500-600sporting.net

Michael K.

Bordel, de retour.

Bienvenue a la maison !!!

T'as chopé un Shumi ?!! Trop la classe !!!

Merci !

Argh, on ne peut rien te cacher !

Merci ! ;-)

Suivant la norme, il y a des variations, mais c'est bien 505cv din... mais bon, on peut même arrondir à 500, il en reste encore assez !

C'est ...

Michael K.

Twenty95 a écrit :Bah bon retour!

Michael K. a écrit :Pick-up de 505cv

RAM srt-10?

Quoique, c'est 507 le Dodge.

Merci ! ;-)

Suivant la norme, il y a des variations, mais c'est bien 505cv din... mais bon, on peut même arrondir à 500, il en reste encore assez !

Michael K.

Hello Michael !

Très content de te rencontrer au travers de ses lignes, j'ai découvert et apprécié tes posts sur Seibarth et Barthsei il y a peu de temps, la façon dont tu tourne tes histoires et je trouvais dommage que ça s'arrête brusquement
Mais heureusement tu fais ton retour !

Hâte de ...

Michael K.

... c'est comme si c'était hier !

Hello la compagnie ! Tellement content de voir qu'il y a encore de la lumière, qu'il fait propre et bien rangé... et qu'il y a toujours des passionnés !

J'espère que vous allez tous bien !

6 ans, c'est à peu de choses près la période qui s'est écoulée depuis ...

Michael K.

Bienvenue!

Et pour les petites bricoles à refaire, il suffit parfois de 10' pour en résoudre certaines, et ça fait presque aussi plaisir que de la conduire...

Michael K.

C'est vrai que rapporté à son poids et à sa faible cylindrée, la conso absolue est loin d'être l'atout majeur de la Cento... mais tout est relatif, et avec les puissances/conso des blocs modernes (je parle des moteurs automobiles, donc à essence... ), notre vieux Fire n'est plus vraiment dans le ...

Michael K.

rammad50 a écrit :Elle est belle vue d'ici , la mienne fait tout de suite beaucoup plus 4x4 pour le moment
de toute façon c'est les grises les plus belles

C'est vrai çà!

Belle photo de famille en tout cas, et bravo pour la résurrection, Jésus Notch!

Michael K.

Faut que je change mes amortos, ceux ci sont cités plus haut : m

C'est bien ceux là qui sont assez fermes ?

Le prix est juste hallucinant par rapport à d'autres marques

Ceux la c'est Grib qui les a nous on a pour la plupart juste les -6/-4 pas combinés.
Ils ne sont pas plus ferme que l'origine ...

Michael K.

je ne cherche pas a faire passer les belges pour des con

Même sans chercher, ça marche...

Blague à part, c'est un simple calcul fiscal. En France, je ne crois pas que ce soit tjs d'actualité (à cause de la disparition de la vignette - l'équivalent de notre Taxe de circulation annuelle), mais ...

Michael K.

Bienvenue!

Dès que tu auras trouvé ta Sei, photos dans la minute obligé!

Michael K.

une photo de la Cento, pas un bout de phare et le turbo

Tu saura pour la prochaine fois

Quand je disais que Guigui devait être "hors-concours", c'était une boutade, hein!

En plus, on le punit alors qu'il est fair-play, puisqu'il ne montre qu'un bout de son oeuvre pour ne pas disqualifier les ...

Michael K.

Et la tienne, ça s'annonce moins grave que ça ne le paraissait?

Michael K.

"Dépiotage" définitif, ou c'est pour la remettre en état?

Michael K.

Mais encore?

Michael K.

Tu peux envoyer un mail ici:

R.TEC

Ils sont assez correct dans les prix et très open aux demandes, en prenant le temps de te répondre. J'ai dû leur envoyer une dizaine de mails et ils m'ont tjs répondu avec amabilité et compétence, ce qui en plus de leur réputation, fera que j'irais chez eux une ...

Michael K.

Comme tjs, même si ça ne console pas puisque tu es intact, content que tu n'aies rien!

Pour l'auto, ça se répare... ou pas. Mais les imprévus et petits malheurs sont autant d'excuses d'entreprendre ce que l'on aurait pas fait normalement, donc peut-être l'occasion de la mettre sur chandelles et ...

Michael K.

Non, 'Mr' à commandé chez Wiechers!

Comme je cherche du light et que ce sont les seuls à encore faire des arceaux en alu (pour la Sei), nous étions faits pour nos entendre!

Michael K.

15 kg!!!

Mon Dieu, un hérétique!

