500-600sporting.net

stefdu02

moi j'ai fini par e donner mon petit1.1, même pour 100€ il partait pas

stefdu02

ce n'est pas un problème de jauge?

stefdu02

Hello

Les inscriptions sont ouvertes, ne me laissez pas seul !!

stefdu02

Je ne sais vraiment pas et les go modernes .....
Ce n'ai pas possible d'inverser les branchements?

stefdu02

Bouchon vase d'expansion
fatigué ?

stefdu02

7440€ ..........sont complètement perchés

stefdu02

Pour desserrer les poulies, un bonne clé à choc fait l'affaire.

stefdu02

Toujours présent mais je ne post pas souvent, aujourd'hui, câble frein a main sur la sei, démontage de sièges occasions pour refaire la cinque .
Démontage de siège de l'imprezza, rangement au sous sol de l'ax.
Entre temps un coup sur le toit pour avancer sur les chiens assis !

stefdu02

et le secteur !

stefdu02

contrôle si il y a de l'allumage et de l''essence qui arrive avant de tout changer

stefdu02

ou alors tu prends tout de la donneuse faisceaux calculo, etc...et hop dans la tienne

stefdu02

c'est tout la haut, moi je suis en bas du haut

stefdu02

haut de France, tout en haut ?

stefdu02

Je peux y être vers 10h30, merci de me confirmer si vous y allé , que je ne prenne pas la cinque pour rien.
Par contre je ne resterais pas manger, juste un café sur place

stefdu02

J'ai 60 kms, c'est kif kif

stefdu02

Voiture sur chandelle, fais les essais voir si est bruit est la

stefdu02

stefdu02 a écrit :https://www.lesvieillessoupapes77.fr/

3 eme dimanche du moi

stefdu02

https://www.lesvieillessoupapes77.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

stefdu02

Un peu plus loin pour vous, ST Thibault des Vignes 77
1 fois par moi

stefdu02

Cinquecento pour aller au boulot et le quotidien soit minimum 76 kms/jour
Madame, seicento pour aller au boulot , 100 kms minimum par jour (dont 90 d'autoroute à 130) + le quotidien

La cinque est préparée et la sei d'origine
Je vais tout de même changer le group N qui chantait déjà fort avec le 1 ...

stefdu02

si tu parle du clips coté boite c'est pas terrible, prend celui de l'ancien, si perdu

J'ai cassé ce clips lors du swap, à la place j'ai mis une spire de ressort au bon diamètre et ça tien impeccable.

stefdu02

niveau d'huile ok ? le bruit peu venir en chauffant
Tu peu vidanger ta boite et voir ce qui en coule

stefdu02

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1993740200.htm

stefdu02

effectivement, c'est pas cher !

stefdu02

il me reste le 4/1 10€
l'aac 150€ avec le moteur

stefdu02

Il semble qu'elle fonctionne temps qu'elle est froide, regarde le branchement sonde t° eau et air

stefdu02

Suite au montage d'un 1.2 je vends:
Une injection palio 38 avec chapeau spécifique
Un aac palio
Un 4/2/1 super sprint (?) un peu frotté dessous facile à reprendre.
Je donne avec le moteur d’origine 230000 kms qui tournait très bien avant démontage.
Le faisceau n’est pas complet, l’alternateur est ...

stefdu02

une technique de vieux, mais de la craie entre la courroie et la pousie.

stefdu02

essuie glace, feu stop, degivrage

stefdu02

Si ça interesse quelqu'un j'ai une y10 automatique (variateur) sous le coude pour 300€ qui fonctionne mais pas trés belle .

stefdu02

Question à ceux qui ont supprimé le réchauffage de l'injection (pas les mpi)
Avez vous dérivé le retour du vase d'expansion ou simplement bouché.
Je boucherais bien, qu'est ce qui peu gêner ?

