pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Performances moteur, optimisation chassis, etc ...

pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Messagepar titof53 » Sam 2 Avr 2016 00:48

Allez go :arrow: ,le pap 38 est trop commun,j'banlance le sujet pour que sa "respire",notament en diam 42^
Si plug and play coté branchement basique pap,ben limite pour une cale d'adaptation meme pas peur :arrow:

Ps:photos bienvenues et cotations "diametre" pour futur adaptation a voir ;)
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Re: pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Messagepar Notch » Sam 2 Avr 2016 07:36

Y en a bien un chez renault je crois. Sur les moteur c3g.
Actuelles : Sei Abarth Giall/Sei Sporting Gregio OpenAir
Anciennes : Cinque SX/Cinque Abarth Giallo/Sei OpenAir Ex-Citymatic/Sei Sporting Giallo

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Re: pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Messagepar jéjé130tc » Sam 2 Avr 2016 08:40

Mets un pap de 72 si tu veux, mais faudra quand-même qu'il serve à quelque chose, genre faudra aussi un AàC, un meilleur échappement et surtout une reprog car sans ça, ça revient à mettre une paire de carbus en 48 pour du 2.2 sur un 900 :lol:
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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Re: pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Messagepar xarena » Lun 4 Avr 2016 11:57

Pour Titof, les pap' c'est comme les nichons: plus c'est gros et mieux c'est... :lol:


Ok je sors... :fesse:
Spécialiste de la Cinqué en kit... :lol:
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Re: pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Messagepar titof53 » Lun 4 Avr 2016 12:03

C'est pas faux :lol: :lol:

Ps:plus c'est gros,plus y'a de SENSATIONS !!!!!! :diable:
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Re: pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Messagepar GTi-Access » Lun 4 Avr 2016 18:41

Ce sujet est pas a ca place!
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Re: pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Messagepar Joalfa » Lun 4 Avr 2016 18:44

De quoi papillons ou nichons ?? :roll:
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Re: pap 38 "vu" VS PLUS GROS !!

Messagepar GTi-Access » Mer 27 Avr 2016 20:52

Alors pour repondre, sur ma rallye j'ai normalement un 42mm sur base de 38.

Quand je vais le fignoler je ferais des photo
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