La croix derrière y sera, c'est l'une des options disponibles:

http://www.brenner-motorsport.de/shop/u/264695540_zz_ueberrollkaefig_f.jpg

Mais je ne me précipiterais pas sur cette étape (encore un billet de 1000€ ), je trouve la caisse ...

Michael K.

J'ai fait souder une sortie sur la PGT (façon descente de poële, à cause de l'absence de découpe dans le bouclier) et sur une 406 (je voulais la même sortie que dans Taxi, sans remplacer la marmite qui était neuve) et les deux fois, juste débranché le + batterie, et aucun problème à signaler.

Michael K.

C'est un sacré boulot, que de s'en faire un entièrement...

Le plus simple est de partir sur un 6 points, et de l'améliorer en ajoutant des points.

C'est ce que je compte faire, partir sur un Wiechers 6 points boulonné (pas le choix, avec de l'alu) et ajouter 6 autres points:

- 2 à l'arrière ...

Michael K.

Bienvenue, et une belle Abarth noire que tu as là!

Michael K.

Bonjour,

Mes centres de roues commandés samedi dernier sont arrivés d'Italie aujourd'hui ( et en recommandé de plus ). Ils sont bien tels que je l'espérais, parfaitement adaptables à des roues de Cinquecento sporting et de bonne qualité. Je les ai montés sans problème.

Donc pas déçu du tout. Si ...

Michael K.

Suis complètement démasqué là!

Michael K.

En effet, ça me plait, merci!

De toute façon, suis pas difficile... quand il y a "Nürburgring", "GT-R" ou "K2000", forcément, ça me plait!

Michael K.

Bienvenue!

Michael K.

Bon schuss!

Michael K.

Fantastique évènement, et le musée donne envie d'être visité!

Michael K.

Selon la formule consacrée et désormais mondialement connue, j'ai envie de dire: "D'où qu'elles sont les photos, hein?!?"

Ça devait être un sacré moment en tout cas!

Et vu que c'était un rasso Européen, il devait y avoir un paquet de 'Pug' anglaises swappées/turbalisées/compressées, non?

Ça me ...

Michael K.

Meuh non, c'était un up déguisé, avec en bonus des suggestions d'alternatives produits...

Michael K.

Hey, c'est pas encore fini... et puis j'ai même pas encore envoyé la mienne!

Michael K.

C'est le comble... il me faut 10' pour atteindre une Autobahn permettant d'exploser le compteur en toute légalité, et c'est pourtant le genre d'exercice qui ne m'excite vraiment pas!

Michael K.

Tu n'as pas une 'route déserte' propice aux chronos, dans ton patelin, là où "ceux qui se rapprochent vite" ne sont pas...?

Michael K.

Ouch! T'étais hors-concours là!

Mais je t'aurais plus vu dans la catégorie "Swap T16 - 300ch et +"

Michael K.

Non, que les vraies!

Les Dimma, c'est comme les femmes à faux gros-seins: on a l'illusion, mais pas les sensations!

Michael K.

Bienvenue!

Michael K.

Inutile de te demander de ramener un max de photos!

Et s'il y a une ou deux T16 (des vraies!), ne te retiens pas de les shooter surtout!

Michael K.

Vas-y !!!

Je ne veux rien dire, mais ça ressemble de très près à une tentative de déstabilisation de ton autorité, où l'on se permet, par petites touches qui semblent anodines, de contourner le règlement, attitude précédant peut-être un putsch imminent... le plus sûr serait de tuer la rébellion ...

Michael K.

Pas encore supprimée, cette annonce en carton... ?

Michael K.

guiguitouch a écrit :je men fou c'est pour madame,

Mon Dieu, qu'est-ce qu'elle t'a fait de si moche pour que tu lui en veuilles à ce point ?!?

Tu es Gandalf et Saroumane à la fois, en réalité!

Michael K.

J'aime bien ta définition de "rien niveau moteur"...

Hâte de te voir œuvrer sur la plus belle de la lignée des Centos!

Michael K.

Bravo Boumboum, toi au moins, tu les achètes les Sei noires... tu ne cherche pas à t'en débarrasser, comme un certain Judas Dunord, qui rôde parmi nous...

Tu as déjà les grandes lignes pour la prépa, je suppose!

Michael K.

Du très très beau linge...

Un Coupé blanc, qu'est-ce que c'est classe!

Et je n'en reviens pas de la taille du turbo de la Guiguimobile! Démentiel!

Michael K.

Tout fout le camp, décidément...

A la minute où elle partira,tu la regretteras amèrement.

