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Bonjour à tous les frappadingues des boites à roulettes !

J'ai un échappement d'origine et il est grand temps que je le change... du coup je me dis que ca serait le moment de monter un petite ligne un peu sport ! Sachant que je n'aime pas spécialement le tuning, je souhaiterais éviter la quadruple sorti de boite de conserve pour avoir un seul et simple sortie pas trop grosse mais qui chante quand même ?
Quelle ligne me conseillez vous ? Si possible avec la possibilité de passer le Controle technique sans trop problème ?

Merci à tous

sur la mienne group N ! avec decata !

un jolie petit chant au ralenti, des petit gazouillis en dessous de 3000 et ZBIM le tonnerre, l'apocalypse, l'éruption de l'Eyjafjallajökull !!!!
enfin un peu de bruit quoi mais c'est cool !

par contre je passe pas au ct sans le cata! je ne sais pas si c'est que la mienne qui est comme ca !

Merci de ta réponse !
Pour tout dire, j'aimerai bien passer mon contrôle technique sans soucis donc je prefererai garder mon catalyseur... Certains on des bons plans (ou bon tuyaux) ? Quel marque me conseillez vous ?
Merci pour votre réponse.

alors je rejoins Betman, sur ma 900 (Comète Blanche) je suis recalé si décatalysé aussi.

Si tu decata c'est mort pour le CT à moins de connaître.

Je te conseillerais un intermédiaire pas cher car les intermédiaires sport ne font plus au détail. Et un silencieux ultersport compact léger (tu gagne une de poids) et pas bien cher.

pour ma cinq avec moteur palio décata j'ai passer le controle sans probleme. sais vrai le connais très bien le controleur

autrement il y a une astuce , pas essayer je sais pas si cela marche ...quand votre reservoir ait vide vous metter 10l d'étanol , votre cinq va mal tourner , ralenti bizzare, trous a l'accélération , le temps que la sonde lamba ce recalibre, faire ca une semaine avant votre controle

je remonte à chaque fois le cata, au moins jsuis tranquille, par contre par chez moi y a des contrôles pollution assez souvent donc pour l'instant le cata est dessus, mais je préfère sans, le moteur pousse plus !

Merci à tous pour vosavoir réponse... super forum de passionnés ça fait plaisir !!!
Je vais me diriger vers une ligne Ulter Sport qui ont l'air d'être top... j'ai vu qu'il y a plusieurs modèles notamment la 80 MM mais j'ai peur que ça soit un peu gros
Il existe aussi un modèle 60 MM dis "Rally"... étant néophyte je me demande si c'est uniquement esthétique ou 2 pot différent. La sortie rallye est plus discrète mais est ce homologué ?

Ci joint le lien

http://www.driveonly.fr/lignes-ulter-sp ... 998-1.html

Merci pour votre précieux avis !

perso j'ai un remus en silencieux terminal il me semble qu'il fait 76 mm de sortie.

80, j'espère que ce n'est que la sortie et pas la ligne

Parait qu'il y a qui se contentent de vider leur silencieux... Certains même qui mettent des pots de moto (mais j'ignore laquelle)...

j'ai mit un pot silencieux de moto , je ne sais pas de quelle modele, soudé sur le tube d'origine et pour le support recuperer le support d'oringe a souder dessus le silencieux beau bruit et surtout ne pourrit pas

Les silencieux de moto font un beau bruit oui,
Pour être monté dans une cinque dans le nord, qui avait un tube central, et un silencieux au bout, ça faissait même un barrouf d'enfère ! xD mdr

Au cas où, j'ai une paire d'Hayabusa à vendre...
Je les avais achetés pour Cinquetta mais j'ai finalement pris des Ducat'

une ch'tite photo Jéjé ? ça pourrait peut-être m'intéresser...

Fiat lux a écrit:une ch'tite photo Jéjé ? ça pourrait peut-être m'intéresser...

Euh demain car là il fait noir
Y'a aussi les deux connexions pour raccorder à la ligne (moto) donc "juste" une réduction à faire, enfin un agrandissement quoi