capuchon

par **amalio79** » Mar 3 Mai 2011 18:19

Bsr, dsl de deterre se vieu sujet, donc comme je lavai deja dis dans l'ancien forum je recherche toujours le fameu capuchon du 1.2l 75 ch essence de la fiat palio, mais ayant du mal à le trouver je ch a savoir si il est possible qu'il soit monté sur d'autre voiture comme marea, punto, bravo, brava ...

Merci et encore désolé de poser une question un peu idiote!!!

par **Neness** » Mer 4 Mai 2011 08:57

C'est quoi ce capuchon...????

par **Hum91** » Mer 4 Mai 2011 10:57

il s'agit du capuchon au dessus du PAP. La ou est le filtre a air......
Comme celui du 900cc

par **jujucast** » Mer 4 Mai 2011 11:20

Un dôme d'admission et il est beaucoup plus gros que celui des 900cc, le 900cc briderait le 1.1. De mémoire il n'est que sur les palio, les punto 75 chevaux ayant une grosse boite à air.

par **amalio79** » Mer 4 Mai 2011 12:07

Pour plus infos je vous montre mon 900cc actuellement jai entoure ce que jvoudrai change par celui de palio!!!

mon 900 cm3.jpg: (75.34 Kio) Téléchargé 27981 fois

Et une photo de celui de la palio qui m'interesse.

moteur palio 1.2l capuchon d'air.jpg: (65.32 Kio) Téléchargé 27981 fois

Voila cela permettra de mieux comprendre.
Désolé d'avoir déterré un vieux sujet.
Sinon merci pour les reponses.

par **Hum91** » Mer 4 Mai 2011 12:53

Perso je ne suis pas sur que la capuchon de 900cc bride le 1.1.... quand je vois la taille de la durite d'entré d'air de la boite du 1.1 et celle du capuchon de 900

par **Mount** » Mer 4 Mai 2011 13:28

Pour avoir testé le capuchon 0.9 et de palio sur un 1.2 75cv je peux vous dire que ca se sent dans les tours que ca bride un capuchon 0.9

par **Hum91** » Mer 4 Mai 2011 14:23

Mount a écrit:Pour avoir testé le capuchon 0.9 et de palio sur un 1.2 75cv je peux vous dire que ca se sent dans les tours que ca bride un capuchon 0.9

Je suis d'accord avec toi pour le 1.2 75cv mais pour 1.1 55cv je ne suis pas sur

par **Mount** » Mer 4 Mai 2011 15:29

C'est pour ca que je l'ai précisé, mais je pense pareil pour un 1.1 sans l'avoir testé

par **jéjé130tc** » Mer 4 Mai 2011 18:05

J'en ai trouvé un en casse sur une Punto, et avec les 3 durites, y'en a pour 10 euros

Faut être patient et assidu B-)

par **amalio79** » Sam 17 Sep 2011 18:45

bsr, j'aurai besoin de connaitre le prix ou plutot une estimation du capuchon de palio 1.2l 75 sachant que le mec peu vendre la bagnole en piece detacher et donc avoir si possible le corp de papillon complet, j"aimerai savoir le budget a proprie pour cette element.

merci a vous

ps: le capuchon sera pour remplacer celui de ma 900.

par **papy25** » Sam 17 Sep 2011 20:24

Bonsoir ,le mien je l'ai acheté chez FIAT ref:: 464 67 404
c'est celui du palio 1.2 75 ch

par **j.s.e1200turbo** » Sam 17 Sep 2011 20:44

ba

le capuchon de 1.2l75 je les payer 10 euro en cass et le deuxieme sur une autre cass payer 15 euro

par **jéjé130tc** » Sam 17 Sep 2011 22:30

j.s.e1200turbo a écrit:ba le capuchon de 1.2l75 je les payer 10 euro en cass et le deuxieme sur une autre cass payer 15 euro

Moi aussi 10 euros avec les durites, comme dit plus haut 8-)

par **roadracer** » Dim 18 Sep 2011 08:14

et ça change quoi sur sporting ?

par **fuckin'easy** » Dim 18 Sep 2011 10:01

Ca permet de se faire une admission dynamique qui va bien...