Allez, ressaisis-toi, vire ta femme et place ta descendance à la DAS, mais sois raisonnable et préserve les véritables valeurs, celles de la Seicento Family!

Elle est comme neuve, elle est noire, elle a ...

Michael K.

Bienvenue!

C'est pas joli joli de balancer sur sa femme, surtout lorsqu'il s'agit de dysfonctionnements automobiles...

Michael K.

Je constate simplement que ceux qui sortent du contexte, sont entre moi... et moi!

En ce qui me concerne, c'était bien de chronologie automobilistique dont je faisais mention, car en qualité de véritable gentleman Espagnol, je sais quand et comment, donc pas ici ni maintenant.

Et au fait, Jéjé ...

Michael K.

J'ai fait mieux, j'ai survolé Lablachere... sur Earth!

Et j'aurais pas dû... c'est une région magnifique!

Je sens que je vais me régaler, quand je me ferais mes petits trips en Van par chez vous...

Tout à fait autre chose, même si tjs pour le plaisir... voici ce que Abarth America a préparé ...

Michael K.

2h30, ouaip... mais à quelle allure?

La vitesse raccourci les distances, c'est Albert qui disait un truc du genre, je crois!

Plus sérieusement, ça a d'autant plus de valeur que tu n'y a pas accès aisément alors...

Michael K.

Content que ça se soit bien terminé!

Michael K.

Bah, j'ai du me tromper de David Chicon alors...

Michael K.

Une superbe région, tu en as de la chance de pouvoir bricoler en plein air, avec un tel cadre en guise de décor...

Michael K.

On a faillit attendre...

Michael K.

Sn elle te vide les batteries c'est surtout qu'elle ne doit plus les charger ... Regarde tes tensions en sortie d'alternateur y aura sûrement une réponse.

Ou que tu as un consommateur, style alarme ou qq chose branché sur l'allume-cigare qui draine... j'ai le cas sur la petite dernière, depuis l ...

Michael K.

Quoi?!?

Tu passes devant chez moi et tu ne t'arrêtes pas!!!

... ah bon, c'était juste une 'façon de parler', un code pour "départementale qui passe derrière chez moi et qui me servirait de piste d'essai, si j'attaquais, un jour..."?

Michael K.

Yes! Ah, la douce liberté de pouvoir préparer sa caisse sans compromis! Content pour toi!

Michael K.

Le Coupé est beau, la couleur est belle (sur une autre caisse, j'aurais crié au scandale tuning, mais là, ça lui va comme un gant!), le kit est beau, et les jantes d'Abarth 500C semblent avoir été dessinées pour lui... alors je dis bravo et félicitations, çà c'est de l'achat!

C'est une Limited?

Michael K.

Oui, ça m'intéressera aussi...

Michael K.

Oui, les temps sont très bons sur LFG, en comparaison de la 205 de Guigui!

C'est très prometteur...

Michael K.

T'inquiete jeje pour le moment je me fais plaisir avec la jaune... le temps de m'occupe et de réparer la rouge..

Nananananananananananananana... L'autre, genre "oué moi j'en ai une deuxième"... Tout ça...

...

Tu sais, c'est courant ici, d'en avoir deux... pas par chez toi?

Michael K.

KITT à ce que tout le monde en parle, je m'aKITTerai avec plaisir de cette mission, celle de tout supporter à ce sujet et, malgré tous les quolibets, je nous considérerai finalement, contre cette publicité gratuite, comme... KITT!

Michael K.

Tu pourras voir ce que tu devrais monter, et ensuite chercher si cette taille existe:

Convertisseur de taille

Michael K.

Ne le prends pas comme une nouvelle tuile, mais comme un moyen de peaufiner encore la Comète... pdt qu'elle est démontée, tu peux la peindre par exemple!

Et une fois remontée et pointée, elle sera un poil plus efficace qu'avant, donc ton auto aussi.

Toujours se servir de l'imprévisible pour ...

Michael K.

Si Amalio, ça peut s'expliquer si les contre-écrous se sont dévissés (avec les vibrations)... il n'y à pas assez de course pour que la tige puisse sortir complètement, donc la barre n'était plus solidaire de la suspension, et le travail des cloches McPherson a fait que l'ensemble a (mal) travaillé ...

Michael K.

C'est vrai que c'est réputé sur les Panda 100HP et les 500 Abarth, le premier truc à changer d'urgence avant toute autre modif: la suspension!

Comme sur la plupart des voitures d'ailleurs, presque tjs trop ferme façon bout de bois ou trop souple façon DS (la vraie!), d'origine.

Michael K.

Pas marrant comme surprise...

