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Bonjour, sur ma sei sporting Abarth, j'ai des jantes en 5,5x14 déport 36.Je souhaite mettre des jantes Lancia en 5,5x14 mais déport 43.Le montage est possible, la jante va ressortir plus vers l'extérieur?Merci.

Non, elle va rentrer un peu plus. L'idéal sera de mettre une petite cale de 7mm.
Si tu peux faire un essai, c'est mieux

Euh avec un ET plus important tu vas avoir ta jante qui rentre plus dans la carrosserie. Donc tu vas être obligé de monter des élargisseurs de 8 ou 10 mm pour retrouver une sortie de jantes normal.

Notch a écrit:Euh avec un ET plus important tu vas avoir ta jante qui rentre plus dans la carrosserie. Donc tu vas être obligé de monter des élargisseurs de 8 ou 10 mm pour retrouver une sortie de jantes normal.

Je crois que c'est ce que je viens de dire, non ?

jéjé125tc a écrit:

Notch a écrit:Euh avec un ET plus important tu vas avoir ta jante qui rentre plus dans la carrosserie. Donc tu vas être obligé de monter des élargisseurs de 8 ou 10 mm pour retrouver une sortie de jantes normal.

Je crois que c'est ce que je viens de dire, non ?

Dsl j'étais entrain d'écrire quand tu as posté.

Bon ok, ça va que c'est toi

jéjé125tc a écrit:Bon ok, ça va que c'est toi

Oh l'autre comment il parle à Notch...


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Et bien moi je suis impatient de monte mes bbs qui sont en et13

Neness a écrit:Et bien moi je suis impatient de monte mes bbs qui sont en et13

Ou la vache ça va ressortir !

Ok, merci, je pense que je vais garder celles d'origine, c'est plus simple!Par contre avez vous essayé une seicento sporting abarth avec des jantes de 13? Elle doit etre plus nerveuse?

Ben y a Steph qui vends ses calles !

Avec ça tu auras 10 mm de déport extérieur, et ça claque pas mal, sans pour autant faire de trop.

thierry04 a écrit:Ok, merci, je pense que je vais garder celles d'origine, c'est plus simple!Par contre avez vous essayé une seicento sporting abarth avec des jantes de 13? Elle doit etre plus nerveuse?

Tu devrais y coller un jeu de jantes de Cinque Sporting... Avec des 175/50, tu raccourci ton rapport final et niveau look ça claque (surtout avec un rabaissement !?) !

thierry04 a écrit:Ok, merci, je pense que je vais garder celles d'origine, c'est plus simple!Par contre avez vous essayé une seicento sporting abarth avec des jantes de 13? Elle doit etre plus nerveuse?

Je confirme jais monter des 165/70/r13 sur ma seic' et ta l’impression de gagné en accélération et vitesse,après niveau tenu de route Zéro!! chaque bonne accélération tu reste sur place,dans un virage tu accélère tu va tout droit,tu frein tu glisse,etc,
faudrait voir avec une autre taille..

Du 175/50 ça ira mieux...

fuckin'easy a écrit:Du 175/50 ça ira mieux...

sa va carrement mieu !! j'ai rouler avec ceu la sur la cinqué !! meme avec le 16v sa tient bien !

boumboum a écrit:

fuckin'easy a écrit:Du 175/50 ça ira mieux...

sa va carrement mieu !! j'ai rouler avec ceu la sur la cinqué !! meme avec le 16v sa tient bien !

+500 même si ils devienent rare

les mien ont rouler 600kms a tout casser !!

boumboum a écrit:les mien ont rouler 600kms a tout casser !!

C'est juste que t'attaques pas assez Boumboum j'crois ???!!!


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fuckin'easy a écrit:

boumboum a écrit:les mien ont rouler 600kms a tout casser !!

C'est juste que t'attaques pas assez Boumboum j'crois ???!!!


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+500 il faut vraiment que tu y mettre plus, car la je suis deçu

Neness a écrit:

fuckin'easy a écrit:

boumboum a écrit:les mien ont rouler 600kms a tout casser !!

C'est juste que t'attaques pas assez Boumboum j'crois ???!!!


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+500 il faut vraiment que tu y mettre plus, car la je suis deçu

oui mais sa c'etait en 1 semaine aussi !! les 2 autre semaine de daily c'etait en pneu d'origine !! trop de burn a l'accel en origine d'ailleur je croi qu'ils ont ratrapé les 2 ans d'arret en 2 semaine d'activité !!