Comme ça le filtre est moins exposé à la chaleur du moteur que lorsqu'il est mis directement sur le pap' et en jouant sur la longueur des durites on peut placer le filtre au plus prés de l'entrée d'air !!! 8-)

Et plus le filtre prend de l'air frais, plus le mélange air/essence est performant... :ugeek:

par **jéjé130tc** » Dim 18 Sep 2011 12:08

roadracer a écrit:et ça change quoi sur sporting ?

En réalité, faut se dire que quand on fait une modif, on dégrade forcément quelque chose !
Moi, je l'ai pris car je vais monter un 1242 et donc, c'est rangé pour l'instant.
Mais sur une Sporting, tu vas pouvoir mettre un filtre conique ou autre plus bas en l'éloignant du haut moteur censé être plus au chaud (comme le dit FuckE).
En théorie, faudrait prévoir une carto qui tient compte de plus d'air frais pour profiter de ça.
Là, tu auras surtout un look racing 8-)

mais pourquoi pas

(moi j'aime !)
Mais pas forcément plus de chevaux car la boite à air d'origine est bien faite et le filtre bien encapsulé

par **amalio79** » Dim 18 Sep 2011 12:10

je tiens a apporter une information importante pour moi ce nest pas sur une sporting mais sur une 899cm3!!!

par **roadracer** » Dim 18 Sep 2011 12:51

ok merci pour ces infos

par **jéjé130tc** » Dim 18 Sep 2011 13:15

amalio79 a écrit:je tiens a apporter une information importante pour moi ce nest pas sur une sporting mais sur une 899cm3!!!

Oui, je répondais juste à Roadracer

Pourquoi ne laisses-tu pas celui d'origine ? Tu changes d'admission ? Look ? Pour poser un scorpion dessus ? 8-)

par **Will-Hunter** » Dim 18 Sep 2011 13:35

de mémoire c'est déja fait je croit qu'il a mit une admission directe RACES PORT chromé

par **amalio79** » Dim 18 Sep 2011 18:21

tt a fait Will, et surtout parce que jai envie de changer pour mettre un kit tubulure dans le futur en + de mon admission!!!

par **Will-Hunter** » Dim 18 Sep 2011 20:07

amalio79 a écrit:tt a fait Will, et surtout parce que jai envie de changer pour mettre un kit tubulure dans le futur en + de mon admission!!!

et de ton futur moteur

par **amalio79** » Jeu 24 Nov 2011 19:20

dsl de relancer ce post mais jai vu que Ben38 vend une cinquecento preparee et parle d'un corp de papillon de 34 mm que la 900 peut accepter au maximum mais ne donne aucune infos plus precise donc j'aimerai savoir plus d'information sur ce fameu papillon quel est ca provenance,type de vehicule etc ... ensuite cela sinifie bien qu'une 900 ne peut pas accepeter celui d'une palio 75 essence mais peut on associe le capuchon de la palio et ce nouveau papillon.

merci d'avance en esperant avoir ete assez clair.

par **amalio79** » Dim 27 Nov 2011 11:01

Personne n'a ces informations!!!!

par **jujucast** » Dim 27 Nov 2011 13:54

Oui le papillon de palio passe sur le papillon d'une 900

par **amalio79** » Dim 27 Nov 2011 18:21

Merci Jujucast de ta confirmation!!! me reste plus qu'à en trouver un!!!

par **Neness** » Lun 28 Nov 2011 14:18

Moi vue que j'arrive pas a trouver de capuchon de palio, j'en ai fabriqué un genre polonais

Donc il est rouge avec damier sur le dessus (pour le côté fun) avec une entrée d'air de 50mm
Sur la première photo j'ai mis un manchon réducteur pour réduire au diamètre d'origine

