Aide montage strongflex

par **cinquet62** » Mer 6 Mars 2013 22:30

Salut
j'ai reçu tous les silent-blocks strongflex
aucun problème de montage ect...
Mais juste un doute sur le support de boite superieur
voila ce que je possède

et voila un essai de montage .

dite moi ce que vous en pensez , car j'ai l'impression de faire une erreur
il y a une bague a mettre ou autre ?
quelqu'un a déjà fait le montage ou a des infos

Merci d'avance

par **Neness** » Mer 6 Mars 2013 22:41

Même si j'ai jamais fait cela a l'air bien monté :roll:

par **jéjé130tc** » Dim 28 Avr 2013 15:45

UP !

Alors, c'est bien ça, Cinquet62 ?
J'ai ça à monter aussi, ainsi que celui qui tient le différentiel, sur lequel je me pose des questions aussi (en cours...)

par **cinquet62** » Lun 29 Avr 2013 18:52

Salut Jéjé

oui je l'ai monté comme ça , j'ai pas encore roulé avec :evil:

donc je peu pas te dire si c'est correct
par contre j'ai du coupé un morceau au niveau de la fixation , là ou la vis vient prendre, pour sérrer le tous ensemble :mrgreen:

je sais pas si c'est assez clair

Sinon n'hesites pas

a+

par **jéjé130tc** » Lun 29 Avr 2013 19:12

Merci de ta réponse mais... je vais attendre que tu roules avec alors :lol:

par **cinquet62** » Lun 29 Avr 2013 19:40

Oui tu as tout a fait raison
car on sait jamais ce qui peut arriver :lol:

a+

par **boumboum** » Lun 29 Avr 2013 19:44

moi je l'ai pas monter comme sa ! :shock:

moi il est en suplement de celui d'origine !! j'en ai marre de les eclater en accel et de devoir remboiter le cardan a chaque fois !! :mrgreen:

et moi j'ai roulé 3 semaine assez poussive avec l'auto et sa a pas bougé !

par **jéjé130tc** » Lun 29 Avr 2013 20:03

boumboum a écrit:moi je l'ai pas monter comme sa !

moi il est en suplement de celui d'origine !! j'en ai marre de les eclater en accel et de devoir remboiter le cardan a chaque fois !! et moi j'ai roulé 3 semaine assez poussive avec l'auto et sa a pas bougé !

J'ai viré tout le caoutchouc d'origine, il était tout pourrave, et je vois pas pourquoi le laisser :roll:

Reste la tige et le bidule en "trivial pursuit"

par **boumboum** » Lun 29 Avr 2013 20:25

jéjé125tc a écrit:
boumboum a écrit:moi je l'ai pas monter comme sa !

moi il est en suplement de celui d'origine !! j'en ai marre de les eclater en accel et de devoir remboiter le cardan a chaque fois !! et moi j'ai roulé 3 semaine assez poussive avec l'auto et sa a pas bougé !

J'ai viré tout le caoutchouc d'origine, il était tout pourrave, et je vois pas pourquoi le laisser
Reste la tige et le bidule en "trivial pursuit"

je sais plus trop comment je l'ai monter !! je regarderai lorsque je changerai ma boite ! maintenant que tu dis sa tu m'a mis le doute !! :oops:

par **Gribouilly** » Lun 27 Mai 2013 12:19

Je crois que boumboum a raison, il faut les mettre par dessus l'origine.
Idem pour le truc en trivial poursuit ( LOL ) où les plots viennent se foutre dans les trous du silentobloc d'origine.

par **boumboum** » Lun 27 Mai 2013 16:59

Gribouilly a écrit:Je crois que boumboum a raison, il faut les mettre par dessus l'origine.
Idem pour le truc en trivial poursuit ( LOL ) où les plots viennent se foutre dans les trous du silentobloc d'origine.

j'ai reverifier et je l'ai ai mis par dessus l'origine pour rigidifier le tout en fait !! il y a juste celui de la distribution qui vient en remplacement !

par **Raph500** » Mar 23 Juil 2013 12:33

J'ai le même soucis.
Comment avez-vous fait pour le passé par dessus celui d'origine???
Le mien j'ai une grosse rondelle métallique avec deux plats qui ce trouve à l'opposé du truc en trivial poursuit.
A moins que ça ce démonte mais j'ai pas forcé c'est peut-être grippé chez moi...

J'essaye de trouver une méthode de montage sur le net mais je ne trouve rien...

par **jéjé130tc** » Mar 23 Juil 2013 17:36

Je n'ai pas encore fait mon montage, je ne peux pas t'aider pour le moment

par **Raph500** » Lun 12 Août 2013 19:09

Des news? Tu as fais le montage de tes silents blocs?
Je ne trouve toujours rien sur le net pour un bon how to pour le montage des silents blocs strong flex.

