta tenue de route sera moins bonne qu'en 14", à qualité de gomme égale.

N'oublies-pas que les Abarth sont plus rares que les Sporting, donc en enlevant à ton auto une de ses caractéristiques, tu la rendras moins 'exclusive'...

Par contre, une petite optimisation moteur te permettrait de compenser la monte en 14" et donner encore plus le caractère Abarth à ton auto!

A toi de voir.

Tu perdras en pointe ce que tu gagneras en accel' et en maniabilité...
Mais comme le dit Michael c'est tout à fait réalisable !
Par contre, il faut penser à l'ET de tes jantes en 13... Car leur plus grande largeur les rapproche des ailes à l'exterieur, mais aussi (et surtout !) à l'interieur !?

Pour compenser mes jantes de 14, je viens de monter une puce Novitec,un filtre KN dans la boite à air (un peu plus aérée) et je dois monter un pap de 38mm qui est dans mon atelier.Pensez vous qu'avec cela , j'aurais du mieux? Merci.

Tout cela est bon à prendre...
T'auras du mieux, c'est sure, avec les bons réglages biensur !?

fuckin'easy a écrit:Tout cela est bon à prendre...
T'auras du mieux, c'est sure, avec les bons réglages biensur !?

+500
Mais avec tout cela moi je resterais en 13"
les perf seront encore meilleurs