Voici les photos

par **titof53** » Lun 28 Nov 2011 15:05

C'est pas idiot

fallait y penser,mais niveau diamètre et fixation??

par **Neness** » Lun 28 Nov 2011 15:16

diamètre identique que le capuchon de palio ou 900

Et pour les fixation il faut juste que je perse lors du montage pour les fixations sur les tiges

par **titof53** » Lun 28 Nov 2011 15:21

Bah nikel,mais la fixation a fort,ou quelques rainiures tout le tour en bas avec collier serflex?

par **Neness** » Lun 28 Nov 2011 15:25

titof53 a écrit:Bah nikel,mais la fixation a fort,ou quelques rainiures tout le tour en bas avec collier serflex?

Euh niveau fixation il y a juste deux ecrou a mettre sur la partie du dessus

Pour la partie basse il y a un joint normale quoi

par **titof53** » Lun 28 Nov 2011 15:32

Y'a juste a pas loupé ton coup

fait nous les photos après montage

par **Neness** » Lun 28 Nov 2011 15:51

titof53 a écrit:Y'a juste a pas loupé ton coup fait nous les photos après montage

Pas de soucis

par **jéjé130tc** » Lun 28 Nov 2011 15:54

T'es allé au rayon Salle de Bains ?

par **Hum91** » Lun 28 Nov 2011 16:11

jéjé125tc a écrit:T'es allé au rayon Salle de Bains ?

Non il a pioché dans le rayon gouttières ...... :lol:

par **Neness** » Lun 28 Nov 2011 16:53

Hum91 a écrit:
jéjé125tc a écrit:T'es allé au rayon Salle de Bains ?

Non il a pioché dans le rayon gouttières ......

+500

En mode polonais :mrgreen:

par **jéjé130tc** » Lun 28 Nov 2011 16:55

Neness a écrit:
Hum91 a écrit:
jéjé125tc a écrit:T'es allé au rayon Salle de Bains ?

Non il a pioché dans le rayon gouttières ......

+500
En mode polonais

Raciste, moi j'aurais dit en mode Portuguais :mrgreen:

Bom Dia Neness

par **Neness** » Mar 29 Nov 2011 11:31

Et fière de l'être

par **amalio79** » Mar 29 Nov 2011 11:41

peux tu nous donner plus dinfos sur ta modifs niveau sonorite consommation ainsi etc ...

par **fuckin'easy** » Mar 29 Nov 2011 12:00

Sympa le capuchon Neness...

Au moins c'est à toi et par toi... Tout simplement unique !!! 8-)

N'hédites pas pour les photos une fois monté !? :ugeek:

par **Neness** » Mar 29 Nov 2011 12:05

amalio79 a écrit:peux tu nous donner plus dinfos sur ta modifs niveau sonorite consommation ainsi etc ...

Je te dirais cela quand je fait le montage

fuckin'easy a écrit:Sympa le capuchon Neness...
Au moins c'est à toi et par toi... Tout simplement unique !!!
N'hédites pas pour les photos une fois monté !?

T'inquiète je mettrais les photos :twisted:

par **amalio79** » Mar 29 Nov 2011 12:25

j'ai hate de voir tes photos car ta modifs minteresse beaucoup et vu le cout que ceux la peut valloir faut vraiment pas sans priver car les palios sont de plus en rare dans nos contrees.
de plus la sonorite doit etre un peu plus marrant.

par **Neness** » Mar 29 Nov 2011 12:31

La sonorité je pense pas mais plus pratique pour le montage d'un cone surtout en diamètre 50mm

par **amalio79** » Mar 29 Nov 2011 12:36

tu parles de cone?? peut tu nous en dire encore un peu plus car tu eveille ma curiosite personnelle.
moi qui est un race sport comme filtre avec son entonnoir raccorde a une gaine neoprene qui va cherche l'air frais sur le devant de mon pare choc (au niveau de la bouche centrale) je peux affirmer que jai une petite sonorite plus roque sans etre non + enorme mais au passage davant les lycees, je le fais un peu express et le reconnais volontier les gens se retournent generalement.

