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Hello.
Bon sonde lambda changée ce jour et toujours le même soucis
Une fois montée pas de voyant pendant 20 min. Je m'arrete pendant 1min en gardant le moteur allumé, ralenti stable puis chute régulation, chute régulation avec le voyant allumé... je sais plus trop ou voir d'autant plus que la ...

Merci beaucoup mais je suis dans l'essonne
Par contre si çà peut te rassurer, le garagiste a été super cool et ne m'a rien fait payé
J'ai reçu la sonde hier donc si je peux je vais la changer aujourd'hui.

Hello,
Pour vous tenir au courant : j'ai donc pas mal roulé avec. Durant une semaine, plus de voyant, tout va quasiment bien, puis depuis 1 sem il s'allume quasiment tout le temps et le symptôme de ralenti revient en meme temps que l'allumage du voyage. Du coup je suis passé chez un FIAT, un petit ...

Hello.
Bon je n'ai pas eu le temps de faire ce que je voulais dessus ces deux derniers week-end mais par contre j'ai pu roulé un peu plus souvent avec et voir son comportement. Le voyant s'allume de moins en moins longtemps mais j'ai pu remarquer que celui ci s'allume souvent lorsque je lache la ...

Salut a tous.
Bon eh bien ca n'aura pas duré bien longtemps puisque le voyant se rallume.
Malgré tout il y a beaucoup de mieux dans le comportement.
A l'arret le moteur tien correctement le ralenti durant 2/3 min puis petit a petit des petites chutes se font sentir et le calculateur remonte tout ca ...

Re.
Cet apres midi j'ai redemonté le silencieux pour blinder de graisse et j'ai acheté les NGK neuves adaptées.
Le ralenti est drolement redescendu et le voyant s'est éteint... J'ai fais un tour avec et elle se comporte vraiment bien.
Pourvu que ca dure

Ok je vais essayer çà.
Et au bout de combien de temps je peux considérer que çà vient de là ??? Parce qu'hier elle ne s'est pas allumé tout du long (sauf sur la fin)...
En plus je viens de voir le prix d'une sonde ... çà fait peur
Ensuite si çà ne venait pas de là, vous pencheriez sur quoi ...

Merci beaucoup a tous
Effectivement, le pot remonté, les anciennes bougies aussi (oui carrefour c'est pas bien) ca va mieux mais maintenant c'est le coup du voyant.
Elle sent pas mal aussi mais je ne sais pas si c'est du au pot neuf ou au melange qui se fait pas bien...

Oui c'est clair.
Bon j'ai pris la voiture ce soir... c'est beaucoup mieux. Par contre le voyant d'injection s'est allumé a plusieurs reprises et le ralenti et parfois instable...
J'ai un produit pour nettoyer les injecteurs que je metterai au prochain plein mais qu'est ce que je peux verifier ??? Un ...

Ca y est le pot est monté. Il me semble qu'il y a une tres legere fuite au niveau de la jonction entre l'intermediaire et le silencieux... a voir.
Tout de suite apres le montage elle me semblait assez importante. J'ai bien resserré et il reste un petit quelque chose... je pense pas pouvoir serrer ...

Ayé j'ai reussi a le faire tomber le saligo
Bon par contre question : la graisse graphité, pour ou contre ? Ca sert exclusivement a facilité la monte ? Pour l'étancheité ?

C'est ce que j'ai fais... j'espere que ca marchera

Bon bah je n'ai pas encore pu installer le nouveau pot car l'ancien ne veut pas partir...
Je vous tiens au jus une fois que je l'aurai installé.

Merci pour ton expérience Notch.
La je suis dans les transports mais en rentrant, je vais monter le silencieux neuf.
On va bien voir ce que ca donne. Je vous ferai un petit retour

Oui tu as raison. Je reprendrai surement de bonne bougies.
NGK c'est ce qu'il y avait.

Je vais les récuperer...
J'ai un ami qui bosse en garage qui m'a conseillé avant toute chose de remonter le nouvel echappement. L'absence du silencieux provoque un trop plein d'echappement et peut jouer sur un ralenti instable. Il m'a conseillé comme toi de voir si, une fois le silencieux remonté ...

Alors le ralenti ne tiens pas... Le starter se fait bien puis redescend bien et la il tien un petit peu puis baisse, remonte, tiens un peu puis rebaisse... et ainsi de suite.
Les bougies sont des carrefour. ca peut venir de la ?
Au niveau produit c'est juste un peu de degraissant pour enlever les ...

Je viens d'essayer.
Sans la durite = pas de changements
Si je bouche = le moteur cale

Ok je vais essayer ça.
Donc si je comprends bien il s'agit d'une sortie d'air qui renvoie ce qui est arrivé par la grosse durite du haut, entre le filtre a air et l'unité d'injection?

Merci jujucast pour ta réponse.
Je suis novice en la matiere, je ne comprends pas bien ce que tu veux me faire faire.
Cette durite est en relation avec le moteur, le filtre a air et ce meme boitier...
Si je bouche cette entrée (sortie?) ca ne va pas le faire si ?

Oui tu as raison. J'ai déposé des photos demandé par un membre. On va voir si ca peut les mettre sur la voie.

Voici la photo toute fraiche de... maintenant
Il faut clicker sur la photo pour voir mon doigt apparement.

EDIT : La durite est celle d'origine. Juste un bout de 3/4 cm a été enlevé.

Petite news du matin : je l'ai redémarré et elle part au quart de tour mais le ralenti à du mal...
J'ai essayé une deuxieme fois quelques minutes plus tard... pareil, çà démarre bien mais le ralenti est un peu instable..

Donc est ce que çà viendrait du fait que le silencieux est enlevé ? J'ai ...

Bonjour amalio79,

Hé bien la petite titine (c'est son petit nom... ou titine ciquouennn ) est une Cinquecento noire de Juin 95.
Elle a le moteur 899cm3 est n'est pas tuné du tout
En ce qui concerne la finition, je ne la connais pas mais je crois que c'est celle de base.

En ce moment, il y a des ...

Bonjour à tous.

Je viens vous soumettre le souci que j'ai sur la petite cinquencento de ma femme.(moteur 899)
Ayant plusieurs petits travaux à faire dessus (silencieux à changer, filtres à air, petit travaux intérieur...), j'ai décidé de changer les bougies.
Jusque là pas de soucis au démarrage ...

Bonjour,
Je viens d'arriver parmi vous... je consulte ce site déjà depuis un petit moment pour l'entretien de la petite titine de ma femme mais cette fois ci j'ai passé le pas d'intégrer votre communauté à la suite d'un petit soucis. Je suis certain que je pourrai trouver des infos nécessaires pour ...