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Aujourd'hui, cardan d et suppression du canister.
Ou brancher les durites restantes, celle du boitier papillon, si je la bouche la voiture ratatouille. Je pensais la brancher sur le conduit d'admission.
L'autre, celle du reservoir, je l'ai bouché simplement.
La prise, dans le vide rangée.
Est ce bon

Sur ma tuture, j'ai simplement mis un filtre à essence en plastique basique, type ceux qu'on met sur des autos à carbu à 2/3 euros et pas de ratatouille
Si tu peux essayer...

Évite de boucher celle du réservoir , et tu peux avoir le voyant dinjection qui peu s'allumer , du a la soupape du canister débrancher, met plutôt une résistance.

Alors, aprés une centaine de km, pas de voyant, ralenti + haut (1000tr/mn)
Je vais" planter" la durite du papillon dans l'admission, pour l'autre, pour l'instant ,c'est bouchée.

par quel type de résistance peut on remplacer la soupape du canister et est'ce grave de le retourner ce canister ? merci

Finalement, j'ai bouché les deux durites
le temps que le calculateur gère et c'est bon.