par **Neness** » Mar 29 Nov 2011 12:39

amalio79 a écrit:tu parles de cone?? peut tu nous en dire encore un peu plus car tu eveille ma curiosite personnelle.
moi qui est un race sport comme filtre avec son entonnoir raccorde a une gaine neoprene qui va cherche l'air frais sur le devant de mon pare choc (au niveau de la bouche centrale) je peux affirmer que jai une petite sonorite plus roque sans etre non + enorme mais au passage davant les lycees, je le fais un peu express et le reconnais volontier les gens se retournent generalement.

je veux dire un filtre quoi :mrgreen:

Moi je peux pas te dire car j'ai une BMC Carbone, donc en sonorité elle fait moins de bruit vue que c'est cloisonné

par **fuckin'easy** » Mar 29 Nov 2011 12:41

amalio79 a écrit:mais au passage davant les lycees, je le fais un peu express et le reconnais volontier les gens se retournent generalement.

On l'a trouvé notre pervers... Avec son imper' et sans rien en dessous !!! Tu aimes les bonbons au miel petit... :mrgreen:

......................................................................................... J'suis super loin là !!! :arrow:

par **amalio79** » Mar 29 Nov 2011 12:48

non pas du tout, et jmets jamais dimper, mais jreconnai que jaime bien me marre surtout devant les gus gus des lycee!!!
jen ai plein des histoire comme celle la... jen ai meme avec une menuiserie qui comprend pas grand chose vis a vis de ma caisse.
jresume en vitesse comme je prette ma caisse a mon frangin les mecs sortent souvant pour voir ma caisse et surtout qui est au volent quand je passe et jpresume quils font des paris pour savoir lequel de nous 2 est au volant donc cela nous fait bien rire mon frangin et moi car ils font des tetes lors de nos passages.

merci Neness de ta reponce, mon coussin en a une comme ca sur sa punto elle fait 127.4 db mesure, cela fait un bordel pas possible de plus il voudrai une ligne complete alors la jimagine...

ps: on samuse comme on peut avec ce que lon a ....

par **amalio79** » Mar 29 Nov 2011 12:51

cousin et non pas coussin!!! lol

par **fuckin'easy** » Mar 29 Nov 2011 12:53

C'est une veille vanne le coup de l'imper'... :mrgreen:

Par contre, 127.4 db c'est énorme !!! :shock:

par **amalio79** » Mar 29 Nov 2011 12:56

jsai bien mais tu peux la voir sur mon blog plus en detail sa punto!!!

par **Neness** » Mar 29 Nov 2011 13:43

Oui j'avais déjà vue.
Et bien moi c'est comme ça

Depuis j'ai remplacé toute la tubulure par de l'alu et des raccords en silicone renforcé

Le capuchon a été fait pour venir remplacer celui de 900 que j'ai mis afin d'etre en 50mm et d'évité de mettre un reducteur (moi j'avais découpé les durites d'origine pour adapter comme je pouvais...)

par **amalio79** » Mar 29 Nov 2011 17:25

oki merci hate de voir ton nouveau capuchon!!!

par **amalio79** » Mer 30 Nov 2011 10:49

je relance encore le sujet jviens de trouver dans mes photos personnelles une amelioration de ce capuchon.