stefdu02

Suite erreure de commande , je donne une 4PK545
region 77 nord, 02 sud, 60 sud

stefdu02

Le négatif n'arrange rien, j'avais 5 degrés sur la mini, revenu à 3 et c'est bien mieux .

stefdu02

Hier c'était joint de culasse sur la 600 , j''en ais profité pour mettre la sonde température d'eau ou il faut. ( Twenty95 comprendra )
Je ne vois toujours pas pourquoi chez Fiat ils ont retiré ce mano en passant de la 500 à la 600, perso, je n'aime pas les voyant trop tard !
https://nsa40&#46 ...

stefdu02

effectivement, j'ai mis une durite essence, aucun changement.

merci d'avoir repondu

stefdu02

combien de kms la bête? Voiture de ville?

stefdu02

je pense que injecteur est faible, est ce que l'injecteur bravo serait aux cotes de celui cinque ?

stefdu02

Je recherche de quoi enrichir , je suis trés limite avec le retour serré à fond.
Quelqu'un c'est déjà intéressé à ça ?
https://shopcar.parts/en/autopart/27357 ... carburador)

stefdu02

je suis a 30 mns de soissons

stefdu02

Je donne 2 amortisseurs avant ta technix 20000 kms à prendre sur place sud 02 ou possible vers nord 77

stefdu02

Resultat de ns2, concluant, sur sec au poil, sur mouillé, c'est bien et même mieux que mes yoko

stefdu02

Ok , pour l'instant ce sera pate à joint, pas envie de démonter le pc.

Je précise que ça fuite parce que le coffre est légèrement enfoncé à cet endroit.

Merci pour les infos

stefdu02

ça vient de la, le clapet , le coffre en enfoncé depuis que je l'ai et depuis peut ça fuit.
quelqu'un a t il déjà retiré cette pièce, elle tient bien, ce doit être des clips qui cassent si je force

stefdu02

J'i une piscine dans la 600

stefdu02

Voila le volant allégé
https://nsa40.casimages.com/img/2021/01/24/210124013328684543.jpg
<a href='https://www.casimages.com/i/210124013330644584.jpg.html' target='_blank' title='Mon image'><img src='https://nsa40.casimages.com/img/2021/01/24/210124013330644584.jpg' border='0' alt ...

stefdu02

Je n'ai plus les contactes de l'annonce lbc pour l'aac, le vendeur a tout retiré (vendu je pense).

stefdu02

Je n'ai pas pris l''aac mais à la place j'ai un volant moteur allégé

Mais seulement 2.6kgs

ça me parait trétrétrés léger pour pour tout les jours .

stefdu02

ça en fait du polystyrène !!

stefdu02

Je peux avoir en occasion un aac FF.ST1 , j'ai déjà un palio monté .
Quelles sont les valeur du palio?

voici celle du FF.ST1 : codeFF.ST1
arbres à cames1 x FF.103.280s
Élévateur ASP / SCA10,3 / 10,3
angles de travail280 ° / 268 °
phase de distribution28 ° - 72 ° / 66 ° - 22 °
saisie112 ° /
soulevé ...

stefdu02

Les pneus sont montés
Pour infos
les NS2R bande de roulement 160 largeur 180 avec protection jante
les AS1 bande de roulement 145 largeur 180
les A539 bande de roulement 160 largeur 188
les 3 font 190 de diametre

les cotes sont prises au reglet donc pas au mm
je vous donne mon ressenti aprés ...

stefdu02

La même que la mienne , même un peu plus propre, snif

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1906235201.htm

stefdu02

J'ai tout remonté, il n'y a plus la résine mais ça fonctionne. Je suppose que cette résine fait amortisseur pour la jauge.

stefdu02

vous a apporté quoi pour vos voitures le papa noel ?

stefdu02

C'est chaud des AR-1 pour touts les jours

stefdu02

ultra sport, je les ai trouvés un peu dur (gomme) et tenu de cap aléatoire

stefdu02

Je dois changé les pneus avant de la cinq et jusque la après plusieurs essais en 10 ans de marque modèle rien de concluant.