J'espère que ta boîte n'a pas trop ramassé.

Michael K.

J'ai fait mon Michael Knight...

Compare ta photo de l'époque:

http://www.500-600sporting.net/forum/download/file.php?id=722

et celle que tu viens de poster:

http://www.500-600sporting.net/forum/download/file.php?id=2429

ce qui montre très nettement que ta ...

Michael K.

Il y a plein de scan de mags de l'époque, sur le Centoblog. Je tâcherais d'en rassembler les principales infos, à l'occasion.

Michael K.

Moi je n'ai pas la chance d'avoir la clim, dans Gineth! Mais toi et moi on sait qu'on a qq chose de plus précieux... des Sei!

Michael K.

Ah, c'est mieux!

Bonsoir et bienvenue!

Il faudrait que tu décide avant tout de ce que tu veux en faire réellement... soit tu en as eu ton compte et veut vraiment t'en séparer, soit tu es prête à investir qq € pour prolonger l'histoire.

Dans les deux cas, tu trouveras une bonne aide ici, mais ...

Michael K.

Ze perfs? C'est le site réputé pour la précision et la véracité de ses temps, comme FA est connu pour être le colloque des véritables experts autos, non?

Sérieux, tout le monde sait que leur temps sont chronométrés avec un boulier...

On pourrait aussi ajouter les temps de prépas célèbres, comme ...

Michael K.

Hé, ma 130!!!

Qu'est-ce que je la regrette, celle-là...

thomate a écrit :Pourquoi pas ... c'est gratis ? ^^

Spèce d'Edouard Krabs!

Michael K.

Ce serait intéressant de mettre comme valeur étalon les temps stocks pour une Cinque Sporting/Sei Sporting/Sei Abarth, mesurés à l'époque par la presse, style Moniteur de l'Automobile, très rigoureux dans ses mesures, ou au pire, tirée du Manuel de l'utilisateur.

Michael K.

Hello et bienvenue!

Une jaune à toit ouvrant comme daily et une 16V pour la piste, c'est presque un sans-faute! C'est certain, tu es un homme de goût!

Michael K.

Oui et non...

Oui, un peu mieux, merci mais c'est le ciel qui va moins bien ajd!

Et non parce que 11' pour 23km, ce serait vraiment très bien en Cento... mais en 'Bridge-to-Gantry', donc du pont sous lequel tu passes lorsque tu commence un tour à péage standard, jusqu'au portique précédant la ...

Michael K.

Et non, ils arrivent lundi par DHL chez moi!

Qui que ce soit (Agga), bel achat, ils sont sobres et classes.

Michael K.

Excellent!

Je suis particulièrement sensible à ce types d'anecdotes, par particulièrement parce qu'elles sont grivoises, mais pour la finesse de leur humour...

Merci JP!

A propos de pompages, turlutes et autres techniques ayant rapport à la plomberie, j'ai été voir 'Le loup de Wall-Street ...

Michael K.

jéjé125tc a écrit :Bon ben c'est cool pour moi car Cinquetta et Gialla se ressemblent pas mal quand-même (Speed, vitres, teinte...)

J'espère qu'ils ne jetteront pas un oeil sous le capot, s'ils sont si pointilleux sur l'aspect 'origine'...

Michael K.

Mon p'tit Michaël, avec ton phrasé, tu me donne envie. Ca fait longtemps que cette boucle nord me donne envie. En fait, avec la bière, c'est la meilleure chose que les Allemands ont fait de leur vie.

[HS]D'une manière générales, les Allemands ne savent pas faire de bières (à part quelques ...

Michael K.

Mon p'tit Michaël, avec ton phrasé, tu me donne envie. Ca fait longtemps que cette boucle nord me donne envie. En fait, avec la bière, c'est la meilleure chose que les Allemands ont fait de leur vie.
Ce WE, je me mets sur GT6 pour essayer de retrouver la config de la 100HP via la nueva 500 et je ...

Michael K.

Je crois que j'avais fait dans les 11' avec Gineth et l'amie en question en passager, en mode Fast but not Furious... donc on doit pouvoir faire un 10' en se concentrant un peu.

J'ai une appli chrono à tester (RaceChrono), j'irais peut-être y faire un tour, ce week-end, si ma grippe me quitte et ...

Michael K.

Moi, ça fait lgt que je le sais, que nous deux, c'est pour la vie, Jéjé...

Non, c'est vrai que le casque n'est pas obligatoire, puisque ce n'est pas un circuit, mais une route à péage, selon la loi... personnellement, je n'en ai jamais mis là-bas, parce que je trouve que ça fait partie du folklore ...