500motairtorque1[1] redim.jpg: (62.66 Kio) Téléchargé 27959 fois

donc jsuis entrain de me demander en reutilisant l'idee de Neness si on ne peut pas reussir a faire un truc dans se style en resine et fibre par contre jaimerai bien connaitre si possible la dimension de ton systeme Neness.

merci d'avance

par **Neness** » Mer 30 Nov 2011 12:22

Je te dis cela ce soir

Pour ta photo oui c'est possible en fibre mais le plus dur sera le moule

par **amalio79** » Mer 30 Nov 2011 12:33

oki et merci!!!
donc cest une idee et jvai voir pour tenter le coup.

par **Neness** » Mer 30 Nov 2011 12:41

c'est claire tiens nous au jus et oublis pas les photos des différentes étapes pour le faire

par **amalio79** » Mer 30 Nov 2011 18:27

a votre avis quelle est la taille du tuyau qui va du cone a lentree du capuchon si on peu encore appelle cela un capuchon (50 ou 80mm)

par **Neness** » Mer 30 Nov 2011 23:20

a voir comme ça je dirais 80mm
Mais le mieux reste du 50mm qui reste plus universel

par **amalio79** » Sam 10 Déc 2011 16:51

slt un peu de news par rapport a mes soucis (tout cela va rester en arret pour un long moment vu que je dois me repose et ne pas faire de trajet trop long super content) donc je vous mets le rendu.

capuchon maison.jpg: (27.63 Kio) Téléchargé 27919 fois

capuchon et manchon.jpg: (30.83 Kio) Téléchargé 27919 fois

le manchon est en 80 mm et la sortie qui sera en contact avec le capuchon sera en 45 mm

capuchon manchon 2.jpg: (24.51 Kio) Téléchargé 27919 fois

Reste beaucoup de boulot (revoir la connection entre les 2 elements, du ponçage... qui mattend pour 2012 si tout va bien.

par **Neness** » Lun 12 Déc 2011 13:33

ça avance déjà c'est pas mal pour le début

Courage pour la suite...

par **amalio79** » Lun 12 Déc 2011 14:44

Merci Neness pour le moment le coeur ni est plus et la sante non plus donc avoir!!!

par **amalio79** » Mar 3 Jan 2012 12:59

Bon un peu de nouvelle, je cherche une durite de 7mm cest un retour de vapeur d'huile je pense car elle part du corp de papillon et revient avec la presence dun "T" sur une durite qui mesure 22mm qui est directement sur la culasse et qui repart sur la grosse gaine qui va vers le filtre a air normalement.

jillustre mes propos se sera plus simple.

moteur de 900 photo emprunter sur le forum durite en 22mm

2vigw47[1].jpg: (82.16 Kio) Téléchargé 27871 fois

ensuite la deuxieme de 7mm

Photo0524.jpg: (54.43 Kio) Téléchargé 27871 fois

comment faire pour avoir le meme systeme car dans les casses je trouve rien du tout.

par **amalio79** » Mar 3 Jan 2012 13:02

Ensuite voila le systeme actuellement en attente car bloque par le probleme du dessus.
J'ai utuliser un raccord et un coude de 30° de 80 mm de diametre.

Photo0523.jpg: (31.97 Kio) Téléchargé 27871 fois

par **Neness** » Mar 3 Jan 2012 13:41

ça fait super gros comme conduit d'air...
pourquoi n'as tu pas intégré ton capuchon avec le conduit comme sur la photo plus haut:

500motairtorque1[1] redim.jpg

par **amalio79** » Mar 3 Jan 2012 16:45

car la sortie de mon capuchon d'origine est vraiment petit (32 ou 36 mm) et la le nouveau que jai fai est en 60 par contre jai pa trouver d'element de ce diametre ensuite vu que mon cone dadmission est en 80 et ma gaine neoprene aussi pour former mon admission dynamique cela etait bcp plus facile pour moi.
reste mon soucis de differentes durites:
mais comme expliquer + haut jai 2 durites qui viennent sur la grosses une en 22mm qui va sur la culasse et lautre en 7mm qui vien se rejoindre celle en 22 et repart sur le corp du papilon.

par **jéjé130tc** » Mar 3 Jan 2012 21:04

amalio79 a écrit:car la sortie de mon capuchon d'origine est vraiment petit (32 ou 36 mm) et la le nouveau que jai fai est en 60 par contre jai pa trouver d'element de ce diametre ensuite vu que mon cone dadmission est en 80 et ma gaine neoprene aussi pour former mon admission dynamique cela etait bcp plus facile pour moi.
reste mon soucis de differentes durites:
mais comme expliquer + haut jai 2 durites qui viennent sur la grosses une en 22mm qui va sur la culasse et lautre en 7mm qui vien se rejoindre celle en 22 et repart sur le corp du papilon.