C'est dingue qu'on ne trouve rien même sur leur site. Gti access n'a rien non plus mais j'en profite pour dire que j'ai été très content de sa réactivité.

par **jéjé130tc** » Mar 13 Août 2013 08:29

Toujours pas, j'ai eu à monter des p'tits trucs entre temps :roll:

(genre un turbo quoi

)

par **GTi-Access** » Ven 23 Août 2013 16:09

REP DE STRONGFLEX
You have to remove plastic part from motor support and replace it with PU insert.
On the other side of motor mount you have to take off metal part (eg. by using drill), place PU insert and refit metal part.

par **GTi-Access** » Lun 2 Sep 2013 10:16

1er

2eme (a quicher a la presse)

par **jéjé130tc** » Lun 2 Sep 2013 11:23

Euh Billy, tu peux détailler un peu, please ?

par **boumboum** » Mar 3 Sep 2013 20:40

certain support moteur ne peuvent pas se monter comme sa !! les boulon deviennent trop court !!! :oops:

par **Gribouilly** » Mar 3 Sep 2013 20:50

Ben tu les changes ^^

par **boumboum** » Mar 3 Sep 2013 20:52

Gribouilly a écrit:Ben tu les changes ^^

non non je vire l'origine et colle que le strongflex !!

par **Neness** » Mar 3 Sep 2013 22:35

boumboum a écrit:
Gribouilly a écrit:Ben tu les changes ^^

non non je vire l'origine et colle que le strongflex !!

+500

par **GTi-Access** » Lun 9 Sep 2013 21:29

Ben c'est le montage préconisé par strongflex

Moi ca me choque aussi car le moteur ne sera pas a la position d'origine

par **djdadoo** » Mer 11 Sep 2013 11:47

Surtout si ton silent bloc d'origine est déja foutu !!!!! Bizare ce montage !!!!!

Traduction de la doc :

Vous devez retirer une partie en plastique du support moteur et le remplacer par insert PU.
De l'autre côté de la montagne de moteur que vous avez à décoller la partie métallique (par exemple en utilisant une perceuse), lieu PU insert et la partie métallique carénage.

par **jéjé130tc** » Mer 11 Sep 2013 12:24

djdadoo a écrit:Surtout si ton silent bloc d'origine est déja foutu !!!!! Bizare ce montage !!!!!

+1, je vois pas l'intérêt :roll:

par **fuckin'easy** » Mer 11 Sep 2013 20:06

djdadoo a écrit:Vous devez retirer une partie en plastique du support moteur et le remplacer par insert PU.
De l'autre côté de la montagne de moteur que vous avez à décoller la partie métallique (par exemple en utilisant une perceuse), lieu PU insert et la partie métallique carénage.

A donde la mama de Pedro... :roll:

par **boumboum** » Mer 11 Sep 2013 20:08

jéjé125tc a écrit:
djdadoo a écrit:Surtout si ton silent bloc d'origine est déja foutu !!!!! Bizare ce montage !!!!!

+1, je vois pas l'intérêt

l'interet est tout con les gars !! c'est pas vous qui vous plaigniez que sa vibrait les jaune !! ba en montant par dessus les origine sa vibre pas du tout et en plus c'est extra ferme !! voila l'explication !! merci qui ... moi :lol:

!! oups desoler je m'emballe la !! :lol:

par **fuckin'easy** » Mer 11 Sep 2013 20:14

boumboum a écrit:l'interet est tout con les gars !! c'est pas vous qui vous plaigniez que sa vibrait les jaune !! ba en montant par dessus les origine sa vibre pas du tout et en plus c'est extra ferme !! voila l'explication !! merci qui ... moi !! oups desoler je m'emballe la !!

DIEU...

par **boumboum** » Mer 11 Sep 2013 20:15

fuckin'easy a écrit:
boumboum a écrit:l'interet est tout con les gars !! c'est pas vous qui vous plaigniez que sa vibrait les jaune !! ba en montant par dessus les origine sa vibre pas du tout et en plus c'est extra ferme !! voila l'explication !! merci qui ... moi !! oups desoler je m'emballe la !!

DIEU...

ne t'inquiete pas fuckin je suis malade !! sa doit etre mes medoc qui me font sa !! :lol:

par **Notch** » Mer 11 Sep 2013 22:09

fuckin'easy a écrit:
boumboum a écrit:l'interet est tout con les gars !! c'est pas vous qui vous plaigniez que sa vibrait les jaune !! ba en montant par dessus les origine sa vibre pas du tout et en plus c'est extra ferme !! voila l'explication !! merci qui ... moi !! oups desoler je m'emballe la !!

DIEU...

Non lui c'est boumboum

boumboum a écrit:
fuckin'easy a écrit:
boumboum a écrit:l'interet est tout con les gars !! c'est pas vous qui vous plaigniez que sa vibrait les jaune !! ba en montant par dessus les origine sa vibre pas du tout et en plus c'est extra ferme !! voila l'explication !! merci qui ... moi !! oups desoler je m'emballe la !!

