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Coucou,

j'ai récupéré le maitre cylindre/réservoir/... de ma 900 donc sans ABS et j'aimerais remplacer celui de l'anniversary qui lui utilise l'ABS

1 car il déconne et je n'ai plus d'ABS par moment
2 car ca prend de la place et que c'est lourd
3 car c'est de la merde

Seulement je n'ai pas su récupérer les durites de freins... donc comment faire au plus simple pour monter tout ca?


merci

Suis jamais monté dans une seicento avec ABS, pourquoi c'est de la merde ?
Pas fiable ?

personnellement moins il y a d'électronique mieux je me porte :p

Cube a écrit:Suis jamais monté dans une seicento avec ABS, pourquoi c'est de la merde ?
Pas fiable ?

Le peu que j'ai conduit avec une Sei ABS (une Sporting) c'est aucun feeling de freinage ! Comme si tu avais un potard électrique au lieu du système hydraulique de base avec lequel tu ressens la plaquette frotter le disque !

Pourtant, tant qu'il n'y a pas de blocage, l'ABS ne fait que laisser passer le liquide de frein, comme s'il n'était pas là.

Techniquement c'est particulier comme système de freinage sur la Sei avec ABS ?

Cube a écrit:Pourtant, tant qu'il n'y a pas de blocage, l'ABS ne fait que laisser passer le liquide de frein, comme s'il n'était pas là.

Techniquement c'est particulier comme système de freinage sur la Sei avec ABS ?

Oui mais je pense que l'assistance est différente et si elle ne l'est pas, y'a autre chose... En tout cas j'ai pas aimé

jéjé130tc a écrit:

Cube a écrit:Pourtant, tant qu'il n'y a pas de blocage, l'ABS ne fait que laisser passer le liquide de frein, comme s'il n'était pas là.

Techniquement c'est particulier comme système de freinage sur la Sei avec ABS ?

Oui mais je pense que l'assistance est différente et si elle ne l'est pas, y'a autre chose... En tout cas j'ai pas aimé

On pourrait éviter le HS les gars

Je relance le sujet façon la plus simple de passer les durites de freins pour pouvoir changer mon module frein ABS par sans ABS ?

memeth17 a écrit:Je relance le sujet façon la plus simple de passer les durites de freins pour pouvoir changer mon module frein ABS par sans ABS ?

Mes connaissances techniques sont trop faibles de ce côté.
Sans voir ce que tu as, a priori tu devrais prendre un jeu de durites d'une Sei sans ABS et tu shootes tout le système qui te gène.

jéjé130tc a écrit:

memeth17 a écrit:Je relance le sujet façon la plus simple de passer les durites de freins pour pouvoir changer mon module frein ABS par sans ABS ?

Mes connaissances techniques sont trop faibles de ce côté.
Sans voir ce que tu as, a priori tu devrais prendre un jeu de durites d'une Sei sans ABS et tu shootes tout le système qui te gène.

ca se vend deja "plié" ??pour les passer ca doit pas être évident avec le moteur etc ??

memeth17 a écrit:

jéjé130tc a écrit:

memeth17 a écrit:Je relance le sujet façon la plus simple de passer les durites de freins pour pouvoir changer mon module frein ABS par sans ABS ?

Mes connaissances techniques sont trop faibles de ce côté.
Sans voir ce que tu as, a priori tu devrais prendre un jeu de durites d'une Sei sans ABS et tu shootes tout le système qui te gène.

ca se vend deja "plié" ??pour les passer ca doit pas être évident avec le moteur etc ??

Ben c'est pas une vidange que tu envisages

Je me doutes bien c'est pour ca que je demande des infos sur la manière la moins prise de tete de le faire