Tu galères, dommage de ne pas avoir LE couvercle de la Palio (j'en ai un pour mon 1242 8-)

)
Cherche dans les annonces, parfois des gens vendent des pièces même si une auto est entière, suffit de demander !

par **amalio79** » Mar 3 Jan 2012 21:24

deja demande juste un capuchon que dalle!!!

par **amalio79** » Mar 3 Jan 2012 21:25

jpense que jvai demande un si cest possible de trouver un autres jeu complet de durite pour en saboter un pa dotre choix!!!

par **jéjé130tc** » Mar 3 Jan 2012 21:29

amalio79 a écrit:jpense que jvai demande un si cest possible de trouver un autres jeu complet de durite pour en saboter un pa dotre choix!!!

Essaie là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/271579246.htm?ca=12_s

par **amalio79** » Mar 3 Jan 2012 21:32

merci jvai essayer de suite!!!

par **Neness** » Mer 4 Jan 2012 10:28

Alors l'annonce a donné quoi

par **amalio79** » Jeu 5 Jan 2012 11:25

Pour le moment pas de reponse. Mais jpense que vous navez pas vraiment compris mon probleme si jpeux me permettre car vu que je ne trouvai pas de capuchon de palio 75 jen ai refais un par mes propres moyens en fibre.

La conception de mon systeme de durites d'origine:

Photo0528.jpg: (71.79 Kio) Téléchargé 27831 fois

Photo0527.jpg: (81.54 Kio) Téléchargé 27831 fois

Voila comment est constitue mon moteur et donc les trois durites que je cherche ci quelqu'un a ca car chez Fiat il me demande 118e ttc.

par **Neness** » Jeu 5 Jan 2012 12:01

118€ pour ça, mais c'est des fou

par **amalio79** » Jeu 5 Jan 2012 12:21

oui jsais bien mais ce fiat chez nous faut jamais avoir besoin deux!!! me reste encore une casse a faire!!! jcommence a etre connu comm le loup blanc!!!

par **Hum91** » Jeu 5 Jan 2012 12:23

Il faut que je regarde dans mes cartons... sinon en casse ou sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/271965897.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/213336120.htm?ca=12_s

par **amalio79** » Jeu 5 Jan 2012 12:25

merci Hum jvai essayer de les contacter!!!

par **fuckin'easy** » Jeu 5 Jan 2012 13:22

Hum91 a écrit:Il faut que je regarde dans mes cartons... sinon en casse ou sur leboncoin
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/271965897.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/213336120.htm?ca=12_s

Attention, la deuxième est une Sporting... :roll:

par **jujucast** » Jeu 5 Jan 2012 16:09

moi je faisais plus que ça avec ma ligne cassée et j'ai fait 200 borrnes à 130 comme ça je peux t'assurer que les 127db je les dépassais.

par **jéjé130tc** » Jeu 5 Jan 2012 17:05

amalio79 a écrit:Pour le moment pas de reponse. Mais jpense que vous navez pas vraiment compris mon probleme si jpeux me permettre car vu que je ne trouvai pas de capuchon de palio 75 jen ai refais un par mes propres moyens en fibre.

Si, j'avais bien compris... et je te suggérais de virer TON truc en fibre pour un Palio et la bonne durite = finis les problèmes !