Pirelli ...cata
nankang ultra sport ,moyen
a 539 pas mal, mais n'aime pas l'eau
nankang as1 ,finalement pas si mal mais ils sont moches et les flancs sont un peut haut ...

stefdu02

Est ce que quelqu'un a déjà mis une durite autre (essence) à la place de l'origine sur le capteur map?

stefdu02

Suite au montage de ma ligne, je vends le decata redspec qui ne me sert pas (4/1) : 70€
Et pour 900 la première partie d'échappement 15€

Je peux envoyer via mondial relay

stefdu02

stefdu02

Je viens de démonter
J'avais pour le ct, le cata, un flexible un tube inox et la fin en cinque 900.

https://nsa40.casimages.com/img/2020/12/05/mini_20120506493461104.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2020/12/05/mini_201205064944550259.jpg
https://nsa40&#46 ...

stefdu02

Je viens de faire la distribe, attention pmh au touché (tournevis)

stefdu02

J ai fais l'essai, c'était pas mieux.

stefdu02

La sei a mangée de la mauvaise essence (gluante) et bien sur panne.
La pompe débitait aléatoirement jusqu'à ne pus rien donner par moment.

Vidange et nettoyage ont remédiés au problème mais mon capteur de niveau est gripper, ou plutôt très dur à manœuvrer. J''ai essayé d'ouvrir De la résine en ai ...

stefdu02

j'ai vendu le lot complet

stefdu02

J'ai encore mais pas d'actualité, plusieurs de mes voiture sont à l’arrêt et la voiture de madame ait des sienne.Je viens d’arrêter mon garage (professionnel) et je dois finir de vendre ce qui me reste + l’administratif.
Vraiment pas le temps dsl

stefdu02

J'ai fais simple, le cata modifié avec deux brides pour le contrôle et pour tout les jours j'ai fais un tube tout simple avec les même brides , tout ça monté en vis inox pour faciliter le démontage.

stefdu02

Je dois faire une pause sur la fiat, je viens de rencontrer un chevreuil avec la fiesta, j'ai du boulot!
je reviens vers vous pour la suite

stefdu02

merci, je regarde

stefdu02

Je compte remettre ma voiture en origine à l’arrière
j’échange donc tout le système ar contre tout le système origine. Moyeux , etriers, plaquettes, flasques etc..
il me faut aussi les durites au complet (4), j'avais tout passé en avia (1 seule longue).

Je suis entre Paris et Reims.

stefdu02

Bonjour

Je recherche un phare gauche "noir" occase ou un site pas cher, je trouve mais jamais préciser si noir ou normal.

merci

stefdu02

bonjour
est elle toujours dispo?

stefdu02

faut aussi l'assurance !

stefdu02

Bon, j'ai mis les deux pôles ensemble pendant 1h00 et plus de code clef, un peu merdique le truc!!

stefdu02

rien du tout avec la marron

stefdu02

J'ai débranche la batterie un peu trop longtemps et le voyant clef ne s'eteint plus, pas possible de demarer !

J'ai la clef marron, 2 bleu et a carte code.
En faisant le code, ça redemarre (1 fois), j'ai essayé de mettre la clef marron, le contact, la bleu, le contact et la marron et contact sans ...

stefdu02

Quel est la fonction du boitier blanc ?
Il grogne au passage de la clef sur contact et le voyant code s'allume.

stefdu02

merci pour les infos
je comprends mieux le clic clic moteur, j'ai jusque 0.7 de jeu!

je viens de controler, j'ai bien les lunettes et ce sont bien les miennes.

stefdu02

j'ai passé 1h00 sur les fichiers pdf et pas trouvé.
J' ai vu sur un forum mais j'ai un doute : 0.4 et 0.5 .
Quelqu'un pour confirmer?