DIEU...

ne t'inquiete pas fuckin je suis malade !! sa doit etre mes medoc qui me font sa !!

Ou peut être le début du manque de sommeil

par **Neness** » Jeu 12 Sep 2013 13:29

Bon je viens d'avoir un contact mail avec PowerFlex et il m'ont confirmé qu'il faut enlever le support d'origine pour le montage.
Après il n'a pas de doc de montage spéciale cinquecento mais quand je lui est expliqué notre problème il a bien rigolé je pense... :roll:

Vu que je n'ai plus de moteur sur la noir et que j'ai le kit chez moi je regarderai en détail ce week

par **jéjé130tc** » Jeu 12 Sep 2013 13:35

Neness a écrit:Bon je viens d'avoir un contact mail avec PowerFlex et il m'ont confirmé qu'il faut enlever le support d'origine pour le montage.
Après il n'a pas de doc de montage spéciale cinquecento mais quand je lui est expliqué notre problème il a bien rigolé je pense...

Vu que je n'ai plus de moteur sur la noir et que j'ai le kit chez moi je regarderai en détail ce week

N'oublie pas les photos, mais comme tu dis, ils doivent rigoler, je pense qu'il y a des montages plus complexes que les nôtres

par **boumboum** » Ven 13 Sep 2013 11:57

boumboum a écrit:
fuckin'easy a écrit:
boumboum a écrit:l'interet est tout con les gars !! c'est pas vous qui vous plaigniez que sa vibrait les jaune !! ba en montant par dessus les origine sa vibre pas du tout et en plus c'est extra ferme !! voila l'explication !! merci qui ... moi !! oups desoler je m'emballe la !!

DIEU...

ne t'inquiete pas fuckin je suis malade !! sa doit etre mes medoc qui me font sa !!

Ou peut être le début du manque de sommeil[/quote]

sa peu etre en effet !! dormir entre 5/6 h par nuit sa doit commencer a me secouer les idée de prepa !! d'ailleur en decembre GO a la casse y'a des ptit bloc de 1.2 75 qui trainent !!! a 200 le bloc complet sa me plait bien !! et retour des carbu je pense !!! enfin pas je pense mais sur et certain et peu etre revent du 16v voir achat du cinqué route pour tout les jours !! :twisted:

par **Neness** » Dim 15 Sep 2013 21:06

j'ai fait mes supports moteur en StrongFlex et bien je peux vous dire que c'est la merde (3h de taff :shock:

)

Support côté distrib super simple, celui de la boîte idem mais alors celui sous la caisse c'est un truc de fou :shock:

Il faut enlever une plaque (celle qui maintien le support a la caisse) et ensuite je lui est mi le feux et j'ai monté le StrongFlex en lieu et place, mais avec deux modif :roll:

J'ai du raccourcir le guide et la vis car bien que plus rigide il est plus compact, mais attention je ne suis sûr de rien pour ce support on verra au remontage du moteur... :roll:

Photos demain car j'ai pas eu le temps d'en prendre durant le montage...

par **boumboum** » Lun 16 Sep 2013 10:01

oui bah mefie toi bien de celui la car moi c'est celui que j'ai arrché avec le 16v en pleine accel !!! bon c'etait un origine mais il avait que 80 kms quoi ! :oops:

par **Neness** » Lun 16 Sep 2013 10:37

Et bien écoute on verra bien ce que cela donne... :roll:

par **GTi-Access** » Dim 22 Sep 2013 15:14

J'ai rajouté des photos du deuxieme

par **Neness** » Lun 23 Sep 2013 13:58

Oui et bien rien a voir avec mon montage...

par **jéjé130tc** » Lun 23 Sep 2013 19:13

Neness a écrit:Oui et bien rien a voir avec mon montage...

Ouf, vu comment j'ai dépouillé les miens, ça m'arrange

par **Neness** » Lun 23 Sep 2013 22:12

jéjé125tc a écrit:
Neness a écrit:Oui et bien rien a voir avec mon montage...

Ouf, vu comment j'ai dépouillé les miens, ça m'arrange

Après comme déjà dit je sais pas si c'est bon on verra :roll:

par **djdadoo** » Mer 25 Sep 2013 14:00

Faut garder ou pas alors le silent bloc car sur les dernière photo il est toujours la !!!!

par **cinquet62** » Mer 25 Sep 2013 15:38

Salut
perso j'ai fais comme Neness ,j'ai tout viré , et j'ai également du raccourcir le tout
je roule quotidiennement avec la cento est pas encore de problème , je croise les doigts :roll:

a+

par **Neness** » Mer 25 Sep 2013 16:35

cinquet62 a écrit:Salut
perso j'ai fais comme Neness ,j'ai tout viré , et j'ai également du raccourcir le tout
je roule quotidiennement avec la cento est pas encore de problème , je croise les doigts
a+

Merci pour la confirmation c'est rassurant, de toute façon c'était fait :mrgreen:

Qui est en ligne ?