Pinaise, pas donnée la durite à 120 euros ! Mais bon, à faire c'est encore plus galère :twisted:

par **amalio79** » Jeu 12 Jan 2012 20:16

bsr a tous donc vu que je trouve toujours pas cette durite qui me bloque et aucune reponce au mail envoye!!
je vais passe a une solution intermediaire et j'espere qui va pouvoir me faire avancer sur mon systeme mais aussi passer au test reel sur la voiture.
je vais acheter different petits accessoire genre " T " en cuivre ainsi que des manchons et des durites en silicone pour essayer de faire cette fameuse durite assez chiante.

par **titof53** » Mar 17 Jan 2012 09:12

Y'a sa a coté de chez toi,faut voir!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272797706.htm?ca=18s

par **lapikadu90** » Mar 17 Jan 2012 09:14

ben en cliquant sur le lien tu tombe que sur la page d’accueil

par **titof53** » Mar 17 Jan 2012 09:18

je rectifie dsl

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272006989.htm?ca=18s

par **lapikadu90** » Mar 17 Jan 2012 09:19

titof53 a écrit:je rectifie dsl
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272006989.htm?ca=18s

c'est la méme chose :lol:

par **titof53** » Mar 17 Jan 2012 09:21

sa passe pas y'a soucis :oops:

par **titof53** » Mar 17 Jan 2012 09:28

A y est
htpp://www.leboncoin.fr/equipement_auto/272006989.htm?ca=18_s

par **lapikadu90** » Mar 17 Jan 2012 09:30

ou pas

par **fuckin'easy** » Mar 17 Jan 2012 13:44

Bon ca passe pas là... :mrgreen:

par **amalio79** » Mar 17 Jan 2012 18:06

pas grave jai quelques retour de mails maintenant faut attendre!!!

par **amalio79** » Ven 17 Fév 2012 17:52

aujourdhui en surfant sur le net jsuis tomber par hazard la dessus regarde ce qu'utilise le gars (polonais biensur) pour mettre un autre capuchon.
http://forum.clubcento.co.uk/viewtopic.php?f=4&t=9267&start=0&st=0&sk=t&sd=a

par **ToMtoM_54** » Ven 17 Fév 2012 19:41

il assure sur le carbone ^^

par **Neness** » Ven 17 Fév 2012 21:58

super le taff du mec par contre il est équipé comme même

par **titof53** » Sam 18 Fév 2012 10:39

Sympa l'idée de la boite a air de corsa,sa me tente bien

par **fuckin'easy** » Sam 18 Fév 2012 10:56

A mon avis, et vue le diametre d'entrée, ca doit marcher un peu mieux en plus... :roll:

Mais c'est clair qu'il est malade de la "carbonite" le camarade !!! :mrgreen:

par **memeth17** » Mar 21 Fév 2012 11:18

Waw sympa son montage de corsa B

vous sauriez me dire comment mesurer le diamètre du papillon?? c'est simplement le "trou" en dessous du filtre??

par **Neness** » Mar 21 Fév 2012 11:22

memeth17 a écrit:Waw sympa son montage de corsa B vous sauriez me dire comment mesurer le diamètre du papillon?? c'est simplement le "trou" en dessous du filtre??

Oui et non, c'est surtout l'entrée au niveau de ta pipe d'admission

par **memeth17** » Mar 21 Fév 2012 12:40

Si tu pouvais imager cela

.

Perso j'aimerais changer mon admission mais j'hésite vraiment trop une chose est sure je ne vais pas laisser le filtre au dessus du bloc moteur vous me conseillerer plus la soliution palio ou corsa

??

par **titof53** » Mar 21 Fév 2012 14:02

Pour moi,j'tenterai faire la modif du corsa si l'occasion ce présente

par **amalio79** » Sam 25 Fév 2012 20:21

Un peu de nouvelle sur mon systeme admission maison.

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Jai peut etre meme une autre idee en tete a essayer en attendant jai deja teste sur route, donc on remarque que l'air rentre plus facilement et donc un meileur refroidissement et un leger gain de couple et une monte plus linéaire de plus on entend un ptit bruit dans les tours plus roque ce qui est assez jouissif.
donc me reste encore du travail dessus.

Qui est en ligne ?