stefdu02

Bon, c'est pourtant simple, je cherche le jeu aux soupapes sur le 1.1 fire, j'ai cherché sur le forum et gogol mais rien , beaucoup de blabla mais pas cette chose simple de la valeur du jeu!
Par la meme occasion si quelqu'un a le couple palier acc!

merci

stefdu02

relais colis peut etre?

stefdu02

Avant dchette

danne 1 jante alu pas sporting (taille)

stefdu02

J'ai essayé en debranchant les differentes sondes, et fini par changer tout le systeme monopoint.
Essayé aussi un autre map.
le canistere est retire depuis 6 ans.toute les durites sont changées et si il y avait une prise d'air sur une durite fendu ou mal branchée, le regime changerait au start pilot ...

stefdu02

Avant de tout demonter, j'aimerais dautre avs.

Ma 500 s'emballe au démarrage (zone rouge) lorsque le moteur est froid ( pas a chaud) puis retombe à la normal des qu'il est chaud.Le fonctionnement est sur route.

Ou peut etre la prise d'air? sachant qu'elle disparaît a chaud, j'ai pensé au joint ...

stefdu02

Après plusieurs changement de phare (500-600) suite réglage trop bas et le système fragile qui casse chaque fois.
J'ai fini par régler tout l'ensemble phare en le réglant par les fixations, maintenant le système de réglage est hs sur 3 de mes phares mais sa passe au contrôle casse coui....

stefdu02

J'ai eu e soucis
J'ai démonté le cardan ,laissé la partie difficile dans la boite et soudé une tige filet pour faire tirant !

stefdu02

oui ce sont eux avec un superbe stand !

stefdu02

vu a la bourse de Reims ce WE chez arnaud ventoux pieces, toutes tailles de durite disponible.

stefdu02

courroie distrib ?

stefdu02

Je repond à ma premiers question, sur oscaro c'est la meme ref.

est ce le map qui donne l'info au calculo epour piloter le moteur pap ?

stefdu02

Je revient, ça va pas vite, mon boulot me prends beaucoup de temps.

Je viens de faire des essais
Lorsque je débranche le tuyau du map, toujours problème
lorsque je débranche et bouche le tuyau du map ,toujours problème
lorsque je débranche électriquement le map , c'est mieux, bien sur le ralenti n ...

stefdu02

DES nouvelles.
La cinque devenant verte de mousse , je lui est recollé une batterie et elle a de suite redémarrée, mais toujours a fond de tour .
Ce coup ci je suis parti faire un tour avec le pied sur le frein .
Aprés 3-4 kms le moteur redessent bien au ralenti mais celui ci pompe.
Donc ce n'est ...

stefdu02

C'est quoi cette mode de vendre sans donner de prix?

stefdu02

oui j'ai changé l'ensemble unité admission

stefdu02

bon, après essai, c'est toujours pas bon.

Je vais démonter tout l'admission ,je pense à une grosse prise d'air.

stefdu02

J'ai eu ce probleme sur ma vieille polo
Le fusible thermostatique hs .

stefdu02

Je vais prendre celui d'une de mes 600 pour l'essai

stefdu02

J'ai essaé beaucoup de chose, les durites sont ok mais je n'ai pas essayé le capteur ............ Coui..on que je suis!

stefdu02

GUIGUI ne repond plus!
La titine s'emballe au démarrage (7000tr) puis après avoir roulé 500 m le ralentit redescend mais "pompe".

stefdu02

Je suis toujours en panne avec la cinque et je n'ai plus le temps pour la reparer

Donc je recherche un coup de main pour la reperation de ma 500, region Meaux 77, Chateau Thierry 02.

stefdu02

Oui mais je n'ai pas le courage de démonter le tout alors je recherche le système qui ressemble à une fourchette pour pousser vers le bas le support des pastilles et les changer.
http://www.italian-cars-club.com/italia ... 24&t=36302

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