Joint de culasse renforcé

Performances moteur, optimisation chassis, etc ...

Joint de culasse renforcé

Messagepar panigale40 » Dim 26 Avr 2015 17:30

Bonjour

Je cherche un revendeur de pièces détachées de compétition pour fiat cinque
Joint de culasse renforcé
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Liaison au sol
Freinage etc etc ....

Merci d'avance
panigale40
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Notch » Dim 26 Avr 2015 19:38

Gti-access son site est en maintenance mais tu peux le contacter via le forum ou via Facebook si tu asˋ
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Psypsy » Lun 20 Juil 2015 12:21

Je remonte le sujet parce qu'il a le bon nom ^^

Vu que mon dernier joint viens de faire 7000km, et que je suis de plus en plus dans les tours, je pense acheter un joint renforcer.
Sur le forum, je vois surtout passer le nom de Spesso.
Ça irai pour la mienne avec ma petite prépa ou est-ce que son épaisseur va foutre la merde ?

Des conseils d'autres joints sinon svp ?

Merci ^^
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Notch » Lun 20 Juil 2015 12:26

Psypsy a écrit:Je remonte le sujet parce qu'il a le bon nom ^^

Vu que mon dernier joint viens de faire 7000km, et que je suis de plus en plus dans les tours, je pense acheter un joint renforcer.
Sur le forum, je vois surtout passer le nom de Spesso.
Ça irai pour la mienne avec ma petite prépa ou est-ce que son épaisseur va foutre la merde ?

Des conseils d'autres joints sinon svp ?

Merci ^^


Contact Billy il a des jointes renforcés spesso à faible épaisseur.
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Psypsy » Lun 27 Juil 2015 09:49

Merci Motch :)
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar jéjé130tc » Lun 27 Juil 2015 12:28

Un JDC en 7000 ? Pas mal :P
Seulement à mon avis, c'est pas forcément le joint en cause. Faudrait savoir d'où vient le problème avant (richesse, planéité de la culasse ou du bloc, surchauffe...)
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Psypsy » Lun 27 Juil 2015 12:48

Bah j'ai pas eu de chauffe.
Après mon bloc vaut ce qu'il vaut :) je pourrai le démonter et le raffraichir à partir de l'année prochaine ;) Pour le moment, je dois faire avec.

Le joint que j'avais mis était un joint de base de la pochette de rodage de Fiat.
Je pense qu'il n'est pas fait pour dépasser les 7000trs/min XD
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Gribouilly » Lun 27 Juil 2015 14:42

Un peu du même avis que Jéjé.
Pour moi, Rien à voir avec les 7000rpm.
Tu as bien respecté le couple de serrage culasse ?
Bien dégraissé partout avant de déposer ton nouveau joint ?
Peut-être que oui, le plan de joint n'est pas top finalement.
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Psypsy » Lun 27 Juil 2015 14:46

C'est Josue qui me l'avait fait donc je suppose que oui ^^
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Gribouilly » Lun 27 Juil 2015 15:33

Ah le grand manitou LOL
On va rien dire sur le boulot alors ^^
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Fab93 » Lun 27 Juil 2015 18:39

T'avais fait un serrage de contrôle après les 500/1000 premiers kms ?
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Psypsy » Mar 28 Juil 2015 08:31

Non !
Je le ferai pour le prochain ^^
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Gribouilly » Mar 28 Juil 2015 11:44

Ça fait 2000kms passé que je roule mon moteur tout neuf et je n'ai pas rechecker ...
Pourquoi ?
Tout simplement parce que tu ne peux pas !
Le serrage est un couple + angles !
Que veux tu vérifier après l'angle ? ^^
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar jéjé130tc » Mar 28 Juil 2015 13:24

Pareil que toi Grib, je ne me fais pas ièch avec ça ;)
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Gribouilly » Mar 28 Juil 2015 13:30

Y'a juste pas besoin surtout. C'est serré, c'est serré, c'est tout.
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Fab93 » Mar 28 Juil 2015 16:51