Michael K.

Merci Neness, c'est juste le coeur qui parle...

Pour l'AX, il mentionne juste une barre antiroulis et des Yoko, alors qu'on voit bien que l'assiette de l'auto est bien plus basse qu'une AX lambda... mais même certains constructeurs 'trichent', lorsqu'ils publient des temps en configuration ...

Michael K.

La preuve qu'il ne faut pas une 'grosse' pour s'y amuser et faire un temps sympa... mais comme il l'explique dans son com, il ne faut surtout pas prendre son style de conduite en exemple, si on veut s'assurer de ramener l'auto et le type qui est dedans en un morceau!

Par contre, comme le montre ...

Michael K.

Ça doit... c'est pour la pistarde, donc mini-confort, maxi-sensations obligatoires!

Mais bon, en Uniball, ce serait encore pire, ou mieux!

Michael K.

Mouais, bof... il est sympa, c'est vrai, mais sans plus... c'est pas comme si c'était le plus beau, le plus grand, le plus varié et le plus technique de tous les circuits du monde entier non plus!

Parfois, je regarde des reportages sur des mini-iles à vendre, et je rêve de reproduire le Ring sur l ...

Michael K.

Je viens d'investir 800 dollars polonais

dans des morceaux de caoutchoucs jaunes, j'ai bien fait?

Michael K.

Oui, le Ring, en gros, c'est:

- L'excitation d'y aller, même après plusieurs fois...

- L'excitation d'y arriver, et de voir toute l'effervescence qui y règne déjà, un peu comme si on arrive à une grosse teuf déjà commencée...

- L'excitation de s'y garer, entre une McLaren et une Corvette...

- L ...

Michael K.

Non, c'est parfait comme çà!

Ai revoté!

Michael K.

Good, merci! ;-)

Michael K.

Bonne initiative, en effet.

En ce qui me concerne, ça ne me choquerait pas que tu indiques plus de détails, des liens et les tarifs par exemple.

Michael K.

Bienvenue!

C'est la haie ou la boîte aux lettres, "celle-ci"?

Michael K.

Superbes photos, merci!

Alors, mon Top3:

1) La Corvette > Après la C2, la C3 dernier millésime (donc comme celle de la photo, avec les boucliers préfigurant la C4) est ma préférée, au Royaume des 'Vettes!
2) La Lotus Esprit > "Jaaames, oh, Jaaames" En blanc et sortant de l'eau, elle restera l ...

Michael K.

Oui c'est moi qui fait au banc mais c'est pas 5mn du sur mesure fau le laisser la voiture

Je sais bien Guigui, notre ami commun de Faymonville me l'a assez souvent expliqué, qu'une carto, ça prend un peu plus de temps que dans F&F...

Mais même si le prix est souvent à la hauteur des heures ...

Michael K.

J'espère qu'il suscitera des vocations...

Michael K.

Au bout de 3 virage vous serez au taquet sans freins !!! Y allez cool vous me dirais !! Trop dangereux !!!

Autant je suis très 'réaliste', autant je ne suis pas du tout d'accord avec toi... parce que quelqu'un que je connais très bien y a fait plusieurs tours en Sei OpenAir full-stock jaune, qui ...

Michael K.

J'ai fait un copié-collé du sujet que j'avais rédigé il y a trèèèèèèèèès longtemps, la première fois que j'ai mis les roues sur le Nürb (en Mitsubishi Lancer 1.3 75ch, la verte qu'on voit sur les premières photos)

Ce jeudi 27 (Août 2006, ça date!!!), j'ai effectué une petite 'reconnaissance' (4 ...

Michael K.

Oui, elle y est et dans GT5, c'était même la seule 500 dispo... alors que dans GT6, il y a aussi la 500... Abarth!

Michael K.

thomate a écrit : au Nurmachin ^^

Comme pour la GT-R, on ne blasphème pas avec le Nürb!

Michael K.

Merci JP, toujours les bonnes vidéos si agréables à regarder!

Michael K.

C'est vrai qu'une fois toutes les pièces montées (ligne/KAD et peut-être un AAC) sur la petite dernière, une optimisation sur base de la carto d'origine me tenterait bien aussi, si c'est toi qui bidouille...

Michael K.

Oui, c'est vrai que la Panda première du nom présente dans le jeu est bien plus proche des specs de nos Centos que de ta génération de Panda, qui elle est bien plus proche de la Nuova 500 aussi présente dans le jeu.

Quand on se donne la peine de le paramétrer convenablement, ce jeu est vraiment un ...

La recherche a renvoyé 623 résultats