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Le site de Ritalot ne fonctionne pas, des infos?

Je ne suis pas contre du tout de faire marcher le bizness des potes, mais là, ça urge et j'ai pudsous.
Je dépanne vite fait et quand je pourrais, je passerai à la silicone

Et voila, la fameuse durite araignée qui s' est fendue à une soudure...
Madame a besoin de la Cinqué demain, tout va bien!
Heureusement que j'ai une deuxième Cinqué dans la cour, mais dommage de commencer à la dépouiller...
Quelqu'un a un plan pour cette durite?

xarena a écrit :C'est vrai que la decata c'est top! Mais attention au CT... faut garder un cata propre au chaud pour éviter les ennuis.

Tu peux nous en dire plus? Je vais bientôt être concerné par le CT... La décata, c'est déjà fait

Le débat fait rage en ce moment. Voila un comparatif intéressant entre 2 voitures avec 40 ans d'écart (pas italien, mais intéressant quand même):
http://www.largus.fr/actualite-automobile/faut-il-depasser-les-limites-1622367.html

Bienvenue! Cool, 2 jaunes de plus!

Après la bataille mais c'est pas grave. Bienvenue ici, tu trouveras tout ce dont tu as besoin.
Et surtout, garde la!!!!

Respect!!!

Pâle copie.... j'ai quand même vu une différence avec celle d'origine. Par contre, la mienne, contrairement à Jéjé, a décalé le rupteur à 7000.
Voila la réf de la puce:

Bon, j'ai trouvé et vient de finir de réparer.... c'est pas une heure pour bosser ça.
J'avais voulu fayoter en changeant la pastille, en remplaçant le joint du couvre culbuteurs. Chose faite.
Au démontage pour voir d'ou venait ma fuite, je me suis rendu compte qu'en remontant la dernière fois, le ...

Ouep, merci.
Faut que je regarde, Madame m' a signalé une fuite d' huile....

La technique Notch a super bien fonctionné: tournevis sur la tranche, 3 coups de marteau et c était fait. Une douille de 19 pour le remontage et ça ne fuit plus! Bien sûr, un peu de pate à joint au passage.

Ouep, mais tout le monde n'a pas un escargot soufflant

Le diamètre oui, mais la surface en contact avec le sol augmente...

Autre option vue par-ci par-là: retour à l'origine en 165 55 13 avec Accelera Gamma: pas cher et assez bonne presse.
Perso, ça me fait un peu peur ces marques qui viennent d'on ne sait ou...
Le passage en 14, 40 c'est hyper bas, on lira mieux le relief de la route. Par contre, c'est pas cadeau non ...

J'avais trouvé du Dunlop en 175 50 13, chez www.1001pneus.fr (en août 2012).
Je viens de regarder, ils n'en ont plus, les boules....
Passage en 14 alors? Quelle monte du coup?

Merci Notch.
Je vais me mettre en quête d'une pastille.
Fallait qu"elle tourne lundi, c'est raté....

Je crois que j'ai la poisse.... la voiture chauffait, j'ai regardé ça: durit d'arrivée au radiateur de chauffage percée.
En démontant, l'embout du radiateur qui casse.
Je shunte le radiateur en attendant. Je purge tout ça... et voila que j'entends un petit pshitt en pressant une des durites du bas ...

Je regarde sur la mienne et je vous dit ça, mais week-end chargé: radiateur de chauffage cassé... démontage en cours.
Normalement, c'est pas trop long...enfin, sur une Cinqué !
Non, c'est pas long du tout, mais je n'ai pas eu le temps... je viens de rentrer, le temps de mettre un coup de silicone ...

Je regarde sur la mienne et je vous dit ça, mais week-end chargé: radiateur de chauffage cassé... démontage en cours.

Voila la traduction... si ça peut aider:
Pour vous familiariser avec le processeur 68HC11, dans notre ECU propose même un moment pour réfléchir à la façon d'essayer de résoudre la même commande du moteur.
générale, le problème se résume à tracer la position des pistons, et au bon moment pour ...

Si ça peux aider, j'ai donc une puce superdou. Je peux la prêter, mais je ne voudrai pas la cramer si vous voyez ce que je veux dire.
Je confirme qu'elle fait péter l'anti dém d'origine.

Merci à tous pour vos messages

Cool, on avance!

Je pense que ce n'est as bien sorcier, il faut juste un truc pour lire et écrire sur l'Eprom.
Je n'ai pas ça...

J'ai une superdou et aussi l' origine.
Est ce quelqu'un est en mesure de me faire une copie pour ma deuxième?

Merci à tous pour vos messages!
Quel bonheur de retrouver ceux que je connais déjà!!!!
Je posterai le moment venu le descriptif de mes 2 belles.
JP, t es passé aux Remparts?

Bonjour à tous!
Retour, car j'étais déja inscrit sur ce forum dans une version précédente.
Bientôt 40 ans, possesseur de deux Cinqués sporting, jaunes toutes les deux (normal, ce sont les meilleures!!!), dont une à remettre en état.
Je suis passionné de sport auto depuis longtemps, surtout le rallye ...