Désolé, je pensais que c'était tjrs valable comme opération. Ca devait être les blocs d'avant le serrage angulaire...
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Psypsy » Sam 30 Jan 2016 00:04

Bon,
J'ai enfin un peu d'argent, donc je remonte le sujet :D
Je sais toujours pas quel joint choisir. Ni quel épaisseur... Sachant que de toutes façons, je reste en atmo.
Je veux juste un truc solide :D
Donc si vous avez un lien direct, je suis preneur

http://www.racing-equipements.com/joint-de-culasse/11098-joint-de-culasse-cinquecento-11-sport.html Celui la, ca devrait aller ?

Merci ^^
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar jéjé130tc » Sam 30 Jan 2016 13:19

Pour l'épaisseur, c'est tout simple...

En principe, il te faudra le même volume dans la chambre de combustion que l'origine.
DONC dépose ta culasse et vois s'il faut la faire resurfacer et/ou si ça a déjà été fait.
Ensuite, tu mesures son volume et si par exemple ta culasse a été rabottée, il te faudra un joint plus épais d'une valeur correspondant au volume à retrouver :malin1:
Mais en gros, s'il retire 2/10èmes et qu'il n'y a jamais eu de rectif, tu prends un joint épaisseur d'origine + 0,2 et voilà !
Le Stock c'est mal, c'est caca :(
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Psypsy » Sam 30 Jan 2016 13:26

Ouais mais tout ça ne sera possible que quand j'aurai un endroit pour le faire et la laisser le temps qu'il faut pour faire tout ça.
Donc pour le moment, je peux juste de contenter d'acheter le joint a l'avance, déposer la culasse, changer le joint et remonter la culasse. donc juste quelques heures quoi :)

Le vrai entretient sera l'année prochaine quand j'aurai une maison XD
En attendant, il me faut juste un joint solide qui tienne jusque là :rouge:
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar jéjé130tc » Sam 30 Jan 2016 16:25

Psypsy a écrit:Ouais mais tout ça ne sera possible que quand j'aurai un endroit pour le faire et la laisser le temps qu'il faut pour faire tout ça.
Donc pour le moment, je peux juste de contenter d'acheter le joint a l'avance, déposer la culasse, changer le joint et remonter la culasse. donc juste quelques heures quoi :)

Le vrai entretient sera l'année prochaine quand j'aurai une maison XD
En attendant, il me faut juste un joint solide qui tienne jusque là :rouge:

Tu sais, tu démontes, tu fais contrôler ta culasse, y'en a pas pour 10 ans hein ;)
Chez AD près de chez moi, si y'a pas de rectif, le contrôle visuel à la règle et à la table marbre te coûtera une poignée de main avec 10 euros dedans.

Mais si tu veux faire de l'à-peu-près avec un joint à 75 euros, c'est toi que ça regarde :?
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar Psypsy » Sam 30 Jan 2016 19:56

Oui, mais le problème, c'est que je sais pas encore démonter ni remonter une culasse. Donc c'est pas encore moi qui le ferai ce coup ci.
je ne peux donc pas squatter indéfiniment le garage de mon hote.
Et si jamais y'a une rectif a faire, ça prend combien de temps ?
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Re: Joint de culasse renforcé

Messagepar jéjé130tc » Sam 30 Jan 2016 20:01

Psypsy a écrit:Oui, mais le problème, c'est que je sais pas encore démonter ni remonter une culasse. Donc c'est pas encore moi qui le ferai ce coup ci.
je ne peux donc pas squatter indéfiniment le garage de mon hote.
Et si jamais y'a une rectif a faire, ça prend combien de temps ?

Viens chez Pim, c'est prévu d'ici peu :D
Je sais pas encore si j'y serai mais bon...
Pour la rectif, le mieux est de demander à ton AD le plus proche mais c'est vraiment l'histoire de quelques jours si son planning est chargé ;)

Tu as posé la question à La Girafe ?

Si ça se trouve, y'en aura pas besoin.
La voiture a chauffé fort ?
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